M@D

Boa noite galera!!!
Em primeiro lugar gostaria de me apresentar, meu nome é Paulo Silas e moro em Aracaju - SE! Conheço o M@D de longa data mas só agora comecei a 'usá-lo' de verdade, buscando impressões e relatos sobre as motos de meu interesse de compra!

Vamos ao meu relato.:
A + ou - 1 mês atrás dei uma passada na Dafra pra conhecer o modelo Kansas que tanto falavam, e olhando as motos da concessionária Avant Motos me surpreendi com uma scooter de belo porte que me chamou a atenção por ser somente uma 150cc com aquela cara de robusta!! Procurei algumas [ poucas ] informações sobre a Laser e passado alguns dias lá estava eu pra comprar a motoquinha, movido pela 'paixão' e impressionado com o tamanho da scooter! Fui informado que a loja [ Avant Motos ] tinha algumas Laser no estoque, mas todas estavam sem nota fiscal tornando-as inviável pra venda imediata!! Enfim, como não sabia nada sobre e imaginei, acreditando na palavra do vendedor, que as notas chegariam em até 7 dias resolvi esperar na boa! Ontem completou 1 mês exato que eu fechei negócio com a moto e desde esse dia só tenho ouvido desculpas esfarrapadas sobre as tais notas fiscais das Laser que estavam no estoque!
Ontem a noite, já bastante chateado com tanta espera, fui me informar um pouco mais sobre os prós e contras dessa scooter [ aqui no fórum ] e achei muita informação sobre, inclusive com links de salas de debate e um fórum sobre a Dafra!!! LI MUITOS relatos que mostravam a fragilidade da MARCA e da LASER, e a falta de conhecimento sobre o produto por meio dos MECÂNICOS! Tendo adquirido toda essa informação ruim sobre a tal scooter robusta e bonita eu fui atrás de modelos similares pra possível compra, aí que entra a parte que alguns vão gostar. . .

Pesquisei um pouco mais sobre a YAMAHA NEO, que me chamou mais atenção dentre as outras por inúmeros motivos! Fui no site da Yamaha atrás de preços, mas não achei. Daí então dei uma olhada numas usadas na Webmotors e tive uma base melhor sobre quanto custava a motinha!! Procurei umas fotos.. e alguns relatos de quem tem a moto e só achei coisas boas [ fora a revenda que dizem não ser a melhor coisa do mundo ]!! Feito isso fui na concessionária Lyscar hoje pela manhã olhar as condições de pagamento e etc, e hoje a tarde mesmo fechei negócio na Neo! Pego ela amanhã a tarde e sinceramente acho que fiz uma compra MUITO mais inteligente!!!

Ah, isso sem contar no atendimento e no prazo de entrega da mmoto feito na Lyscar pelo Bruno! Só tenho o que elogiar, muito rápido, prático e atencioso!

Ia esquecendo de contar, hoje mesmo pela manhã [ após passar na Yamaha ] fui na Dafra e cancelei a compra com o vendedor de ilusões da Avant Motos, e disse a ele que tava pegando uma Neo e que receberia a moto no mesmo dia!!!!!!

É isso aí, queria a opinião de vocês, fiz um bom negócio ??!

Amiguinho, deu muita sorte de não ter a xing-ling pra te entregarem. Escapou bunito de uma jaca. Vai se benzer. Nem dá pra começar a comparar japa com xing-ling... melhor negócio q fez na vida...

Antes de mais nada, Well Come Paulinhu com LASER!

Fui o feliz proprietário de uma NEO 2005/2005. Não tenho nenhum comentário negativo sobre a motoneta. Vendi por necessidade, e sinto saudades até hoje. Foi, sem dúvida nenhuma, uma das melhores motos que tive.

Foi uma excelente decisão a sua!!!!

[]s

Meu amigo, tu não tem noção da fria que tu ia entrar! Kkkkk Fez muito bem em pegar a Neozinha. Pegando a Burgman seria um ótimo negócio também, mas Laser? Nem de graça!
Concessionária que já vem com tranbique de nota fiscal eu nem entro... Só não ficou claro uma coisa, você chegou a pagar o dinheiro lá na Dafra? Eles vão devolver?

Ah, parabéns pela motinha! Fez uma excelente escolha! É a mais econômica da catiguria.
Outra coisa, well come Paulinhu na NEO!
Dia 2 de Outubro foi dia do Anjo da Guarda! Às vezes foi ele quem bloqueou as motos lá na Dafra pra ti não comprar...

Eu tenho uma DragStar e uma NEO.. tenho andado mais de NEO do que na Drag tão boa é a motoquinha!!!
DEU SORTE MESMO!!!!

junto-me ao coro e digo, SORTE é para poucos, se tivesse optado por um burga da Suzuki também tava bem.

O Neo é o Show e só ouço falar bem, agora se benze e segue de motoca massa.

Valeu.

To com a minha desde fevereiro deste ano e até agora só óleo e gasolina aditivada!
Já rodei 6.000 quilômetros. As revisões de 1k e 3k custaram R$15,00. A de 6k eles me cobraram R$130,00
Trocaram filtro de ar, vela, óleo do motor e óleo do CVT. Ah, meteram a faca em mim também! Pelo menos voltou mais esperta de lá! Tá respondendo bem...
Vai com fé que você só vai ter problema se sua unidade vier "batizada"... se não, vai ser tranquilidade pro resto da vida com ela!
To devendo um review com impressões pro pessoal aqui do fórum, daqui um tempinho eu abro um tópico comentando...
Abraços e não se esqueça de postar as fotos e as impressões... Ah, pegou qual cor?

Escapou de uma boa. A Neo é sensacional.

Caceta!!!!!!!!
Pelo visto saí de uma fria mesmo, graças a Deus!!

Enfim, espero só ter alegrias mesmo com a japinha!!

Labar, sobre as suas dúvidas.:
Comprei a moto financiada pra 36x sem entrada.. porque com a economia que vou fazer de gasosa deixando o carro só pra fds a moto vai se pagar sozinha, sacou ??!
Então na Dafra a ficha tava aprovada esperando a nota pra assinar o contrato!!

Sobre a cor.. peguei a japinha black!!! Mas tenho uns planos pra ela!!!

Aliás, vocês poderiam me ajudar com fotos de Paddock Scooters ??! hehe

Deu muita sorte mesmo!!! Dafra, só se for pro Luciano Huck !

Neozinha é a melhor scooter do momento, eu to vendo uma 2005 pra comprar para usar no dia-adia, talvez adquirireia-a

Cara, pelo que leio aqui sobre as "dafras da vida", vc se safou de uma tremenda furada.

Parabéns pela Neo!

Ufaaaa! Esse escapou por pouco!

Well come Paulinhu!

jabsb escreveu: Fui o feliz proprietário de uma NEO 2005/2005. Não tenho nenhum comentário negativo sobre a motoneta. Vendi por necessidade, e sinto saudades até hoje. Foi, sem dúvida nenhuma, uma das melhores motos que tive.

Jabsb,

Meu colega advogado está querendo economizar uns trocados com seu Gol 0 km e rodar parte dos dias com uma Scooter.

Entre a Neo e a Burgman, qual vc sugere? Imagine que o cara via de regra vai trabalhar de terno, sapato social e pasta tipo Sansonite pra notebook.

Me diga coisas do tipo:
- cabe o capacete sob o banco
- manutenções obrigatórias ( quantas e qual valor )
- consumo de ambas, etc.

Abrass!

Galera..
Tô precisando de fotos de Scooters e afins de Paddock!
Acho que é assim que fala né ??!
Com aquelas pinturas no naipe das que se usa nas motos de GP msm!

Bom, usei a busca do fórum pra tentar achar alguma coisa e nada!

Me ajudeem!

Pretti.:
Na Neo cabe o capacete sim embaixo do banco!
O valor das revisões o Labar pode informar!
E eu soube que é a mais econômica da categoria!

Mas quanto fasz na real msm com 1 litro ??!

Meu colega advogado está querendo economizar uns trocados com seu Gol 0 km e rodar parte dos dias com uma Scooter.

Entre a Neo e a Burgman, qual vc sugere? Imagine que o cara via de regra vai trabalhar de terno, sapato social e pasta tipo Sansonite pra notebook.
Nas duas dá pro teu colega carregar a pasta entre as pernas... na Burgman com um certo conforto a mais, porque o assoalho é plano. Na minha eu carrego uma mochila com notebook tranquilamente, sem me incomodar! Pasta não sei como fica, acho que não muda muito...

Me diga coisas do tipo:
- cabe o capacete sob o banco
Na Burgman não, na NEO depende! Cabe capacetes abertos e fechados (mach5, bieefe) mas se for escamoteável tipo o Zeus 3000 não, pq arranha a viseira!

- manutenções obrigatórias ( quantas e qual valor )
Na NEO é com 1k(R$15), 3k(R$15) e de 3 em 3... a de 6k eu paguei R$130! Não sei quanto à Burgman, pergunta pro Omega

- consumo de ambas, etc.
Na NEO, entre 32 e 40. Na Burgman, entre 25 e 30. Mas a Burgman tem mais disposição no arranque.

Paulinhu escreveu:Galera..
Tô precisando de fotos de Scooters e afins de Paddock!
Acho que é assim que fala né ??!
Com aquelas pinturas no naipe das que se usa nas motos de GP msm!

Cara, scooter de paddock eu não conheço nenhuma, mas tem uma que pra mim é A scooter! É a GP1 da Derbi!
A coisa mais linda que eu já vi, muito bem acabada e com materiais de primeira. Às vezes te dá uma inspiração...







Olha a preta aí, acho ela muito linda! Alguns detalhes vermelhos e brancos e nada mais... bem esportiva sem ser Xunning


Essa vermelha eu não gostei...

Danda uma rápida googada por "paddock scooter" achei essa aqui: é a oficial da yamaha, mas não sei de qual ano, nem qual modelo é esse...

pretti escreveu:

jabsb escreveu: Fui o feliz proprietário de uma NEO 2005/2005. Não tenho nenhum comentário negativo sobre a motoneta. Vendi por necessidade, e sinto saudades até hoje. Foi, sem dúvida nenhuma, uma das melhores motos que tive.

Jabsb,

Meu colega advogado está querendo economizar uns trocados com seu Gol 0 km e rodar parte dos dias com uma Scooter.

Entre a Neo e a Burgman, qual vc sugere? Imagine que o cara via de regra vai trabalhar de terno, sapato social e pasta tipo Sansonite pra notebook.

Eu sou Neo XIITA, leve isso em consideração

Qualquer scooter é perfeita pra trabalhar nessas condições que descrevestes. A carenagem previne que a roupa suje, amasse, etc.

pretti escreveu:Me diga coisas do tipo:
- cabe o capacete sob o banco

Os que eu tinha na época (Bieffe B12, EBF 7) cabiam perfeitamente. Dava até pra botar algumas coisas dentro dele - capa de chuva, etc. Se a mochila estivesse vazia eu arriscava "socar" ela lá também

pretti escreveu:- manutenções obrigatórias ( quantas e qual valor )

Eu peguei a moto usada, não fiz manutenção em concessionária. Daí tem que ver com o Labar, acho até que ele respondeu. Lembro que o óleo era de 1,5 em 1,5 mil kms. 1L, sendo 900ml pro motor e 100ml pro CVT.

Quando comprei a moto, fiz uma baita revisão de cara, pois ela tinha ficado parada um tempão. Gastei na época algo como R$ 150 - troquei óleo de bengala, lubrifiquei tudo, etc etc etc. Aquela revisão típica em uma moto que fica encostada. Depois disso foi mais manutenção de rotina mesmo. Quando vendi o CVT ainda estava em perfeito funcionamento, não sei dizer se é uma fortuna, mas quando cotei os componentes não era nada assustador.

Se você considerar que teu amigo provavelmente não vai querer mexer com corrente, nem tem comparação...

pretti escreveu:- consumo de ambas, etc.

A minha fazia entre 32 e 34km/L, andando sempre no limite -- a NEO foi a única moto que eu abria o gás. Gostava do ronquinho dela rodando no talo E eu era bem gordo na época, algo tipo 100kgs. Percursos semi rodoviários - velocidades constantes entre 70 e 90km/h, com picos de 100km/h (velocímetro), sem muitas subidas. Bem típico do DF.

A Burgman, por relatos, anda mais, mas gasta mais também. Não andei em uma para dizer se o que ela anda compensa o que ela bebe, mas eu chuto que não. Digo isso pois eu tinha uma CG 150 dividindo garagem com a NEO na época, e não chutava a NEO de raiva quando passeava com ela. Pelo contrário, eram só sorrisos Isso que a CG 150, das pequenas, é disparado a mais forte.

Essa moto foi um prazer tão grande que, ao contrário do que a maioria comenta, nem na hora de vender eu tive dificuldade. Vendi ela tão rapido quanto a CG 150, que anunciei na mesma época. A única coisa chata foi ficar sem...

[]s

well come com areia o Paulinhu

aew paulinhu, também estou com uma Neo ja tem 2 meses, e so alegria viu... gasta quase nada, é bonita, o espaço embaixo do banco putz, ehehhe virou meu arquivo pessoal, eheheh guardo tanto treco la dentro, ahahaha.

se livrou de uma bomba que tu nem tem noção.

abraços