M@D

8)

é tudo aplique. Daqueles que se compra no Mercado Livre

Um belo serviço de serralheria!
Um monte de caninho soldado, com os acessórios e acabamentos presos com abraçadeiras "enforca gato".

Linda, mas eu to com pena de quem tem conexão discada

uma das esportivas + bonitas do momento

Linda!

Fantástica, uma das motos mais belas que já vi....não trocava essa por nenhuma japonesa só deve custar o olho da cara

essa moto ta simplismente detonando no SBK tem gente q fala q os motores v2 nao da final, mas gente ela anda na frente de qualquer 4 em linha nmo sbk as japas so anda no vacuo tanto q as 1098 tao com 352 pontos a segunda é a srad K8 (q dizem ter freios e sus ruim) em segundo com 250 e uns quebra a terceira é a R1, com 240 e poucos e a fodastica CBR (manca) em terceira com 230 e pouco isso td pq é de caninho soldado imagina c fosse aluminio rsssss

EDU escreveu:essa moto ta simplismente detonando no SBK tem gente q fala q os motores v2 nao da final, mas gente ela anda na frente de qualquer 4 em linha nmo sbk as japas so anda no vacuo tanto q as 1098 tao com 352 pontos a segunda é a srad K8 (q dizem ter freios e sus ruim) em segundo com 250 e uns quebra a terceira é a R1, com 240 e poucos e a fodastica CBR (manca) em terceira com 230 e pouco isso td pq é de caninho soldado imagina c fosse aluminio rsssss

deixo pro Bagé explicar

Poderia ser até com "caninho de antena espinha de peixe", se eu fosse "o cara da grana" eu teria uma italiana sim...

As japas (mesmo com toda a tecnologia e preço) estão uma "carne de vaca" descomunal por aqui...

Repito, se EU tivesse "grana mesmo", por conta de não ser "mais um na multidão", teria uma Ducati ou uma MV Augusta em detrimento de quaisquer japas (menos a TZ750 OW, essa eu não trocaria por qualquer outra moto).

Abraços...

EDU escreveu:essa moto ta simplismente detonando no SBK tem gente q fala q os motores v2 nao da final, mas gente ela anda na frente de qualquer 4 em linha nmo sbk as japas so anda no vacuo tanto q as 1098 tao com 352 pontos a segunda é a srad K8 (q dizem ter freios e sus ruim) em segundo com 250 e uns quebra a terceira é a R1, com 240 e poucos e a fodastica CBR (manca) em terceira com 230 e pouco isso td pq é de caninho soldado imagina c fosse aluminio rsssss

você ta falando sério, ou não entendi a piada...

Caramba Fibra de carbono pra todo lado, qto será que fica pra consertar se cair parada?

Peso?

hardmen escreveu:(menos a TZ750 OW, essa eu não trocaria por qualquer outra moto).

Abraços...

na Yamaha não existe essa moto

tem a tal YZF 750 OW tb chamada de R7

caraca sujei o teclado de babas

ficaria até com medo de andar de uma dessas , se derrubar sai uma nova so em fibra

Reinke escreveu:

EDU escreveu:essa moto ta simplismente detonando no SBK tem gente q fala q os motores v2 nao da final, mas gente ela anda na frente de qualquer 4 em linha nmo sbk as japas so anda no vacuo tanto q as 1098 tao com 352 pontos a segunda é a srad K8 (q dizem ter freios e sus ruim) em segundo com 250 e uns quebra a terceira é a R1, com 240 e poucos e a fodastica CBR (manca) em terceira com 230 e pouco isso td pq é de caninho soldado imagina c fosse aluminio rsssss

você ta falando sério, ou não entendi a piada...

claro q ano é piada vc ja viu o site do SBK?
http://www.worldsbk.com/pubb_EN/index.php
assiste as corridas pra ver a superioridade da DUCATI

Lelo escreveu:Caramba Fibra de carbono pra todo lado, qto será que fica pra consertar se cair parada?

pobre é foda... já pensa em comprar peça em desmanche...

nem pra tamparem os buracos dos tubos... isso pra não falar da solda malfeita...

esses italianos são uns porcalhões mesmo...

Linda, até você ligar a moto e ouvir aquele barulho horrível dela...

Andrei escreveu:nem pra tamparem os buracos dos tubos... isso pra não falar da solda malfeita...

esses italianos são uns porcalhões mesmo...

Prá tapar os buracos é só usar aquelas borrachas que vendem na feira, que vão em pé de cadeira, pé de mesa