M@D

Alguém do forum sabe se existe um sistema de freios com disco ventilado e pistão duplo, de outra moto, que se encaixe na intruder 125. O sistema que vem de fábrica é muito barulhento.

Se não houver, aceito indicação de pastilhas para ver se consigo resolver esse problema.

Grande abraço a todos.

NUM CONHEÇO NAUM CARA...MAS TEM GNT Q FAZ GABARITO DE FURAÇÃO E FUNCIONA...DÁ UMA FUÇADA NA COMUNA DO ORKUT..LÁ TEM UMA GALERA QUE FEZZ.....VLWW..

Bruno, um ótimo site para você fazer esta pergunta é no Pequenas Notáveis

Esse ruído é característica do freio da Intruder, alguns dizem que é o tipo de pastilha usado, outros dizem que não aconteceria o barulho se o disco fosse ventilado.
Eu já aproveito esse ruído para avisar que estou chegando. Por exemplo, ao passar entre carros parados, dou leves toques no freio para chamar a atenção, o efeito é quase como uma buzinadinha de leve. Sabe aquele lance dos motoras de caminhão que ficam pisando no freio a ar para avisar que "estão na área"? Pois eu faço algo semelhante com o freio da Intruder. Transformei um limão numa limonada! Uso o barulinho irritante do freio para avisar os motoristas que estou por perto!
O ruído do freio da Intruder 125 vai desaparecer talvez no dia em que sumir também a chiadeira da corrente de transmissão da Twister (que já existia na CB 400 e na Strada). Ou seja, é um ruído mecânico, e é possível conviver com ele, sem stress.

piccoli escreveu:Esse ruído é característica do freio da Intruder, alguns dizem que é o tipo de pastilha usado, outros dizem que não aconteceria o barulho se o disco fosse ventilado.
Eu já aproveito esse ruído para avisar que estou chegando. Por exemplo, ao passar entre carros parados, dou leves toques no freio para chamar a atenção, o efeito é quase como uma buzinadinha de leve. Sabe aquele lance dos motoras de caminhão que ficam pisando no freio a ar para avisar que "estão na área"? Pois eu faço algo semelhante com o freio da Intruder. Transformei um limão numa limonada! Uso o barulinho irritante do freio para avisar os motoristas que estou por perto!
O ruído do freio da Intruder 125 vai desaparecer talvez no dia em que sumir também a chiadeira da corrente de transmissão da Twister (que já existia na CB 400 e na Strada). Ou seja, é um ruído mecânico, e é possível conviver com ele, sem stress.

Pois é meu camarada!!! Mas esse barulho realmente me irrita. O mecânico da concessionária me disse que trocando a pastilha talvez melhora-se. Mas nunca ouvi ninguém falando isso.
Outro problema é que o barulho é um indicativo do desgaste da pastilha. Se o sistema vive fazendo barulho como vou saber quando trocar?

Tive Int 125 por quase 2 anos, e este barulho nunca me incomodou.

Para saber o desgaste de suas pastilhas, basta olha para a lateral delas. elas tem um sulco no meio para indicar a area de uso. Se ele estiver perto do fim ou não existir mais, troque-as asap.

Um amigo do fazeronline me falou que acabou com o barulho de freio da Fazer dele fazendo riscos na pastilha com uma serrinha amarela (aquela de serrar metal). Assim, o pó se acumula dentro dos riscos e não fica aquele barulho chato.

Pena que só fiquei sabendo disso depois de vender a Intruderzinha, senão teria testado.

piccoli escreveu:O ruído do freio da Intruder 125 vai desaparecer talvez no dia em que sumir também a chiadeira da corrente de transmissão da Twister (que já existia na CB 400 e na Strada). Ou seja, é um ruído mecânico, e é possível conviver com ele, sem stress.

Já disse aqui que o barulho na corrente na Tw, Strada, ocorre porque há um protetor pra corrente na corôa destas motos, o que impede o travamento da róda no caso da corrente se soltar, o que tórna o sistema mais robusto e confiável. Proteção esta que não há na concorrente. Já no caso da Intruder, este barulho não deve exatamente tornar o sistema de freio mais seguro e eficiente. Só faz barulho mesmo.

Jura, não acredito que tu vem num post sobre freio de motos Suzuki pra falar bem da sua Twister e falar mal das "concorrentes"...e ainda não ajudou em nada.


Bruno, minha intruder 800 tbm tava fazendo esse barulho, cansei de trocar as pastilhas e o barulho contuinuava.

Sarou quando "ventilei" ele. Fiz um gabarito em uma chapa de metal e com uma furadeira de bancada, mandei ver. 3 furos de 8mm e o barulho resolveu na hora...

Wolvera escreveu:Jura, não acredito que tu vem num post sobre freio de motos Suzuki pra falar bem da sua Twister e falar mal das "concorrentes"...e ainda não ajudou em nada.


Bruno, minha intruder 800 tbm tava fazendo esse barulho, cansei de trocar as pastilhas e o barulho contuinuava.

Sarou quando "ventilei" ele. Fiz um gabarito em uma chapa de metal e com uma furadeira de bancada, mandei ver. 3 furos de 8mm e o barulho resolveu na hora...

Aew, a não ser que voce ache que o "barulho" do freio da Intruder seja uma próva de robustez e eficiência do sistema, então, tá explicado porque voce acha que eu falei mal.

Wolvera escreveu:Jura, não acredito que tu vem num post sobre freio de motos Suzuki pra falar bem da sua Twister e falar mal das "concorrentes"...e ainda não ajudou em nada.


Bruno, minha intruder 800 tbm tava fazendo esse barulho, cansei de trocar as pastilhas e o barulho contuinuava.

Sarou quando "ventilei" ele. Fiz um gabarito em uma chapa de metal e com uma furadeira de bancada, mandei ver. 3 furos de 8mm e o barulho resolveu na hora...

Ventilar o freio com furadeira pode comprometer a eficiência das frenagens?

JuraX,
eu também já disse: já tive exatamente 10 motos da Honda das mais variadas cilindradas e sei que é uma marca com qualidades e defeitos como qualquer outra marca sólida no mercado.
Eu já tive moto Honda que guinchava freio. E daí? Não vou desmerecer essa boa moto que tive só por causa disso.

Como não sou motoboy e ando de moto por prazer e transporte, nessa ordem mesmo, até hoje não percebi o que tem de tão vantajoso e fodástico numa moto Honda além da monumental estrutura de comercialização dessa marca, essa sim, uma característica que qualifica a Honda como a melhor do segmento.

Eu só não entendi ainda sua fúria indomável em defender a marca Honda.
Pode desenhar, por favor?

Bruno escreveu:

Wolvera escreveu:Jura, não acredito que tu vem num post sobre freio de motos Suzuki pra falar bem da sua Twister e falar mal das "concorrentes"...e ainda não ajudou em nada.


Bruno, minha intruder 800 tbm tava fazendo esse barulho, cansei de trocar as pastilhas e o barulho contuinuava.

Sarou quando "ventilei" ele. Fiz um gabarito em uma chapa de metal e com uma furadeira de bancada, mandei ver. 3 furos de 8mm e o barulho resolveu na hora...

Ventilar o freio com furadeira pode comprometer a eficiência das frenagens?

Não. Mesmo pq o resto dos modelos são todos ventilados, ate as 125cc de outras marcas que vem com freio a disco de fabrica. Fiz isso na minha e notei até uma melhora, a alicatada ficou mais seca...se não for coisa da minha cabeça, uma coisa eu tenho certeza: o barulho parou.

juraX escreveu: Aew, a não ser que voce ache que o "barulho" do freio da Intruder seja uma próva de robustez e eficiência do sistema, então, tá explicado porque voce acha que eu falei mal.

Não, não acho isso...na verdade tenho até raiva desse barulho...imagina vc com uma moto novinha, chegando na facu e na hora de freiar, aquele maldito barulho de bicicleta...era assim que tava a minha...
Numa coisa eu concordo. A Honda hj em dia não tem esse problema com os freios.