M@D

cara se vc tiver muito auto controle sim pode ser a primeira moto
1 - depende
2 - um pneu trazeiro custa 800 conto e gasta em 6 mkm
3 - um tombo numa moto dessas é caro o seguro mais caro ainda
4 - deve fazer na cidade algo perto de 10 e na estrada nao vai passar de 12

Fala, cumpadi. Seguinte: um chegado meu tem como 1ª moto uma Bandit.
Que dá para ser a 1ª moto, dá, mas algumas perguntas não querem calar:
1. Vc. tem nº razoável de "horas de vôo", pilotando uma moto?
2. Vc. já pilotou uma SS? Viu como seu corpo reagiu?
3. Tem juízo o suficiente prá não estatelar no 1º muro que "pular" na sua frente?
Se vc. achar que dá para encarar, vai fundo. Eu, eu disse eu, sabe como é... eu... eu mesmo! não arriscaria a ter como 1ª moto uma SS. No tesão por uma carenagem, parava, no máximo, numa Mônica (GSX750F).
Pitaco dado.
[]s.!

Compra uma 250 e fica com o carro, se não gostar é mais fácil vender depois...

Flws

eu acho arriscado, se fosse uma 600 ainda é de se pensar mais a 1000 tem mto torque poucoo peso. posivel é porem vc tbm pod trocar a 600 pela 1000 depois de ter mais noção. eu sempre lia isso e nao dava bola depois q peguei a bandit 650 veja bem 650 q nao é nd de radical perto de uma 1000 mudei mto de opinião qdo o giro sobe a coisa fica esura sim, e ainda vim da 250 / 500 pra 650 e ja sinto q é bemmmm diferente. acho arriscado mesmo.

Na minha humilde opnião, acho a maior besteira pegar uma 1000 logo de cara, pq querendo ou não vai se empolgar achar q já domina a moto como ninguém (o q é normal a todos os inexperientes) (falo até por mim), e o resultado muito provável disso é um TOMBAÇO!

Ai vai ser mais um a dizer: " Moto não presta, a primeira q tive caí e me fudi todo"!

Eu pensaria melhor! Começaria por uma 250 ou 500!

acho que tem que começar numa moto menor. o seguro varia muito mas separa ai uns 4~5Mil pelo menos pra isso.

Amigo, vc nunca pilotou uma moto?? nem tem habilitação e ja quer uma SS !! conselho tire a carta e compra uma 125 .......depois vc pode pensar em uma moto melhor.....minha opinião......blz

Olha, não sou a pessoa mais indicada pra responder tudo que perguntou (mas não esquenta que irão fazê-lo), mas posso te ajudar com alguns trocadilhos...

Imagine você com seus 13 anos de idade, teu pai te leva pra uma zona e você tem três opções de escolha pra pegar...

Tracy Lords:



Sylvia Saint:



Viví Fernandes:



Você seria capaz de ir em uma das três?? ...sim!!!

Seria capaz de extrair delas o que elas podem fazer, sendo um gurí de treze anos?? ...não!!

Com toda a performance das três, poderiam lhe pregar uma peça?? ...provavelmente!!!

Agora é aguardar as outras opiniões...

Abraços...

EDIT: Um grande amigo meu, deu PT (Perda Total) em um GSX-R 750 com 1000Km rodados (isto mesmo, antes da primeira revisão) fazendo um curso de pilotagem... ...a "experiência" anterior dele foi 6000Km em uma comet 650 GT em tirinhos curtos até Sorocaba, nada de serras... ...foi difícil convencer ele à não comprar uma 1000, tentei convencer à pegar uma naked, mas nada adiantou... ...vai começar à brigar com a seguradora esta semana.

To com o Rodrigo e não abro.
Saber se o cara consegue domar uma 1000 na saída é muito subjetivo.
Acho que o corpo agradece se pegar algumas horas de vôo numa 250cc antes.
Experiência nunca é demais
T+

Seus amigos tem razão. Não dá pra começar numa esportiva.
Uma esportiva não é como um carro muito potente, que basta pisar devagarinho se não tiver experiência. É preciso saber freiar, saber curvar, saber acelerar, saber lidar com a curva íngreme de potência, saber lidar com o alto peso pra não derrubar a moto.
Começar com uma esportiva é pedir pra se arrebentar.
Vc devia começar com uma 250 ou 125. Uma 500 até dá, mas melhor não, melhor uma 125/250 mesmo.

Se me permite, tenho uma opinião sobre esse tipo de pensamento: Só quero moto se for esportiva. Você gosta mesmo de motos? Quem gosta de moto, anda em qualquer uma. Todos que conheci que tinham esse discurso, de que só gosto de moto se for esportiva, só se for custom, na verdade não gostavam de moto, mas sim de coisas ligadas à moto, como a fama de mau. Se vc gosta de moto mesmo, teria prazer em começar numa 250. Se vc não gosta, mesmo que compre uma 1000, vai acabar se arrependendo.

Voce sabe ingles? Tenho uns documentos muito boms pra voce ler.

Cara na boa, quando comecei no pilote de Sahara 350, veja bem motinho X uma 1000, foi meio embaçado, cheguei até pensar se ia me adaptar um dia,(Altura, Peso nem tô falando de potência que não é meu caso).

Em se tratando de uma 1000, pode ser que vç tenha o maior cuidado do mundo com velocidade , resta saber se vai ter paciência suficiente até sentir que dominou a criança a ponto de se sentir confortável para ir a qualquer lugar.

Tem outra tmb hein, e o tesão de ir passando por motos cada vez maiores, e apurar seu senso crítico, vai sentir em cada up que valeu a grana que investiu e etc , e bla bla blla bla bla

Amigos ele faloou bem claro, Nunca pilotei uma Moto só andei na Garupa!! ou seja ñ tem habilitação e nunca pilotou uma 125 .

Se vc for CABEÇA e somente passear .....pode sim

se vc gosta de dar uma aceleradas fortes e aparecer p galera....sai fora

Compra uma fazer...heheh

Ou uma twister mesmo se não for muito exigente

Eu particularmente acho que motos de 1000cc nao pertencem as ruas...

Acho que tanto motor eh simplesmente inadequado pra andar na rua, independente da experiencia do piloto...

Se vc quer uma esportiva, pega uma 600F ou uma 600RR. O motor eh mais manso e o conjunto ciclistico eh mais seguro do que uma 500 ou 250.

Assunto delicado... sei la... primeira moto, nunca andou... vai de 250cc e seja feliz... depois vc faz up quando achar necessario !!!

Ae Kamerad:

eu sempre tive motos custom, e "subi a escadinha"

- 125, depois 400, depois 650 e agora, 883... e não me arrependi.