M@D

Pessoal, neste fim de semana (2 e 3 de ago) terá tracking day e curso do Cerciari aqui no autódromo de Jacarepaguá, alquem do M@D vai?

Pessoal das SS que já fizeram curso, vale a pena fazer o curva a curva pela segunda vêz, digo custo benefício?

Pelo menos do tracking day vou participar. Mesmo que não participem, quem quiser pode aparecer por lá pra dar uma olhada. Me procurem no meu box!!!!!!!!!! Hehehehe...

Abçs,

Quanto o Cerciari vai cobrar de "conhecido" para o tracking day, porém que não tenha sido ex-aluno?!

Como está a traçado atual da pista, Valber? Tem uma foto aérea aí na net pra vermos?!?

Eu tinha a volta inteira de Jacarepaguá antiga, de cabeça.

Fala Pretti, blz? Pra ex-aluno ele faz uma precinho camarada de apenas R$1,5k!!!!!!!!!! Pra quem não é ex-aluno acredito que ele deva cobrar uns R$1.999,99!!!!!! Só o bike day é R$250 por dia. A pista está muito curta (nunca andei no traçado original) e já tenho decorado o traçado e os pontos de frenagem e aceleração, além disso tenho um amigo que está disposto a me dar uma mão na parte da manhã de sábado enquanto ele aquece os pneus (hehehehe...). Não tenho o desenho mas como vc conhece a pista lá vai: No final da reta da largada, agora, vc já curva fechado para a esquerda e entra na reta oposta (essa é bem difícil, pois a curva não é um 180o perfeito, ela fecha dentro dela mesmo e na sua cara está o murão de concreto!!), em seguida a curva longa para a esquerda (sem contar o oval), o S para a direita, em seguida uma sequência de 2 curvas subindo para a esquerda, a descida culminando em outra curva a 90o tbm a esquerda e finalmente a curva da vitória a direita, sendo portando, 5 curvas para a esquerda e 2 para a direita. Tá bem curta, mas dá pra brincar! Em princípio acho que R$1,5k é muito, mas se for realmente importante eu quebro o porquinho e me enrolo em mais algumas dívidas, como dizem: O que é um peid* pra quem já está cagad*!

Até que continua interessante. A antiga retona agora tem quantos metros? Uns 600 metros? A que velocidade vc consegue chegar com a GSXR na frenagem no final da reta?



http://maps.google.com.br/maps?f=q&hl=p ... 6&t=h&z=16

Cara, as antigas curvas 1, 2, 3, 4 e 5 não existem mais (toda a parte norte), eu acho que a reta da largada não foi extendida após a antiga curva 1, mas isso é sentimento tomando como parâmetro a saída do box, portanto acho que deve ter isso mesmo, uns 600m. O Cachorrão treinando no dia que eu estava lá (não sei se vc o conhece ou ouviu falar nele - corre pela equipe do Cerciari no brasileiro na SS) chega a uns 250km/h freiando na altura da placa de 100m. Eu chego a 220 mas freio lá na 200m!

Valber,

como se faz a inscriçao apenas para o bike day?

imagino que a pista nao esteja 100% livre, pois qdo o Cerciari fizer a parte prática, deve fazer apenas com os alunos, é isso?

resumindo: como funciona o bike day? qual o horário de pista livre?

[]'s

Pessoal,

Eu entrei em contato com o pessoal da Cerciari e eles tão cobrando R$2.000,00 a vista e R$ 2.200,00 parcelando em 4x. Eu piloto moto custom, dae queria saber se realmente vale o investimento. Eu piloto moto faz pouco tempo (uns 8 meses), portanto sei que tenho muito a aprender, mas minha dúvida é se um curso como esse realmente tem muito a acrescentar pra quem não pilota SS.

Abs,

Rapha

Raphafernandes escreveu:Pessoal,

Eu entrei em contato com o pessoal da Cerciari e eles tão cobrando R$2.000,00 a vista e R$ 2.200,00 parcelando em 4x. Eu piloto moto custom, dae queria saber se realmente vale o investimento. Eu piloto moto faz pouco tempo (uns 8 meses), portanto sei que tenho muito a aprender, mas minha dúvida é se um curso como esse realmente tem muito a acrescentar pra quem não pilota SS.

Abs,

Rapha

Rapha

Sai fora. O Cerciari é pista pura e da boa!

Eu te indicaria o meu curso, que é voltado para pessoas almejando pilotagem no mundo real; mas está suspenso por hora.

po mestre como vc faz isso com a gente???


me senti orfão agora...

Valber Lessa escreveu:O Cachorrão treinando no dia que eu estava lá (não sei se vc o conhece ou ouviu falar nele - corre pela equipe do Cerciari no brasileiro na SS) chega a uns 250km/h freiando na altura da placa de 100m. Eu chego a 220 mas freio lá na 200m!

É....dá pra aprimorar. Eu tô freiando com a GSXR 1000 igual a sua nos 100-80 mts vindo de 200 km/h, mas a curva é de noventa graus a esquerda e não aberta como a curva sul do Rio.


"Pessoal das SS que já fizeram curso, vale a pena fazer o curva a curva pela segunda vêz, digo custo benefício?"

Acho melhor "contornar" e rodar com o Cerciari por fora do curso na base da amizade, como fez meu amigo Pablo em mais de uma ocasião.

Gustavo, a inscrição vc pode fazer pelo site www.cerciari.com.br. Os tempos abertos para o bike day é sábado na parte da manhã e domingo parte da tarde, mas dá pra cansar quem não é profissional.

Rapha, mais indicado pra vc, que eu conheço, acho que é o curso do Tinho. O pessoal aí pode te indicar melhor.

Pretti, a idéia é treinar mais a técnica no sábado e arriscar mais no domingo (ou até antes se eu não conseguir segurar a ânsia!!!!). Vou te falar, a Srad pede pra acelerar e o freio dá confiança, mas quero fazer dentro tempo certo, pq se eu cair não vou ter dor de corno de achar que fui precipitado, pelo menos vou ter certeza que sou bração mesmo!!!!!! Mas não vou desistir não!!!

Valber,

No site deles não tem o horário do bike day.

Que horas vc vai aparecer lá no sábado?

Sábado de manhã vai ser difícil eu aparecer, mas pretendo visitar o autódromo pra ver a galera lá.
Se me animar, vou pra pista no domingo.

[]'s

Gustavo, a pista abre às 08h e fecha às 17h, sábado e domingo. Às 07:30h já estarei lá e ficarei o dia todo, sou fominha mesmo!
É fácil me achar, Srad amarela e macacão amarelo e preto.

Valber Lessa escreveu: Às 07:30h já estarei lá e ficarei o dia todo, sou fominha mesmo!
É fácil me achar, Srad amarela e macacão amarelo e preto.

Isso tem outro nome: solteirice. Ahhh, meus tempos...

Falae rapaziada. Alguém tem mais detalhes do bike day?

Qual o valor do dia de pista?

E aí Erivan, vambora pra pista?

Abraços!

Marchon, R$250 por dia (antecipado)!

Vou apreciar... por enquanto nao vou andar... se alguem daki me ver, pode vir falar...
abcs

pretti escreveu:
Rapha

Sai fora. O Cerciari é pista pura e da boa!

Eu te indicaria o meu curso, que é voltado para pessoas almejando pilotagem no mundo real; mas está suspenso por hora.

pretti,

Por favor, passa maiores detalhes sobre o seu curso ae! Tem previsão de retornar?

Sds,

Rapha

Valber, sabe dizer se a inscrição pode ser feita no sábado, para rodar no domingo?

Abraços!

Raphafernandes escreveu:

pretti escreveu: Rapha
Sai fora. O Cerciari é pista pura e da boa!
Eu te indicaria o meu curso, que é voltado para pessoas almejando pilotagem no mundo real; mas está suspenso por hora.

pretti,
Por favor, passa maiores detalhes sobre o seu curso ae! Tem previsão de retornar?
Sds
Rapha

Rapha

O link no antigo forum era esse aqui: http://www.forumnow.com.br/vip/mensagen ... 5&nrpag=63

Entretanto, justamente naquela época assumi compromissos na empresa onde tabalho ( sou advogado ) que me impossibilitaram a dedicação integal nos finais de semana às turmas que vinham sendo já formadas.
A primeira turma, para vc ter uma idéia, reuniria 8 proprietários de motos V-Strom, com experiências diferentes em temo de pilotagem mas desejando maior segurança com arrojo nas estradas.

Os planos para retormar estão suspensos por hora. Enquanto isso, apenas dou uma força ao meu colega Pablo, que montou na mesma época um curso similar, porém com mais ênfase apenas em pista, já ele é piloto "discípulo" do Cerciari.

*http://www.forumnow.com.br/vip/mensagen ... 5&nrpag=63[/web]