M@D

Tava dando uma olhada na webmotors e na olx e to vendo muita gente vendendo as 350 da royal enfield com pouco km de uso.

Nem vale muito comprar depedendo da moto porque a diferença de uma 0KM pra uma usada com pouca kilometragem é pouca.
Será que a galera comprou na emoção e achou que as motos iam ser outra coisa????

Isso vc vê em muita moto...as vezes as contas apertam, a pessoa perde o tesão ou mudam as prioridades

No caso das RE talvez muita gente vai emocionada e depois percebem que são mancas, pesadas e ruim de peças. Não são boas opções para o uso no dia a dia para maioria das pessoas, ou ser única moto.

Quando vêem a manquetude se arrependem, quanto ao valor pedido, tem 10% de choro embutido....

Nessas horas entendo o cara que tem pouco dinheiro ir na Honda ou Yamaha, mais na Honda.

Um amigo tinha uma RE 500 daquele modelo custom clássico e era limitada eletronicamente em 120km/h.
Moto bonita, porém é tudo o que já falaram aí em cima.

Gambler escreveu: 22 Ago 2024, 11:34 Um amigo tinha uma RE 500 daquele modelo custom clássico e era limitada eletronicamente em 120km/h.
Moto bonita, porém é tudo o que já falaram aí em cima.

naõ entendo o porque eles limitam as motos a tão pouco

Minha impressão (SP Capital) é, quem usa para cidade, está gostando bastante.
Nos bairros que ando, tem quantidade significativa de Royals rodando e não vejo ninguém falando mal.
Já os que colocam na estrada, pensam em algo maior em breve.
Não sei se isso é suficiente para justificar as vendas.

Abraço!

Mongoloide escreveu: 22 Ago 2024, 12:06

Gambler escreveu: 22 Ago 2024, 11:34 Um amigo tinha uma RE 500 daquele modelo custom clássico e era limitada eletronicamente em 120km/h.
Moto bonita, porém é tudo o que já falaram aí em cima.

naõ entendo o porque eles limitam as motos a tão pouco

Talvez pra evitar quebras... lembro de ter lido que algumas RE estavam dando problemas no motor por segurar giro alto na estrada.

Sniper escreveu: 22 Ago 2024, 12:51

Mongoloide escreveu: 22 Ago 2024, 12:06

Gambler escreveu: 22 Ago 2024, 11:34 Um amigo tinha uma RE 500 daquele modelo custom clássico e era limitada eletronicamente em 120km/h.
Moto bonita, porém é tudo o que já falaram aí em cima.

naõ entendo o porque eles limitam as motos a tão pouco

Talvez pra evitar quebras... lembro de ter lido que algumas RE estavam dando problemas no motor por segurar giro alto na estrada.

Isso mesmo. Porem foi antes do remap q qnd chegou a 350cc limitaram ela.

Agora ja nao tem essa limitação (q eu saiba).

Bonaparte escreveu: 22 Ago 2024, 12:27 Minha impressão (SP Capital) é, quem usa para cidade, está gostando bastante.
Nos bairros que ando, tem quantidade significativa de Royals rodando e não vejo ninguém falando mal.
Já os que colocam na estrada, pensam em algo maior em breve.
Não sei se isso é suficiente para justificar as vendas.

Abraço!

aqui em são paulo eu vi abstante hunter, alguams meteoros e acho que eu vi apenas uma classic rodando nas ruas até hoje

Bonaparte escreveu: 22 Ago 2024, 12:27 Minha impressão (SP Capital) é, quem usa para cidade, está gostando bastante.
Nos bairros que ando, tem quantidade significativa de Royals rodando e não vejo ninguém falando mal.
Já os que colocam na estrada, pensam em algo maior em breve.
Não sei se isso é suficiente para justificar as vendas.

Abraço!

O que eu tenho visto aqui em Curitiba é que às Royal 350 tem servido como "moto escola" , muita gente saindo de motos pequenas, como CG ou recém habilitados ou ainda gente que voltou na pilotar após muitos anos.

E boa parte desse pessoal parte logo para um upgrade, sendo que as "bolas da vez" são as Triumph 400 e as Super Meteor 650.

Tenho visto muitas mulheres comprando as RE 350 e me parece que elas não tem tanta pressa em fazer upgrade quanto os marmanjos.

Russo escreveu: 22 Ago 2024, 15:42
E boa parte desse pessoal parte logo para um upgrade, sendo que as "bolas da vez" são as Triumph 400 e as Super Meteor 650.

Tenho visto muitas mulheres comprando as RE 350 e me parece que elas não tem tanta pressa em fazer upgrade quanto os marmanjos.

Faz sentido. Pode não ser necessariamente uma decepção com o produto, mas o efeito trampolim.

Nem cliquei no vídeo mas parece ser do tal do tio chico, o cara mais chato, pela saco e vendido do YT.

Unnamed escreveu: 28 Ago 2024, 09:19 Nem cliquei no vídeo mas parece ser do tal do tio chico, o cara mais chato, pela saco e vendido do YT.

O próprio!

Unnamed escreveu: 28 Ago 2024, 09:19 Nem cliquei no vídeo mas parece ser do tal do tio chico, o cara mais chato, pela saco e vendido do YT.

X2

Eu fico abismado como que a galera pede conselho para esse cara.

Unnamed escreveu: 28 Ago 2024, 09:19 Nem cliquei no vídeo mas parece ser do tal do tio chico, o cara mais chato, pela saco e vendido do YT.

assisiti e simplesmente foi uma resposta vazia.

muita gente vendendo porque comprou a moto sem tetar e entender a proposta ou porque quer trocar por uma 650 ou porque as novas hymas estão chegando ou porque as motos são pesadas etc etc.
enfim mil possiveis motivos ams nenhuma causa concreta.

Como disse, entra em qualquer grupo de moto e vai ver muitas motos desse modelo/marca sendo vendidas...aquela coisa que vc fica com a visão limitada somente a isso e ai tende a ter confirmation bias.

Se não for CGzolas, Bizocas e afins, motos para motomano e quem usa no dia a dia para vir do trabalho, é super comum achar a venda com baixa km.

E outra, já vi em grupo de RE os caras querendo vender a moto com baixa km até por um valor maior do que a 0km...tipo a Hunter. Só porque colocou um mata cachorro ou algum penduricalho na moto.

petrorroupe escreveu: 27 Ago 2024, 22:23

êita... que esse cara não aguento nem ouvir, rs

editando... pq em sequencia não sou só eu kkkk

Pegar uma 350 que anda como uma 125 , deve ser muito triste mesmo....