M@D

6 March Qatar
20 March Indonesia
3 April Argentina
10 April COTA
24 April Portimao
1 May Jerez
15 May Le Mans
29 May Mugello
5 June Catalunya
19 June Sachsenring
26 June Assen
10 July Finland
7 August Silverstone
21 August Austria
4 September San Marino
18 September Aragon
25 September Motegi
2 October Thailand
16 October Phillip Island
23 October Sepang
6 November Valencia

Se o Morbidelli estiver bem fisicamente, acredito que será um forte candidato ao título (e irei torcer muito por ele)...

Ano passado com moto igual do Quartararo ele deu na cabeça do Francês e ficou com o vice campeonato... torcer para se repetir ano que vem.....

Creio que o Jorge Martin e o Bagnaia vêm forte também... mais experientes...

Fazer previsão antes dos testes e das motos mostrarem como será o casamento com os pneus é complicado, mas aposto nesses quatro para a briga do título do ano que vem

Quarta, Morbidelli, Jorge Martin e Bagnaia ....

E o Marques, será que não volta forte ano que vem também?

Acho que não será o mesmo de 2019, mas deve ganhar algumas corridas.

Dependendo de como o MM voltar, arrisca Quarta, Morbidelli, Jorge Martin e Bagnaia e cia ltda terem que brigar pelo vice-campeonato kkkkk...

Pelo estado atual dele, acho que no 1o semestre ainda vai sofrer um pouco. Mas no 2o, deve estar bem melhor.

Tudo depende da Honda tmb, a pesar que a Honda sempre vai fazer a moto para ele, e ele consegue dar um jeito. Mas tmb é aquilo, ele perdeu rendimento e o resto não parou, só evoluiram...

Ducati tinha que tirar o Miller e promover o Martin, o Miller já teve sua chance e não está rendendo. Porém, em certo modo, acho bom o Martin amadurecer mais um ano na Pramac, um ambiente mais relaxado, com menos pressão e estresse, aonde possa continuar aprendendo os macetes de um prototipo de GP sem o peso encima dos ombros. Já teve pole e vitória no seu ano de rookie, então não precisa provar nada, bom ele é, já tirou essa pressão das costas dele. Mas ir com calma pode render melhores dividendos. Sem contar que a Ducati vai fornecer GP22 oficiais para a Pramac, então vai ser um ótimo aprendizado.

Verdade, o Miller estava ameaçado pelas boas corridas do Martin, mas ter jogado pelo time nas duas últimas corridas deu um fôlego pra ele. Também acho melhor por Martin ficar mais um ano na Pramac.

Entrevista do Marc:

“I don’t know where it is exactly,” he said when asked what the current level of fitness is in his right arm. “But in some movements it’s far from the left arm.

“It’s true that every time, step by step, I’m able to keep my position more on the brake point – but from the brake point to going into the corner I still don’t feel comfortable, like I always did, and I can’t slide the bike and turn. That was one of my strong points, but now I go in like the others. I go in, but not well.

“It’s still far and I still have some limitations there, but I’m able to ride the bike. This weekend, for example, I told my mechanics in the box ‘this weekend don’t ask about the arm, and I’ll just do my best’.

“It’s still far and I still have some limitations there, but I’m able to ride the bike. This weekend, for example, I told my mechanics in the box ‘this weekend don’t ask about the arm, and I’ll just do my best’.

Impressão minha ou ele deu a entender que estão limitando a moto, a pretexto de não forçar o braço dele?

Acho que ele se referiu às limitações do braço que quebrou.

Entendi que ele pediu pra não cobrarem resultados, simplesmente faria o seu melhor.

Kokimoto escreveu:Verdade, o Miller estava ameaçado pelas boas corridas do Martin, mas ter jogado pelo time nas duas últimas corridas deu um fôlego pra ele.

https://www.motorcyclesports.net/motogp ... -dalligna/

O Darryn Binder (irmão do Brad) deve ser confirmado hoje para o que sobrar da Petronas ano que vem. Vai ser o 2o piloto a pular direto da moto3 para o GP, igual fez o Miller.

Acho que o Lecuona seria uma opção melhor. Ainda novo e com bagagem no GP. Mostrou uma boa evolução no 2o semestre.

Esse ano vai ser do Bagnaia, se continuar nessa progressão, será o novo Stoner para as vermelhas
Mas claro, tem pela frente o mais que motivado FQ!!! Que venham muitos pegas

Verdade, Bagnaia melhorou muito. Já gostava dele ano passado e em 2022 vou torcer por ele.

O número virou a marca do piloto. Com o comércio de edições especiais de capacetes, luvas e souvenires devem levantar uma boa grana, daí o fato de não querer deixar o número de lado.

Bastianini não vai ter uma GP22 a pesar de liderar o campeonato de novatos deste ano, mas o irmão do Il Pagliaccio, o Marini, sim...

Continua a mafia VR46 mesmo com ele finalmente ter pulado fora do barco

Uma pena mesmo. Bestia está merecendo

Ducati assume decepção com Miller em 2021: “Esperávamos que lutasse pelo título”

https://www.grandepremio.com.br/motogp/ ... se-titulo/

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