M@D

E bebendo

Tá toda suja, mas falta pouco pra ficar 100%





RD135Z 1992

Fumaça neles kkkkk

Abs,

Parabéns ?

Kkk

saudações

Vixe....
Parabéns.
Mas essa aí tem que fumar mesmo. Se ela parar de fumar é que é problema...kkk

T+

parabéns

pela

coragem.

Ae fumacê,,,
[emoji106][emoji106][emoji16]

Tá ficando cada vez mais difícil - e caro - achar uma moto 2T inteira.

Já não se vê nas ruas, e os que gostam tem mais de uma e não vendem kkkk

Abs,

Tive uma igualzinha nos idos dos anos 1980. Era o terror das Turunas...

Tenho vontade de pegar uma 2T um dia desses para experimentar, mas são 8 ou 80...ou estão dichavadas e vou ter que gastar tubos de dinheiro ou nego pede o preço de uma moto moderna infinitamente superior e ai tem que gostar muito mesmo para pegar

JPaulo escreveu: 03 Ago 2020, 18:03 E bebendo

Tá toda suja, mas falta pouco pra ficar 100%





RD135Z 1992

Fumaça neles kkkkk

Abs,

Parabéns pelo defumador, é muito legal estas 2T, sou suspeito, minha primeira moto foi uma Dt180.
Mantenha ela em dia e terá uma moto para muito tempo, não deixe parada e no futuro próximo ainda vais ter lucro, estas motos estão com preços absurdos.
Abraço.

Hoje fiz vistoria, já tá com a "maravilhosa" placa padrão Mercosul.

Motinho fez sucesso lá do DETRAN, chama muito atenção, na sinaleira também chama atenção da galera.

Falta fazer um acerto, vou levar no mesmo cara que afinou minha 350.

Abs,

Antes de ver eu já pensei:
Comprei a moto e ela tá fumando (e ela é 2T). lol

Abraços.

Parabéns JPaulo!

Linda RDZ... e essa motinho é o capeta! anda demais!

Tá cada vez mais difícil achar uma 2T assim...

Antes da XL eu cheguei a procurar 2T, mas sem sucesso...

Saurus escreveu: 03 Ago 2020, 22:57 ... Era o terror das Turunas...

Terror de várias motos... muitas motos de maior CC comiam fumaça dessa pequena...

Parabéns! Abraços!

LUCIO escreveu: 05 Ago 2020, 21:16

Saurus escreveu: 03 Ago 2020, 22:57 ... Era o terror das Turunas...

Terror de várias motos... muitas motos de maior CC comiam fumaça dessa pequena...

E das CB400...
Galera dava uma fuçada no 2T, dono de CBzão ficava putaço.

Kuati escreveu: 06 Ago 2020, 17:08

LUCIO escreveu: 05 Ago 2020, 21:16

Saurus escreveu: 03 Ago 2020, 22:57 ... Era o terror das Turunas...

Terror de várias motos... muitas motos de maior CC comiam fumaça dessa pequena...

E das CB400...
Galera dava uma fuçada no 2T, dono de CBzão ficava putaço.

Te dizer que pra arrancar com CB400 nem precisa ser fuçada não, uma Z dessas (18CVs) bem acertadinha já despacha na saída, de final não sei quanto dá uma CB.

Abs,

Uma CB 400 inteira, bem reguladinha, passava um pouco de 150 km/h, arriscava beliscar os 160, dependendo do comprimento da ladeira.

Ia bem até os 120, penava um pouco para chegar aos 140 e demorava uma eternidade para alcançar a velocidade máxima.

Mas no zero-a-cem com certeza uma RDZ135 espanca. Menor peso, subida de giros mais rápida, entrega de potência mais explosiva... pobre da CB...

Nenhuma moto 4T até umas 400cc das mais populares, seja moderna ou antiga, tem chance contra uma RDzinha 135 2T...

A motinho é o capeta...

Tá linda demais a moto, parabéns!!!
Até hj suspiro qdo lembro da minha rdz 125 ano 83, que comprei usada em 84, tanque gigante de 16l, painel trapezoidal, banco em 2 níveis, vermelho escuro metálico, já vinha com escape com ronco bem bacana, e q tinha que dobrar a pedaleira pra poder bater o kick.
Eita saudade!!

Jota escreveu: 07 Ago 2020, 16:07 Tá linda demais a moto, parabéns!!!
Até hj suspiro qdo lembro da minha rdz 125 ano 83, que comprei usada em 84, tanque gigante de 16l, painel trapezoidal, banco em 2 níveis, vermelho escuro metálico, já vinha com escape com ronco bem bacana, e q tinha que dobrar a pedaleira pra poder bater o kick.
Eita saudade!!

Pra ti ver, a tua 83 precisava recolher a pedaleira pra bater o kick... a minha 92 ainda é igual eheheheh

Abs,