M@D

Pessoal estou com um problema em minha moto, tenho uma gsx 650f 2013, ela não está dando pressão para frear na traseira, já troquei o fluido duas vezes, logo que troquei a primeira vez ela estava funcionando normal, mas essa semana eu freio e a moto vai embora não freia, troquei o fluido, regulei a haste e nada, alguém sabe um cilindro de outra moto que possa colocar ou adaptar, pq o original é caro para cacete ou então se existe reparo para trocar?

O pedal chega a descer? Já deu uma olhada se o flexível não está expandindo mais do que deveria?
Talvez compense colocar um aeroquip e ver se resolve o problema.
Quanto a outro cilindro, não faço ideia.

Claudio Roberto escreveu:Pessoal estou com um problema em minha moto, tenho uma gsx 650f 2013, ela não está dando pressão para frear na traseira, já troquei o fluido duas vezes, logo que troquei a primeira vez ela estava funcionando normal, mas essa semana eu freio e a moto vai embora não freia, troquei o fluido, regulei a haste e nada, alguém sabe um cilindro de outra moto que possa colocar ou adaptar, pq o original é caro para cacete ou então se existe reparo para trocar?

Não precisa trocar o cilindro, pode ser só um oring. Nesse caso é bom levar pra um mecânico desmontar, limpar e verificar o estado dos reparos, e se necessário trocar.

Tá sem freio pq tá superaquecendo?
Os pistões estão limpos e recuando normalmente??
Ar? Vazamento? Nível baixando?
Começou a ficar sem freio depois de ter feito o que??

Ander escreveu:Tá sem freio pq tá superaquecendo?
Os pistões estão limpos e recuando normalmente??
Ar? Vazamento? Nível baixando?
Começou a ficar sem freio depois de ter feito o que??

Fato

Tem que respirar antes de pensar em trocar tudo por qualquer coisa

Quando vê é pastilha se assentando, molhou o disco com algo que faz escorregar até limpar, etc

saudações

Lubrificou acidente com spray recentemente? Fez sangria corretamente? Há vazamentos? Não misturou tipos de óleos dot4 para dot 5 por exemplo

Amigo, estava com um problema deste na R1200R. Freio traseiro baixava total. Levei em um mecânico ele sangrou o fluido normal por baixo, mas não resolvia, resolvia por alguns dias e depois voltava.

Aí então levei no meu mecânico de confianças, e ele sangrou o sistema pela bomba do ABS, em cima, não na pinça. Na 2ª vez que fez resolveu de forma definitiva. Disse que às vezes entra alguma sujeira e trava os sistema da bomba. Estva morrendo de medo de ser a parte eletrônica do ABS.

Tenta isso, Boa Sorte !