M@D

Pois é...

Depois de menos de 1 ano com a CB, resolvi anunciar com a intenção de pegar um determinado tipo de moto (no fundo queria uma 2T), que no final não aconteceu...

As motos 2T estão extremamente raras e inflacionadas... alguns modelos praticamente extintos...

Como não queria moto muito moderna e nem cara e também havia colocado a possibilidade de troca, o cara ofereceu o XLão + um troco na CB e aconteceu...

Sobre a CB, valeu a experiência, uma moto bacana e que apesar do peso da idade e das limitações, tem suas qualidades... era uma moto que nunca sonhei ter, mas no final, até gostei...

Tive sorte com a minha CB, principalmente porque peguei de um amigo com procedência e com a mecânica excelente e foi praticamente zero dor de cabeça... peguei pronta e só curti. Fiz apenas manutenção de rotina (troca de óleo) e pequenas melhorias de custo baixo, como troca do burrinho de freio, troca de retrovisores... besteiras...

O que eu aprendi com a CB acompanhando os grupos de facebook? a mecânica tem que estar excelente e redondinha, o resto se dá um jeito. Se for para pegar que seja a 450cc, a 400cc já está muito complicada de peças. No geral, ainda tem muita peça paralela no mercado, principalmente para a 450. Já peças originais estão claro, mais raras e caras, como de qualquer moto antiga. Outra coisa, ainda tem muita CB perdida Brasil afora, rodando, reformando, a venda de todo jeito e estado (algumas com preços convidativos)... enfim... foi uma moto que vendeu muito.

Sobre a XL? bom, vai ser uma nova experiência... o negócio foi justo para ambos e peguei ela bem conservada no geral e com o respaldo de um conhecido que manja muito de XL. A maior dificuldade agora é acostumar de novo em ligar moto no pedal... kkkk

Enfim, mais uma sarna para a coleção... kkkk

Vida que segue!

valeu!

Parabéns!!!

Eu gosto muito de velharias, teria qualquer uma das duas!

Aproveite!

Abs,

Boa Lúcio!
XLão é tanque de guerra, de vez em quando penso em pegar uma.
Pedalar é questão de jeito : ou aprende, ou anda de canela roxa...
Abraço!

A única coisa que tem em comum é o fato de serem duas velharias da Honda em ótimo estado de conservação...
... no mais, são conceitos completamente diferentes!
Parabéns e boa sorte!

Tava linda a CB hein?

JPaulo escreveu: 07 Mai 2020, 00:57 Parabéns!!!

Eu gosto muito de velharias, teria qualquer uma das duas!

Aproveite!

Abs,

Fala JPaulo,

Eu tb gosto das velharias...

E diferente de carro antigo, que em geral está bastante inflacionado, algumas motos antigas ainda tem preços convidativos e justos...

Lee escreveu: 07 Mai 2020, 07:48 Boa Lúcio!
XLão é tanque de guerra, de vez em quando penso em pegar uma.
Pedalar é questão de jeito : ou aprende, ou anda de canela roxa...
Abraço!

Grande Lee...

Eu queria mesmo uma moto 2T de novo, mas vou te contar, está quase impossível achar uma bacana e com preço justo...

Incrível que alguns modelos estão praticamente extintos... outro dia fiz uma busca no OLX de alguns modelos nível Brasil e apareceu quase nada interessante...

Abraço!

Russo escreveu: 07 Mai 2020, 09:25 A única coisa que tem em comum é o fato de serem duas velharias da Honda em ótimo estado de conservação...
... no mais, são conceitos completamente diferentes!
Parabéns e boa sorte!

Sim, Russo, inclusive estou até estranhando a posição da XL, bem diferente da CB...

Aliás, hoje eu entendo porque algumas pessoas falam que a CB é o "Opala" das motos... muito confortável, gostosa de guiar, anda bem e bebe uma boa gasolina...

Já a grande vantagem da XL é: adeus buracos e lombadas... kkkk

Valeu!

Agro escreveu: 07 Mai 2020, 09:31 Tava linda a CB hein?

Fala Agro,

Pois é... tive sorte com essa moto e realmente estava em ótimo estado, tanto que vendi muito rápido...

Aqui no m@d a maioria descia o cacete na moto, pois pegaram motos ruins para reformar e acabaram tendo problemas... comigo foi só alegrias...

São motos na faixa dos 8 a 9 mil em bom estado e para quem curte, tem algumas anunciadas com valores convidativos...

Mas é assim... mesmo em bom estado, todas essas motos mais antigas sempre tem alguma pequena melhoria a ser feita... não tem jeito... a própria XL já tem umas coisinhas para acertar...

Faz parte da brincadeira...

Valeu!

Legal essas tranqueiras.
Sempre sonhei com elas quando guri

Falando em 2T, há uns meses dei uma volta numa Husq 2T, não lembro a cilindrada, acho que 550. Toda preparada, Que demônio de moto.

Edit:
não sei se tem 5502T, talvez fosse 350...não lembro, tem que perguntar pro dono. De qualquer modo das motos mais doidas que já andei

LUCIO escreveu: 07 Mai 2020, 13:01

Lee escreveu: 07 Mai 2020, 07:48 Boa Lúcio!
XLão é tanque de guerra, de vez em quando penso em pegar uma.
Pedalar é questão de jeito : ou aprende, ou anda de canela roxa...
Abraço!

Grande Lee...

Eu queria mesmo uma moto 2T de novo, mas vou te contar, está quase impossível achar uma bacana e com preço justo...

Incrível que alguns modelos estão praticamente extintos... outro dia fiz uma busca no OLX de alguns modelos nível Brasil e apareceu quase nada interessante...

Abraço!

Os vendedores de 2T estão passando o facão nos preços das peças!
Se não tiver contatos ou conhecimento pra comprar, é roça!
Me sobrou a RDZ pra diversão...

Tio Frei escreveu: 07 Mai 2020, 14:59 Legal essas tranqueiras.
Sempre sonhei com elas quando guri

Falando em 2T, há uns meses dei uma volta numa Husq 2T, não lembro a cilindrada, acho que 550. Toda preparada, Que demônio de moto.

Edit:
não sei se tem 5502T, talvez fosse 350...não lembro, tem que perguntar pro dono. De qualquer modo das motos mais doidas que já andei

Fala Frei,

Legal mesmo... mesmo ultrapassadas e com o peso dos anos nas costas, são motos que não fazem feio por aí...

Agora 2T é outra pegada... motos ariscas, como vc mesmo descreveu...

Lee escreveu: 07 Mai 2020, 15:05

LUCIO escreveu: 07 Mai 2020, 13:01

Lee escreveu: 07 Mai 2020, 07:48 Boa Lúcio!
XLão é tanque de guerra, de vez em quando penso em pegar uma.
Pedalar é questão de jeito : ou aprende, ou anda de canela roxa...
Abraço!

Grande Lee...

Eu queria mesmo uma moto 2T de novo, mas vou te contar, está quase impossível achar uma bacana e com preço justo...

Incrível que alguns modelos estão praticamente extintos... outro dia fiz uma busca no OLX de alguns modelos nível Brasil e apareceu quase nada interessante...

Abraço!

Os vendedores de 2T estão passando o facão nos preços das peças!
Se não tiver contatos ou conhecimento pra comprar, é roça!
Me sobrou a RDZ pra diversão...

Pois é Lee... eu imagino...

Essas Hondas antigas até tem bastante coisa paralela... o que é até de certa forma, uma vantagem...

Linda xi-se-lona...

Prepara a canela.

Israel escreveu: 14 Mai 2020, 08:22 Linda xi-se-lona...

Prepara a canela.

Fala Israel...

Já peguei a manha com o pedal de partida... mas realmente tem que tomar cuidado com o coice... kkkk

Estou gostando da moto... tem suas limitações da idade, mas é um "tratorzão"...

cara.. vim aqui só pra falar que vc trocou bosta por merda, cocaína por crack, etc. massssssssssssssssssssssssssssssss

pqp. .só motos lindas.. encheram meus olhos!!! parabéns!!! be happy, man.. a vida é curta!!! show!!!

Que show essas "velharias"!!!
Depois faça um vídeo dela funcionando. Até arrepia quando vejo essas motos com o motor em pleno funcionamento.

Tá linda, parabéns, originalzona.... igual a última que tive, mesma cor, só que era 91, último ano....
Pedal??? na Gizelona é tranquilo... bota no ponto morto alto, volta o pedal e bate.... pega de prima.
Abraço

Valeu galera.

Tenho usado a XLona com a alguma frequência, me adaptei bem a moto e estou gostando. E coloquei o baú que estava parado aqui em casa.

As vezes quando bem fria, na primeira partida da manhã, é um pouco mais enjoada para pegar, mas tenho percebido que é mais jeito mesmo... no máximo 3 pedaladas...

Hoje rodei bastante com ela, uns 100 kms... o motor está realmente muito redondinho... consumo? nem vou esquentar com isso... kkkk

LUCIO escreveu: 30 Mai 2020, 19:53 Valeu galera.

Tenho usado a XLona com a alguma frequência, me adaptei bem a moto e estou gostando. E coloquei o baú que estava parado aqui em casa.

As vezes quando bem fria, na primeira partida da manhã, é um pouco mais enjoada para pegar, mas tenho percebido que é mais jeito mesmo... no máximo 3 pedaladas...

Hoje rodei bastante com ela, uns 100 kms... o motor está realmente muito redondinho... consumo? nem vou esquentar com isso... kkkk

Lucio apesar da aparencia robusta do bagageiro original ele é oco e quebra fácil.
Cuidado para não colocar muito peso no baú.

Bos sorte com XLona