M@D

Boa tarde, estou pesquisando para comprar minha primeira moto e apareceu a oportunidade de uma XTZ 125, porém estou receoso pois parte do meu trajeto no dia a dia é em uma rodovia e sei que ela não atinge velocidades muito altas. É perigoso andar muito devagar em uma rodovia? tipo 80 ou 90km/h. Enfim, não entendo muito e gostaria de opiniões.

ja tive uma xtz 125 (2009 se nao me engano) por uns 2 anos. Fiz de tudo com ela. Usei pro dia a dia, transformei pra trilha, usei em pista (kartodromo), fiz "viagens" de 700km e tudo q pude nesse tempo.

Eu nao recomendaria ela.

acho q pelo q pagaria nela pega coisa melhor. Ela é MUITO manca e para uma 125cc o consumo é muito alto.

a 90km/h esta no limite maximo dela. Nao e como nas outras 125cc que esta forçando mas se.precisar chega nos 110km/h. 90km/h e a final da final mesmo.

Quantos kms nessa rodovia? Tem caminhões?

RMD escreveu: 15 Out 2019, 18:08 a 90km/h esta no limite maximo dela. Nao e como nas outras 125cc que esta forçando mas se.precisar chega nos 110km/h. 90km/h e a final da final mesmo.

Entendi,valeu pela resposta!

Daninean escreveu: 15 Out 2019, 18:12 Quantos kms nessa rodovia? Tem caminhões?

Vai ser uns 10km de trajeto na rodovia, sendo que o maior limite de velocidade que tem se não me engano é 90 ou 100km/h. Tem alguns caminhões mas nada exagerado.

Acho que a Xt125 irá te atender... o mais problematico ai é a falta de experiencia (Com todo o respeito) e não a moto no seu caso.

Vai que é tua amigão, calma em ultrapassagens, mantenha a moto com pneus e freios em dia e vai que vai.

WELL COME O JUNIO

10 km de rodovia e pouco trânsito, dá pra ir... claro que tem mil outras coisas a considerar também.

Eu não recomendaria, mas depende da sua situação aí, financeira, experiência, condição da moto, condição da rodovia, etc...

Daninean escreveu: 15 Out 2019, 18:54 Acho que a Xt125 irá te atender... o mais problematico ai é a falta de experiencia (Com todo o respeito) e não a moto no seu caso.

Vai que é tua amigão, calma em ultrapassagens, mantenha a moto com pneus e freios em dia e vai que vai.

WELL COME O JUNIO

KKKKKKKKK Valeu pelas dicas.

fosknet escreveu: 15 Out 2019, 19:15 10 km de rodovia e pouco trânsito, dá pra ir... claro que tem mil outras coisas a considerar também.

Eu não recomendaria, mas depende da sua situação aí, financeira, experiência, condição da moto, condição da rodovia, etc...

Saquei, valeu mano

Vai sossegado.

Minha primeira moto foi uma XR 200 e apesar dela ter velocidade final de 110 km/h ainda passei alguns sufocos com ela. A xtz andei uma vez e fiquei apreensivo como a moto não chegava nem a 100 km/h (não sei se a que eu peguei era manca). Eu olharia uma moto um pouco mais forte que fosse um pouco mais velha que essa XTZ e se o preço seria +- o mesmo, ainda mais se fosse pra usar passando por uma rodovia de velocidade alta.

Pelo preço de uma XTZ pelo (5 a 6 conto), da pra achar uma 250 que vai te atender melhor. A não ser que ache uma XTZ mais barata (3.5-4) mas ai a maioria está detonada. XTZ125 é muito bolhuda de preço.

Se vc tivesse mais experiência, eu diria que de XTZ125 da para ir de boas porque vc já teria noção do trânsito e de como é andar em diversas situações.

XTZ 125 é uma puta 125, mas para trechos longos de rodovias e passar muito tempo sentado nela é uma merda.

Ela é excelente em estradas de terra, ruas esburacadas e de paralelepípedos, econômica pra caralho, manutenção baratíssima, durável, robusta, confiável, extremamente leve e fácil de dominar, suspensão que é um espetáculo...

Farol, aquecimento do motor frio, banco, velocidade final =Traxx 50cc são o que matam a moto.

Eu não faria isso
Vai de street 125 ou 150 que estará melhor servido na estrada

quer uma moto pequena bem em conta e boa?

Vai de suzuki gsr 150. Vai andar mais, consumo menor, manutenção baixa. So vai perder na suspensão, de resto vai estar ganhando.

Tem que ver a localidade onde ele mora, pra moto de dia a dia as vezes se for interior não chegam peças pra essa GSR150.

É uma motinho muito bonita, mas o preço dela é muito acima do padrão para a cilindrada/ano.

Meu irmão teve uma, e realmente, ela é bem mais fraquinha do que uma 125 normal. Se tu tiver optando por ela pela questão estética, vai nela que ela suporta esse seu uso. Caso seja só por oportunidade, eu buscaria outro modelo.

Daninean escreveu: 16 Out 2019, 14:09 Tem que ver a localidade onde ele mora, pra moto de dia a dia as vezes se for interior não chegam peças pra essa GSR150.

Que peças ??

Pneu normal de 125, pastilhas de freio da Yes, coroa e corrente da Yes (tem um dente a menos, o que ajuda a 6a marcha sem comprometer), pinhão é compativel com de uma outra moto que não lembro qual é, muito fácil de encontrar.

É uma moto bacana, completinha, economica, e a 6a marcha ajuda demais na estrada.

Eu tive uma... é uma excelente moto! para o dia a dia e uso urbano é nota 10!

Econômica, manutenção barata, moto leve, aguenta bem a buraqueira... teria outra tranquilamente, mas achar uma boa e com preço justo é muito difícil!