M@D

Talvez eu vou trocar a minha neo 125 por uma das duas. Ai estou na duvida cruel. Vou listar os pros e contras q vejo.

FZ150
pros: rodas maiores, susp. melhor, tanque/autonomia maior, volta para as "motos", peças de manutenção super em conta (relação, pneus, etc...), motor flex (nao acho q vou usar álcool nunca, mas nunca se sabe), menor preço de compra (R$11k 0km)
Contra: perda do porta objeto debaixo do banco, ergonomia nao variável (nao poderei mudar a posição dos pés q nem na nmax), nao sei ainda, mas imagino q o seguro deve ser ficar mais caro. motorzim de 12hp contra 15hp da nmax, nao tem abs, freio a tambor atras.

Nmax
pros, porta trecos na frente e debaixo do banco, CVT, ergonomia podendo mudar as pernas, abs e freios a disco, acredito q seguro seja mais em conta, motor com um pouco mais de HP e torque.

contra: tanque pequeno, rodas pequenas, manutenção um pouco mais $$, maior preço de compra (R$14k)

Nmax

Acho q tem tudo à ver com o uso...

Quer trocar porque?

Optimus Leo escreveu: 22 Mar 2019, 09:35 Quer trocar porque?

"Ganhei" do patrão. Como estou quebrando o galho dele e tendo ótimo rendimento disee q em forma de agradecimento eu poderia dar a minha neo na troca pela nmax e ele pagaria a diferença.

Vai de Nmax então...

Se vem di gratis a Nmax, mas concordo com o RCF2, as vezes no seu uso a Fazer atenderia mais, pega algum trecho de estrada ou será 100% urbano.? Quantos kms por dia?

Daninean escreveu: 22 Mar 2019, 10:57 Se vem di gratis a Nmax, mas concordo com o RCF2, as vezes no seu uso a Fazer atenderia mais, pega algum trecho de estrada ou será 100% urbano.? Quantos kms por dia?

NO MINIMO 50km/dia. Mas alguns dias vai facil 100km/dia ou mais. Pego estrada para ir e voltar pra casa. Mas e bbeemm tranquilo, pouco transito e é estarad, mas sao aquelas q passam por dentro de bairros, então esta mais para avenida.

eu estou mais para a Fz150, devido as rodas, suspensão e tanque maior (15lts), velo final nao cai com tempo (maldito roletes cvt)

So nao fechei na fz ainda pq a nmax tem abs e espaço debaixo do banco.

Tráfego urbano com pista bem conservada (poucos buracos)? NMax

Tráfego de alta velocidade ou pista mal conservada? FZ150

FZ150!!

1- Rodas maiores;
2- manutenção de preço de pinga (vc roda muito, isso é um diferencial pra vc);
3 - pode ser frescura minha, mas prefiro tanque no meio das pernas;
4 - Será mais econômica (andando normal faz 40 km/l facilmente)
5 - Mais barata
6 - Os freios da Nmax são superiores mas, pra performance da moto, o da fz150 já são suficientes
7 - Para suprir o excelente porta trecos da NMAX é só colocar um baú, então isso não será problema...
8 - Mesmo sendo motor pequeno, estará de moto e não de scooter

Ainda da pra aumentar essa lista de vantagens da Fz150 (suspensão, velocidade final não vai cair com o tempo, tanque maior...)

Se for pra comprar um FZ150 pego uma HONDA, se for pra ficar de Yamaha fico de Nmax que acho superior. Vc já anda de scooter ese trecho, a Nmax seria similar, só que melhor.

FZ150 com baú é mais negócio pro seu caso. Principal problema penso q é o visual a la motoboy, se não se importa com isso é mais negócio.

Nmax
pros, porta trecos na frente e debaixo do banco, CVT, ergonomia podendo mudar as pernas, abs e freios a disco, acredito q seguro seja mais em conta, motor com um pouco mais de HP e torque.

Nos itens que vc colocou de prós do NMax eu acrescentaria:
-Visual;
-Proteção para as pernas na chuva/frio;
-Iluminação (os faróis do NMax são excelentes, dá pra viajar de noite numa boa);
-Mais notada no trânsito (segurança);
-Saídas de semáforo todo mundo fica pra trás;
-Não há pedal de câmbio para estragar sapatos;
-Pneus sem câmara (mais rápido para consertar, não esvaziam de uma vez, mais segurança).

Sou suspeito, eu nem cogitaria a FZ150, mas como seu uso parece ser mais racional, acho q a FZ com um bauleto é mais negócio.
Porém, não se esqueça da segurança, moto no dia tem que ser o mais segura possível, a rotina do cotidiano nos faz dar umas morcegadas... aí é sempre bom ter um anjo chamado ABS.


[ ]'s

Rapaz, voce parece estar bem no meio das duas motos, mas se não se importa em ser mais um na multidão, pegaria a Fz150 e colocaria um bauleto pequeno, 30 litros, só o capacete e capa de chuva, acho que a Fazer será mais economica, suspensão em lombadas etc será melhor, já é roda de liga leve com pneu sem camara, indicador de marchas no painel e etc.

eu iria de nmax. farol de led, abs, porta treco, disco na frente e atras, 15cv. melhor acabamento.

Se usa todos os dias no sol e na chuva em trecho urbano: eu iria de Nmax por causa do ABS. Um tombo que isso te salve já valeu todas as pancadas mais duras na roda pequena.

Os motores da Honda 160 não são assim uma maravilha.
Muita reclamação de quem trampa com a moto.
Eu iria de FZ 150.

Optimus Leo escreveu:Se for pra comprar um FZ150 pego uma HONDA

X2

condições q uma das CC yamaha me deu:

pegam a minha neo 125 2017 com 43k km por R$4,500 (detalhe q a fipe e R$7300). Fazer 150 19/19 R$11490, com emplacamento. Entrada de R$4,500, valor financiado R$6,990
Prazo
Parcela
12 R$ 776,83
18 R$ 553,98
24 R$ 443,68
36 R$ 336,63
48 R$ 289,54

pegam pouco na minha moto e cobram juros abusivos no financiamento.

Ta foda! Alguém conhece alguma técnica de negociação para fazerem essas bostas de CC cumprir o que esta no site da fabricante!?!?

fiz uma conta rapida aqui e no site o juros esta dando 2,95%. Nas outras duas CC q simulei esta dando 3,14 e 3,47%. NUNCA desde quando comprei a minha primeira moto eu consegui as ofertas que aparecem no site. Sempre dao alguma desculpa.

Pode perecer pouco, mas essa pequena variação da taxa esta dando uma diferença de uns R$20-30 na prestação.

E sim, estou negociando, mesmo que o dinheiro nao seja meu, nao vou tratar o $$ dos outros diferente do que faria se fosse comigo so pq nao sou eu q estou pagando.



outro detalhe, qnd peguei a neo em 2017, fiz o seguinte: R$8990 (financiamento sem entrada) de 48x R$283, ou seja a taxa estava a 1,82%. Hoje esta praticamente o dobro!

Mas eu sei tb q tem o fator "motomano", financiar uma fz150 apresenta mais riso financeiro devido ao perfil. Mas sinceramente, o banco yamaha deveria levar meu histórico em consideração. Financiei em 48x, quitei em 28x.