M@D

Hj moto media categoria 600 4cc só a honda oferece opção.

Yamaha, Kawa e Suzi 670/650 sao 2cc.

É gostoso tocar uma 600 4cc.

600 4cc vai acabar em nosso mercado?

Ainda existem unidades nas lojas, por preço de R$ 34.690.

Caramba, to meio por fora de preço de moto, não sabia que tava cara assim uma dessas

Leandro 66 escreveu: 02 Fev 2019, 15:42 600 4cc vai acabar em nosso mercado?

No mundo inteiro, se acabar a categoria Supersport, já era.

Agora estão na modinha de 2 e 3 cilindros

Motor de:

1 cilindro nao gosto
2 cilindros acho razoavel
3 cilindros gosto muito
4 cilindros gosto muito

Uma pena, a XJ eh uma moto já meio antiga mas eh bem versátil. Da ate para dar uma viajada, muito melhor que as MTs.

A Yamaha podia adotar sua solução padrão de fazer outra casca e deixar o mesmo motor por uns 15 anos. Esse motor, pelo menos, é bem interessante.

Kokimoto escreveu: 02 Fev 2019, 20:54 Uma pena, a XJ eh uma moto já meio antiga mas eh bem versátil. Da ate para dar uma viajada, muito melhor que as MTs.

A Yamaha podia adotar sua solução padrão de fazer outra casca e deixar o mesmo motor por uns 15 anos. Esse motor, pelo menos, é bem interessante.

Esse motor já tem uns 15 anos ou mais, não? É herdado da Fazer 600 que por sua vez herdou da R6...

Muito cara pelo que oferece, desde o início. Entrou por 27500 com gordura pra queimar, mas a infinita capacidade do brasileiro de pagar mais caro pelas coisas do que elas realmente valem fez com que subisse rapidamente para mais de 30K.

A carenada me agrada bem mais que a naked, mas acho que a versão ideal (semicarenada) chamada Diversion é a melhor versão, a que deveria ter vindo e nunca veio para o Brasil.

Tive uma N que comprei zero km por 1 ano, troquei pela bandit 1250 (voltando pouquíssimo) e logo depois fiz o curso de pilotagem na fazenda Capuava com uma F e na mesma época rodei com uma ER6n e achei a Kawasaki melhor do que ela. Acho que isso demonstra o quão fora da casinha era o preço dessa moto.

Será que vai entrar outra 4cc no lugar? O que aconteceu no resto do mundo?

A Yamaha tá com a linha inteira baseada na plataforma das MT. Motor 4 cilindros só na MT10, e desconfio que vem por aí uma trail estilo super Ténéré 3 cilindros com o motor da MT09.

Talvez com a saída da XJ6 e o crescimento do interesse por motos retrô tragam a XSR.

Cada vez menos 4c. No japão só existe uma 400cc 4c. Com o tempo nem 750cc vai existir. A última é a da suzuki.

Kokimoto escreveu: 02 Fev 2019, 20:54 Uma pena, a XJ eh uma moto já meio antiga mas eh bem versátil. Da ate para dar uma viajada, muito melhor que as MTs.

Aonde que é melhor que as MT, 07 ou 09, com certeza melhor que a 03.

Motor de 4 cilindros com menos potência que de 2.

A única coisa legal nessa moto é o som.

A primeira XJ6F tinha boa proteção contra vento e um banco até que meia bomba (aquele inteiriço). Já as MTs 7 e 9 parecem mais uma motard.

Claro que as MTs são melhores “tecnicamente”, mais potentes... mas entre a XJ6F e e as MTs, eu viajaria de XJ.

Eh só minha opinião, não precisa defender a honra da MT9 kkkk

A mt 09 tracer é uma boa opção à xj6f

A MT07 é uma moto fantástica, levíssima, rápida, uma CG com motorzão.
A XJ6 tinha o ronco mais bonito (ou seria o mais alto) das 4 cilindros, penso que poderia se manter em linha desde que o preço fosse lá pra baixo, afinal o projeto já está pra lá de pago.



Mas ela é cara, for só pra inflacionar o mercado melhor sair de linha mesmo.
Coisa q não sou de reparar mas sei lá pq na XJ me chama a atenção é a balança, eita balança feia.


[ ]'s

Verdade, balança emprestada da Fazer 250

Balança magrinha de aço.

Foda é a gsxs750 com balança de aço magrinha tb.

XJ6 é uma boa moto, e além disso é bonita.

MT07/09 podem até ser melhores, mas são terrivelmente feias (na minha opinião, claro!)

Parece tudo gambiarra, enjambrado pra botar na moto... nada combina.

XJ deveria continuar em linha sendo mais barata, Yamaha perdendo a oportunidade de encher as ruas de moto deixando as Honda bem mais caras.

Abs,

Já achava ela cara (XJ e hornet)... agora que o preço das usadas irá subir!!

Nunca andei em uma mas pelos relatos parece ser uma moto 4cil bem legal pra usar na cidade também!! As únicas 4 cil que tive são péssimas, a última então nem se fala...

Boa moto, motor sempre foi confiavel, eu não gostava do design pra falar a verdade, mas acho que merecia um novo design e mais uns 4 ou 5 anos de produção, como disseram está escasso 600cc.
Yamaha vai enfraquecer a marca deixando de produzir a Xj6, o que tem com a yamaha hein... moto boa eles cancelam? Cancelaram a Tenerezinha e agora a Xj6?