M@D

Salve!

Eu até tentei de todo jeito convencer meu cunhado, que tem hj uma CB300, a entrar no mundo das Jaka-Custom-Bikes, mas não teve jeito, ele vai cair pras nakeds mesmo... Assim, fui ver numa loja grande aqui em Jundiai, uma vez que em Araraquara, as opções são mais restritas, e a bolha, maior, e vi os seguintes modelos que achei interessante passar para ele:

- Kawasaki Z 650 ano 2011 por 26900
- Suzuki B-King 1340 ano 2010 por 28500
- BMW F800R ano 2011 por 21900
- BMW F800R ano 2014 por 24900
- Kawasaki ER 6N 2013/14 por 21900
- GSXF 650 2013/14 por 24900 (essa não é naked, mas achei interessante por junto pra ele analisar)
- CB500F 2016 ABS por 22900

Qual dessas seria a melhor escolha, falando sobre o equipamento, acabamento, pilotagem, manutenção, problemas crônicos, etc?

Detalhe, ele sempre dará preferência às 4 cilindros, mas a escolha não é 100% fechada nelas a ponto de eliminarmos as bicilindricas.

Iria de Bking, deve ser a mais legal de pilotar entre essas. Não sei se esse valor ta bom mas da pra chorar pq essa moto é bem ruim de comércio.

Tem muita moto diferente ai.... tem que estreitar mais essa lista.

Eu sugiro a cb500 e a GSXF 650

Só esperando para ver até alguem recomendar aquela famosa aqui.

BKing chega dar um suspiro de saudade, eita moto forte. Pena que só dá pra 1.

Por sinal to vendendo essa , é do meu irmão, er6 n 2013 com 36 mil km
ja caiu, sim parada, chegou a marcar a asinha da frente, porém foi consertada, nem chegou a quebrar nada....

preço 16 + 11 x 370 ou 19500 a vista

Eu compraria aquela Suzuki SV 650. Zero está 26.000

estava com minha bandit 2010 anunciada por 15.999.... esses preços mencionados podem ser trabalhados bem ainda hein...

tinha um cb500 2015 aqui em Uberlândia anunciada por 16500 que o cara disse que entregava por 15000...

Se ele gosta de 4 cilindros. Coloque na lista Z800 e Yamaha R6.

Abraços Du.

Não tá nessa lista, mas uma MT 07 acho uma excelente escolha nessa faixa entre 23 a 28 mil

MT07 é A Naked pra quem é anão, parece uma CG com um puta motor, ciclística fodástica, cabra acostumado com moto maior faz curva de ponta cabeça com aquele troço.
Mas se o cabra for grande Banditona cai bem melhor, e tem o ronco foda dos 4 cilindros....
Kawa ER6 costuma ter o melhor custo benefício de todas, anda muito, sem problemas crônicos, péssima de comércio e isso é excelente pra quem está comprando.

[ ]'s

Era bom ver o uso da moto, tamanho do cara, o quanto vai rodar, tem garupa ou não.

Cada uma das motos citadas pode ser perfeita dependendo do tipo do uso. ER6 e Z750 e Bking. Não poderiam ser mais diferentes.

Da lista minha primeira opção seria a BKing, depois F800R.

Abs,

Betao Atibaia escreveu:Só esperando para ver até alguem recomendar aquela famosa aqui.

Não seja por isso, eu compraria uma Bandit , 650 ou 1250, a que estivesse mais conservada e com preço bom.

Pelo que entendi, a "lista" se resume às motos que o cara viu na loja em Jundiaí...

Carlos Gustavo escreveu:Salve!

Eu até tentei de todo jeito convencer meu cunhado, que tem hj uma CB300, a entrar no mundo das Jaka-Custom-Bikes, mas não teve jeito, ele vai cair pras nakeds mesmo... Assim, fui ver numa loja grande aqui em Jundiai, uma vez que em Araraquara, as opções são mais restritas, e a bolha, maior, e vi os seguintes modelos que achei interessante passar para ele:

- Kawasaki Z 650 ano 2011 por 26900
- Suzuki B-King 1340 ano 2010 por 28500
- BMW F800R ano 2011 por 21900
- BMW F800R ano 2014 por 24900
- Kawasaki ER 6N 2013/14 por 21900
- GSXF 650 2013/14 por 24900 (essa não é naked, mas achei interessante por junto pra ele analisar)
- CB500F 2016 ABS por 22900

Qual dessas seria a melhor escolha, falando sobre o equipamento, acabamento, pilotagem, manutenção, problemas crônicos, etc?

Detalhe, ele sempre dará preferência às 4 cilindros, mas a escolha não é 100% fechada nelas a ponto de eliminarmos as bicilindricas.

Russo escreveu:Pelo que entendi, a "lista" se resume às motos que o cara viu na loja em Jundiaí...

Carlos Gustavo escreveu:Salve!

Eu até tentei de todo jeito convencer meu cunhado, que tem hj uma CB300, a entrar no mundo das Jaka-Custom-Bikes, mas não teve jeito, ele vai cair pras nakeds mesmo... Assim, fui ver numa loja grande aqui em Jundiai, uma vez que em Araraquara, as opções são mais restritas, e a bolha, maior, e vi os seguintes modelos que achei interessante passar para ele:

- Kawasaki Z 650 ano 2011 por 26900
- Suzuki B-King 1340 ano 2010 por 28500
- BMW F800R ano 2011 por 21900
- BMW F800R ano 2014 por 24900
- Kawasaki ER 6N 2013/14 por 21900
- GSXF 650 2013/14 por 24900 (essa não é naked, mas achei interessante por junto pra ele analisar)
- CB500F 2016 ABS por 22900

Qual dessas seria a melhor escolha, falando sobre o equipamento, acabamento, pilotagem, manutenção, problemas crônicos, etc?

Detalhe, ele sempre dará preferência às 4 cilindros, mas a escolha não é 100% fechada nelas a ponto de eliminarmos as bicilindricas.

Basicamente, mestre Russo... ainda vou ver outras opções... mas é meio que essas ai mesmo. Meu cunhado e eu temos o consenso de evitar comprar moto de terceiros. Vamos fechar a busca nas grandes lojas multimarcas e concessionárias mesmo...

Enviado de meu SM-G610M usando o Tapatalk

Insanidade por insanidade, compre a b-king..
Se ele for usar sempre, er6n..

Em ordem de racionalidade:

1. ER6n
2. CB500
3. XJ6

Se quiser saber mais sobre a F800R:



Você pode e deve melhorar esses preços de F800R dessa loja. Diretamente com donos conseguiria sem grande dificuldade uma 2013 perfeita por 20 a 21 mil.

---------------------------------------------

Videozinhos de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

Medeiros Neto escreveu:

Betao Atibaia escreveu:Só esperando para ver até alguem recomendar aquela famosa aqui.

Não seja por isso, eu compraria uma Bandit , 650 ou 1250, a que estivesse mais conservada e com preço bom.

Particularmente, se fosse para ter uma 4cil ia nessa tambem,com um senão do ABS. Mas me agrada muito a Bandit