M@D

Olha só que grata surpresa, se realmente lançar por aqui é capaz de aparecer muitas na rua.

Curti muito o visual e a potência para cidade, não curti o fato de ser mono e vir com o bosta do painel digital xingling...

Honda CB300R
"motor monocilíndrico de 286 cc, 3 válvulas, duplo comando DOHC e refrigeração líquida. É capaz de gerar 31 cv a 8.500 rpm e 2,75 kgfm de torque a 7.500 rpm, sempre com câmbio de 6 marchas"

Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/263081/n ... ro-brasil/

parece q , se vier, é pra concorrer com a 310 da bmw.

Aqui nas Brasília tenho visto muita 310 da BM, cheio de moleque executivo recem formado andando nelas, capacete com intercomunicador, pasta nas costas, acho que esse é o perfil dos cabras, essa Honda vai se encaixar bem aí

Ticano escreveu:cheio de moleque executivo recem formado andando nelas, capacete com intercomunicador, pasta nas costas, acho que esse é o perfil dos cabras

pareceu-me uma boa definição de alguém com retardamento mental.

falando sério, curti bastante o visual dessa urbana aí, pra esse propósito deve ser bem boa.

[OFF]

Neste sábado chegou um grupo de motos no Rota 60 - acompanhados por uma van da Honda Freedom - e no bonde tinha uma CB1100 bordô.

Fiquei uma meia hora babando na moto, fantástica. Alguém sabe se vem oficialmente ou se é apenas um brinquedo do dono da concessionária ou algo do tipo?

coisa maravilhosa aquela moto.
chuto 59.9 mil no preço de lançamento, rsrs.

Também achei maravilhosa!!

Marcus, será que eh a mesma que estava no salão? Pelo que conversei lá no stand, importaram ela para expor e sentir a aceitação.

Fotos que tirei quando fui:

Kokimoto escreveu:Também achei maravilhosa!!

Marcus, será que eh a mesma que estava no salão? Pelo que conversei lá no stand, importaram ela para expor e sentir a aceitação.

a aceitação é assim...

60 mil - tendendo a zero
50 mil - aceitação razoável
40 mil - boa aceitação

Por 40, abraço na hora, mas sei que é impossível rs

Kokimoto escreveu:Por 40, abraço na hora, mas sei que é impossível rs

x 2

talvez as últimas unidades após o fim das importações, 3 anos depois do início.

suspa convencional, refrigeração a ar, por quê tem que valer mais que 40?

Até que enfim vão aposentar o farol de falcon! Vou poder ter uma naked novamente!

Helvio escreveu:suspa convencional, refrigeração a ar, por quê tem que valer mais que 40?

Porque tem motos que a Honda quer vender (baixa/média cilindrada) e outras que ela só vende para dizer que não caga para o mercado brasileiro.

A CB1100 certamente viria no padrão CB1300/Cross Tourer/VFR1200/Varadero/etc, isto é, cobro preço que quiser, vendo meia dúzia e, três anos depois, queimo o espólio.

A título de comparação, a Africa Twin fora custa $13,499 e a CB1100 $12,199. Ou seja, poderia se esperar - no melhor dos mundos - 54.900 x 0,9 = R$ 49.410 .

torcer para meus moleques não gostarem de moto, eu fico injuriado com o preço dessas porcarias. afff.

CB 300R:
31 cv a 8.500 rpm e 2,75 kgfm de torque a 7.500 rpm

Nova Twister 250:
22,6 cv a 7.500 rpm 2,28 kgfm de torque a 6.000 rpm


14K uma Twister


19,9K uma BMWzinha (cara demais)

Frente à concorrência, penso o preço legal seria na casa dos 17K nessa nova CB300R, mas eu não pagaria nem a pau.
Acho vem por 18.

Dá pra comprar cada coisa boa usada com esse valor... é rasgar dinheiro forte comprar essas monozinhas.

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kuati, apenas lembre que essa pepsi q vc postou n tem abs.

Acabei de dar uma pesquisada, ABS encarece em R$ 1.500,00 a Pepsi Twister, 15,5K então.

Pode jogar pra 19K essa nova Hondinha aí.

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a R3 agradeçe a concorrencia.

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