M@D

Eu vi que as motos esportivas costumam usar óleo 7100 motul
Porém vi que da motul e bem caro
A questão é qual óleo equivalente ? E porque usar o motul e não
Outros equivalentes ?

Modinha

Tem que ver as especificações do oleo, só isso

Motul é óleo de caras que beijam caras.

Manda um lubraxão e boa.

Única regra, que eu sigo, é toda troca de óleo trocar o filtro de óleo.

Lubrax ou Mobil com a mesma especificação e boa.

Na GS 1200 só vou de Mobil...........

Optimus Leo escreveu:Modinha

Tem que ver as especificações do oleo, só isso

X2

Abraço!

Eu uso o Castrol Power 1 Racing recomendado pela Triumph (mais barato que o Motul 7100).

Bonaparte escreveu:

Optimus Leo escreveu:Modinha

Tem que ver as especificações do oleo, só isso

X2

Abraço!

X3

Igual a motul de corrente, tem que ser corajoso para pagar tudo aquilo.
Se tem produto como o Molysil que é tão bom quanto por 25 contos.

É só seguir as mesmas especificações
O detalhe é que embora o principal seja a viscosidade, os óleos tem outras características que devem também ser respeitadas*

Motukl 7100
VISCOSIDADE 20W50
PADRÃO API API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
PADRÃO JASO JASO MA2 M033MOT120


* Para ter uma ideia, descobri algo muito interessante na troca de óleo do meu CJ5 (1966)
Os aditivos dos óleos modernos prejudicam as peças de bronze deste cambio. Então tive que usar um óleo que em teoria é pior

Usaria Ipiranga sintético, comprando na Trevilub em Sorocaba deve sair metade do preço do Motul....

Belo escreveu:É só seguir as mesmas especificações
O detalhe é que embora o principal seja a viscosidade, os óleos tem outras características que devem também ser respeitadas*

Motukl 7100
VISCOSIDADE 20W50
PADRÃO API API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
PADRÃO JASO JASO MA2 M033MOT120


* Para ter uma ideia, descobri algo muito interessante na troca de óleo do meu CJ5 (1966)
Os aditivos dos óleos modernos prejudicam as peças de bronze deste cambio. Então tive que usar um óleo que em teoria é pior

engraçado né. agradeça aos verdinhos.

óleo SL, como 'lubrificante' é igual ou melhor do que os óleos moderninhos de hoje em dia. Mas é condenado por ser 'poluente'.

roni escreveu:Usaria Ipiranga sintético, comprando na Trevilub em Sorocaba deve sair metade do preço do Motul....

vou pesquisar, o motul ta por 100lao o 7100....

roni escreveu:Usaria Ipiranga sintético, comprando na Trevilub em Sorocaba deve sair metade do preço do Motul....

boa ! a questão é na minha moto recomenda a usar o 5 w 40, qual sintetico eles eu usaria no lugar?

O jeito é ir de Castrol 5w40 Power 1 Racing

https://lista.mercadolivre.com.br/castr ... erId_PRICE

Fabio Ninja escreveu:Eu vi que as motos esportivas costumam usar óleo 7100 motul
Porém vi que da motul e bem caro
A questão é qual óleo equivalente ? E porque usar o motul e não
Outros equivalentes ?

Eu procuraria o manual de serviços do modelo em questão, pelo fato de nele quase sempre mostrar uma tabela de especificações bem mais abrangente de óleos possíveis de se usar, adequando-se a várias situações e climas.

petrorroupe escreveu:

Fabio Ninja escreveu:Eu vi que as motos esportivas costumam usar óleo 7100 motul
Porém vi que da motul e bem caro
A questão é qual óleo equivalente ? E porque usar o motul e não
Outros equivalentes ?

Eu procuraria o manual de serviços do modelo em questão, pelo fato de nele quase sempre mostrar uma tabela de especificações bem mais abrangente de óleos possíveis de se usar, adequando-se a várias situações e climas.

obrigado, achei no manual mesmo, da pra usar o castrol power racing 1 10w40 - custa quase metade do preço do motul

da pra usar o shel advance 4, mas é caro, e o mais caro de todos é o motul 7100

Castrol 5w40 power 1 ou o 10w40 se preferir

roni escreveu:Castrol 5w40 power 1 ou o 10w40 se preferir

As vezes queria entender porque esse motul tem um preço muito maior que esses oleos identicos. total sem noção,
paguei 168,00 em tres litros do castrol....

Fabio Ninja escreveu:As vezes queria entender porque esse motul tem um preço muito maior que esses oleos identicos. total sem noção,
paguei 168,00 em tres litros do castrol....

pq embalagem bonita e marketing custam caro

Em uma pesquisa rápida no ebay, o Motul 7100 custa o mesmo que o Castrol Power 1 Racing, ou seja custa mais caro aqui porque tem quem paga...
É o tal efeito psicológico de pagar mais caro e achar que é melhor...

Esse cara faz uns testes básicos nos óleos, os castrol tem o desempenho pior que motul geralmente.
Outra coisa que eu não sabia, é que Motul 300v não é recomendado pra rua, somente corrida, pois não protege bem com trocas longas. Neste tipo de uso o 5100 e 7100 são melhores.

https://www.youtube.com/channel/UCLQb2UdBzX_lgTzaz4Ua1IA/videos

O cara tem uma planilha com os resultados dos testes.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fbb9qtL-yWlzDPLzvxzpF01gRRtH8fKxeVtXt6HPpgg/edit#gid=0


Para mim, tem óleo ruim caro e óleo bom barato, depende do custo benefício para uso, mas um barato geralmente é pior que um caro, não é só marketing.