M@D

Blog da Infomoto escreveu: "...O último modelo, a XT 660Z Ténéré, foi recentemente aposentada. Seu monocilíndrico ficou ultrapassado e não atende a Euro 4, as novas normas europeias de emissão de poluentes que entram em vigor em 2017 e têm motivado a renovação. Exatamente por isso, a fábrica japonesa tratou de equipar o conceito T7 (uma sigla para Ténéré 700cc?) com o bicilíndrico de 700cc, que já equipa a naked MT-07, à venda no Brasil..."
https://infomoto.blogosfera.uol.com.br/ ... 00cc-2018/

PS.: O desenho dela lembra a KTM 990 Adventure.

Linda, pena que quando colocar um banco usável vai ficar feinha feinha

Na minha concepção esse seria o tipo de moto ideal para mim. Acho simplesmente perfeita, tanto em configuração quanto em estética!

O desenho dela lhe remete às motos de rally (especialmente o Dakar), nas quais a KTM citada também é inspirada e das quais sou entusiasta.

Espero que venha nesses moldes e que não demore tanto a vir para as terras tupiniquins...



É isso!

Lordphoenix escreveu:Na minha concepção esse seria o tipo de moto ideal para mim. Acho simplesmente perfeita, tanto em configuração quanto em estética!

O desenho dela lhe remete às motos de rally (especialmente o Dakar), nas quais a KTM citada também é inspirada e das quais sou entusiasta.

Espero que venha nesses moldes e que não demore tanto a vir para as terras tupiniquins...



É isso!

Pelo preço praticado na XT660 monocilíndrica, vai direto na KTM pra não perder teu tempo.

Longe de ser fã dos preços praticados pela Yamaha, mas a realidade é que a XJ6 vendeu bem e a mt07 agora é a nova bola da vez.
Quanto a KTM, pra quem vende moto de enduro mono 250 cc por mais de 40 mil reais é difícil esperar qualquer preço que seja competitivo exceto as motos indianas/chinesas da marca.

A XT660 e a Tenere eram motos únicas no mercado nacional, quanto a preço, nada tão diferente das demais marcas no mercado nacional.

Eu achava um absurdo e de certa maneira ainda acho uma XT660 valer o mesmo preço que uma Bandit 600 4 canecos. O que dizer então de uma KTM EXC250F que custa 45 mil reais? Depois de ter uma KTM 250 2011 para trilha durante dois anos, continuo achando um absurdo, por outro lado não consigo mais andar numa CRF230 que hoje 0 km se compra por 13 mil reiais.

Fiquei 5 anos com uma transpaca e por algumas semanas com uma XT660. Me diverti muito mais em três semanas com a XT do que em cinco anos com a Transpaca. Então, as vezes, temos que analisar com mais cuidado a questão de preço e o que a moto entrega. Se você quer uma moto pacata, para andar tranquilo, para fazer viagens, não compre uma Xt660..Se você procurar emoção, agilidade, possibilidade de andar com a moto em praias e em offroad leve, a xt660/tenere seria uma moto única no mercado. Nessas 3 semanas de XT, passei alguns sustos, empinadas involuntárias e as vezes meio voluntãrias e alguns sorrisos dentro do capacete que eu nunca imaginei que teria.

Não vi o vídeo, só as fotos, esse não é o mesmo protótipo q postaram há uns meses?

Virou de linha mesmo, igual a protótipo?

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Kuati escreveu:Não vi o vídeo, só as fotos, esse não é o mesmo protótipo q postaram há uns meses?

Virou de linha mesmo, igual a protótipo?

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Tudo só especulação ..............

Motinha feia da porra.
Não consigo gostar destas motos com cara de inseto.

Agora parece que vai... go Yamarrenta, go!

problema mesmo se lançar é a yamaha vender aqui no BR, tipo a tracer 07 nunca chegou

A Ténéré acho q vem, nome forte no Br e a XT660 morreu meses atrás.

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