M@D

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Qualquer suporte de placa resolve... seja plástico de 5 pila ou mais incrementado de metal...

Se nao se importar com estética , pode aproveitar a quebrada rebitando a placa no suporte...

Com placa nova, nova vistoria, o suporte agarra placa e não quebrará...

saudações

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Eu tinha a mesma placa pequena, top, firme, forte... desde 2009...

Me ferrei uns meses atrás

Um pau no cu teclando no whats me acertou

Tive que trocar e fazer essa porra de placa gigante

Relutei mas coloquei o suporte...

Esse simples de plástico tem boa área atrás pra rebitar placa usada ou em placa nova agarra bem por baixo e não quebra placa...

Nessas placas novas, deixar sem, é suicídio...

saudações

Não precisa de vistoria pra trocar a placa, pelo menos não em SC.

Só ir na loja de placa e boas.

Na minha já coloquei um parafuso em baixo logo que comprei, pra nem dar chance

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RS precisa... palhaçada...

51, taxa vistoria
70, placa

Vistoria filmada e tudo... inclusive fotos do estado dos pneus... sim, isso mesmo....



saudações

Que merda, aqui vistoria é só para transferência, é neste caso se a placa é nova, só troca a tarjeta.



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Aqui no PR era só pagar nova placa em qquer auto-placas, na Hornet carenada quebrou, modelo placa gigante, tinha colocado a placa mais barata, vento forte mais trepidação foi pro saco, comprei da mais cara de inóx, gastei uns R$ 70,00 na época.

Merda de dinheiro jogado no lixo, dava pra ter tomado uma pá de cerveja.


[ ]'s

Aquino Rio paga placa + targeta.....aliás + lacre...tudo enfrentando fila no posto do Detran....
Agora a moda aqui é PM quebrar lacre para rebocar a moto....

Enviado da Pqp!

Luigi escreveu:Não precisa de vistoria pra trocar a placa, pelo menos não em SC.

Só ir na loja de placa e boas.

Na minha já coloquei um parafuso em baixo logo que comprei, pra nem dar chance

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aqui em Sorocaba é 90,00 de vistoria, mas uns 80 de placa, total sem noção,
acoselho a chapa de aço no lugar de usar o suporte de plastico a de aço e mais discreta...

O que os caras estão fazendo aqui é um "sanduíche" de placa, pegam chapa de inox e colam por trás com dupla face 3m na placa original, e fica bem discreto, tinha assim na CB500X, na tiger como tem um olho de gato que passa da placa e tem um "trilho" nele, fiz um furo em baixo da placa e fixei ali.

Aqui em SP tá uma moda assim: qdo o cidadão vai no Ciretran lacrar uma moto, eles tentam empurrar um suporte de placa por 30,00, que segundo os "aspones" de lá, são os homologados pelo detran... kkkk... só rindo... uma bosta de suporte que em qualquer loja custaria 5,00...

A última moto que emplaquei lá (T250), tentaram me empurrar essa merda, óbvio que não quis... aliás, o paralama traseiro da T250 é bem largo e a placa fica bem acomodada ali... zero problemas!

Meu irmão usava essa na ER 6, muito boa e discreta !
preço seis real

Um dos motivos que não quero transferir minha moto pra SP é porque teria que colocar essa placa nova tipo outdoor e que quebra só de olhar. Os caras fazem isso só pra ganhar mais dinheiro com placas trincando e reemplacando...

Mas ainda tem gente que defende esses vermes...

Optimus Leo escreveu:Um dos motivos que não quero transferir minha moto pra SP é porque teria que colocar essa placa nova tipo outdoor e que quebra só de olhar. Os caras fazem isso só pra ganhar mais dinheiro com placas trincando e reemplacando...

Mas ainda tem gente que defende esses vermes...

Uma vez falei aqui no mad, da gente tentar fazer um manifesto on line, abaixo assinado on line
sei la , algo assim , contestando sobre durabilidade disso, mas deixei pra la porque falaram que
nao ia dar em nada....

E não dá.

O problema não é o tamanho da placa, e sim o material.

Aqui pelo menos sempre teve a opção da placa em inox ou aluminio

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Sempre usei de aço e nunca quebrou, mas como tem como colocar um 3 parafuso na Tiger, eu o fiz para garantir.

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mazzaropi escreveu:faz sentido a conversa do técnico em instalação de placas, que alegou que a de aço não precisa de suporte?

A resposta estava logo acima.

Kuati escreveu:Aqui no PR era só pagar nova placa em qquer auto-placas, na Hornet carenada quebrou, modelo placa gigante, tinha colocado a placa mais barata, vento forte mais trepidação foi pro saco, comprei da mais cara de inóx, gastei uns R$ 70,00 na época.

Merda de dinheiro jogado no lixo, dava pra ter tomado uma pá de cerveja.

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