M@D

https://www.alexbarros.com.br/single-po ... ike-Brasil

[ ]s

Na última reunião que estive do sbk ele estava estressado com o povo lá..rsrs
Tomara que dê certo, torço por ele!

Cara é bom !!! assisti o ano passado e faz a diferença !
dia 23 estarei em interlagos :)

Agora, por que um piloto/dono de equipe brasileiro, que sabe todas as dificuldades para iniciar e evoluir no esporte, coloca um piloto argentino na equipe e não um brasileiro?

Fara escreveu:Agora, por que um piloto/dono de equipe brasileiro, que sabe todas as dificuldades para iniciar e evoluir no esporte, coloca um piloto argentino na equipe e não um brasileiro?

Dona Honda deve ter determinado, ela está bancando a brincadeira.

Quem paga a conta escolhe os convidados!

Honda quer o título, então AB - penso - não teve como barrar ou interferir, mas eu particularmente não acho nada bacana a fábrica não ter só pilotos brasileiros, enfim...

Fara escreveu:Agora, por que um piloto/dono de equipe brasileiro, que sabe todas as dificuldades para iniciar e evoluir no esporte, coloca um piloto argentino na equipe e não um brasileiro?

não entendi, FARA... é uma competição, não um projeto SOCIAL...

Helder.soares escreveu:

Fara escreveu:Agora, por que um piloto/dono de equipe brasileiro, que sabe todas as dificuldades para iniciar e evoluir no esporte, coloca um piloto argentino na equipe e não um brasileiro?

não entendi, FARA... é uma competição, não um projeto SOCIAL...

Neste mundo de competição profissional com várias coisas rolando até mesmo background as tomadas de decisões não são simples com certeza...

O cara entrou na equipe ano passado quando a equipe ainda andava de BMW, então não creio que tenha sido a Honda...
Sei que não é projeto social Helder, só acho que o cara poderia dar uma chance para algum piloto brasileiro, tem muitos bons que não conseguem melhores resultados por falta de estrutura. Conheço piloto que batia de frente com o Granado quando andava de 125/250, moleque, mesma idade, não teve estrutura/grana pra continuar, se tivesse, tlvz teria tido até mais sucesso.

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Quase todos os campeonatos aceitam pilotos estrangeiros, eles deixam a coisa menos "panela" e agregam muito conhecimento e experiência aos demais.
Solução: Começar mais cedo, colocar mais grana e abafar os gringos, mas até lá... vai demorar hehehe

Fara escreveu:O cara entrou na equipe ano passado quando a equipe ainda andava de BMW, então não creio que tenha sido a Honda...
Sei que não é projeto social Helder, só acho que o cara poderia dar uma chance para algum piloto brasileiro, tem muitos bons que não conseguem melhores resultados por falta de estrutura. Conheço piloto que batia de frente com o Granado quando andava de 125/250, moleque, mesma idade, não teve estrutura/grana pra continuar, se tivesse, tlvz teria tido até mais sucesso.

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Mais chance do que ele deu e esta dando?? Queimou grana montando um campeonato top, bem organizado.. Toca equipes "oficiais".. E agora estará dando aula na pista para todos que conseguir andar perto do ritmo dele.. Simples assim, filhote...

Campeonato fechado pros gringos acaba nivelando por baixo, como todo comunismo...

Sobre o teu amigo e o eric granado.. Evolução é treino, esforço e repetição.. Esse esporte envolve grana, assim como automovilismo.. La tras ele andava junto? Mas quem garante que seria melhor hj?
Ex. Quando o vinales estava aprendendo a andar de moto, o Vr era bem mais rápido que ele.. Hj o vinales supera o mito ...
Entao é tudo relativo

Cara, não falei em fechar o campeonato para gringos, falei? Nem crucifiquei o cara por contratar um gringo para a equipe, só acho que seria legal o cara dar a chance de andar numa equipe de ponta para um brasileiro, até porque ele sabe bem as dificuldades que um piloto com menos grana enfrenta. Simples.
Não falei que o cara que andava com o Granado é meu amigo, mas o conheci e tbm o pai dele, via as dificuldades que enfrentaram até desistirem por falta de grana... Tbm não afirmei que estaria andando mais que o Granado se tivesse continuado, afirmei? Disse que tlvz ele tivesse mais sucesso, mas sem o apoio necessário nunca saberemos.

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Fara escreveu:Agora, por que um piloto/dono de equipe brasileiro, que sabe todas as dificuldades para iniciar e evoluir no esporte, coloca um piloto argentino na equipe e não um brasileiro?

Olha aí a pergunta em tom de critica...


Entao.. No superbike temos varias equipes de ponta... A honda com 3 motos e pilotos velozes, a kawasaki com o dono do campeonato e mais um piloto rápido, a tecfil com um piloto "literalmente" da casa, etc.. E outras equipes fortes que beliscam a ponta..
Em esportes a motor, infelizmente, nao basta ter "dom", tem que ter grana.. Isso no de duas ou quatro rodas.. Mas e aí??? Montar projeto social pra esporte a motor??? Ah, va...

Se nao tem grana pras mil, ande nas 300/500.. Estamos com 3 brasileiros lá fora que ja dividi grid... Ou seja.. Tem visibilidade sim...

Se nao tem grana pras 300, infelizmente o amigo escolheu o esporte errado... Procure um que dependa apenas do desempenho dele e nao de um conjunto homem/maquina...

Não discordo que tem que ter grana para entrar e se manter competindo, mas acredito que em determinado momento, por mais que se tenha a grana, o piloto precisa ter uma equipe com experiência para poder andar na ponta... Aí é que falo em dar a oportunidade para um piloto com talento andar numa equipe de ponta, nada a ver com projeto social.
O piloto que disse conhecer parou nas 600, na época era a 250 e depois já tinha que pular pra 600, aí o custo era bem maior, lembro de ter conseguido alguns bons resultados, mas não deu pra se manter competindo.

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O Alexandre Barros garimpou uns moleques, colocou sob a asa e tá usando os seus contatos na Espanha ou na Itália

pra eles fazerem testes numa categoria de acesso à moto3.