PT na maNCa
Enviado: 10 Ago 2016, 10:27
Deveria ter relatado mais cedo o ocorrido, mas a frustração com o acidente e a proximidade das minhas férias me deixou puto demais com tudo… Pra entender:
Marquei minhas férias para começar agora no dia 18 de agosto, então já no mês de Julho tratei de comprar um par novo de pneus pra manca. Já havia instalado o pneu traseiro e então num belo sábado de sol, fui levar a manca pra trocar o pneu dianteiro, quando o acidente ocorreu. Era dia 09 de Julho e um senhor de idade no seu santana, saiu de uma rua lateral para entrar na via que eu me encontrava, em sentido contrário ao meu sem me notar. Freei o que pude e quase não bati, mas como o carro estava fazendo a conversão em sentido contrário ao que eu ia, acabei acertando a roda trazeira do lado esquerdo do carro dele.
Desenhando:
A seta em preto é o sentido que eu percorria e a seta em vermelho é a manobra que ele fez.
Com o impacto, bati com o tórax na bolha, quebrando a aleta e com o puxão que o carro deu, caí com a moto. O senhor saiu do carro já se desculpando e relatando que naquela idade que ele se encontrava, nem deveria estar mais dirigindo (que hora pra falar isso). Me levantei, ele perguntou se eu estava bem e realmente estava, me ajudou com mais algumas pessoas que viram o acidente a levantar a moto. Por milagre, ele tinha seguro e disse que iria acioná-lo. A princípio vi que havia entortado a bengala e o guidon, quebrado o para lama e acabei tocando a moto daquele jeito até a oficina onde já iria trocar o pneu. Fui todo desengonçado com a motoca mas tocando de boa.
Deixei com o mecânico, a oficina dele já atende seguradoras então era um problema a menos pois confiava mais nos serviços dele do que de uma concessionária. Passei os dados dele pra seguradora do senhorzinho e aguardei o orçamento.
O orçamento assustou bastante e logo já percebi que se não fosse dado PT na moto, minhas férias estariam comprometidas, já que só o tempo de chegada das peças a pronta entrega no Brasil era pelo menos 20 dias.
- O radiador da moto foi atingido pela bengala na batida, com isso ficou amassado em cima e o mecânico e o vistoriador marcou como troca, pois a recuperação iria ficar visível e desvalorizaria a moto na venda. Preço desta peça: Inacreditáveis 5.500,00 temers…. É isso mesmo, o preço de quase 4 radiadores de um CIVIC! E não tem a pronta entrega (diga-se menos de 20 dias)
- O silencioso, apesar de que eu havia comprado a moto com ele já riscado, marcou mais na queda e como não tem recuperação, troca também: 2.800,00 temers… Era mais fácil comprar um léo vince que sai mais barato ainda…
- O para lama dianteiro, 500 reais ou um pouco menos… Para uma peça de plástico…
Entre outras coisas que não queriam trocar, pois recuperariam (a contra-gosto) e demais peças e mão de obra, o total deu mais de 15mil… PT na manca…
Mandei o mexânico tirar todos os acessórios da moto e inclusive o pneu trazeiro novo (deu quase briga com a seguradora).
À partir deste ponto, começou a correria para outra moto, fiquei na dúvida entre uma do mesmo ano ou complementava a grana e pegava uma mais nova. Fiquei na segunda opção e comprei uma 750 2015.
Mais pra frente complemento com detalhes da nova motoca e as diferenças que senti.
Marquei minhas férias para começar agora no dia 18 de agosto, então já no mês de Julho tratei de comprar um par novo de pneus pra manca. Já havia instalado o pneu traseiro e então num belo sábado de sol, fui levar a manca pra trocar o pneu dianteiro, quando o acidente ocorreu. Era dia 09 de Julho e um senhor de idade no seu santana, saiu de uma rua lateral para entrar na via que eu me encontrava, em sentido contrário ao meu sem me notar. Freei o que pude e quase não bati, mas como o carro estava fazendo a conversão em sentido contrário ao que eu ia, acabei acertando a roda trazeira do lado esquerdo do carro dele.
Desenhando:
A seta em preto é o sentido que eu percorria e a seta em vermelho é a manobra que ele fez.
Com o impacto, bati com o tórax na bolha, quebrando a aleta e com o puxão que o carro deu, caí com a moto. O senhor saiu do carro já se desculpando e relatando que naquela idade que ele se encontrava, nem deveria estar mais dirigindo (que hora pra falar isso). Me levantei, ele perguntou se eu estava bem e realmente estava, me ajudou com mais algumas pessoas que viram o acidente a levantar a moto. Por milagre, ele tinha seguro e disse que iria acioná-lo. A princípio vi que havia entortado a bengala e o guidon, quebrado o para lama e acabei tocando a moto daquele jeito até a oficina onde já iria trocar o pneu. Fui todo desengonçado com a motoca mas tocando de boa.
Deixei com o mecânico, a oficina dele já atende seguradoras então era um problema a menos pois confiava mais nos serviços dele do que de uma concessionária. Passei os dados dele pra seguradora do senhorzinho e aguardei o orçamento.
O orçamento assustou bastante e logo já percebi que se não fosse dado PT na moto, minhas férias estariam comprometidas, já que só o tempo de chegada das peças a pronta entrega no Brasil era pelo menos 20 dias.
- O radiador da moto foi atingido pela bengala na batida, com isso ficou amassado em cima e o mecânico e o vistoriador marcou como troca, pois a recuperação iria ficar visível e desvalorizaria a moto na venda. Preço desta peça: Inacreditáveis 5.500,00 temers…. É isso mesmo, o preço de quase 4 radiadores de um CIVIC! E não tem a pronta entrega (diga-se menos de 20 dias)
- O silencioso, apesar de que eu havia comprado a moto com ele já riscado, marcou mais na queda e como não tem recuperação, troca também: 2.800,00 temers… Era mais fácil comprar um léo vince que sai mais barato ainda…
- O para lama dianteiro, 500 reais ou um pouco menos… Para uma peça de plástico…
Entre outras coisas que não queriam trocar, pois recuperariam (a contra-gosto) e demais peças e mão de obra, o total deu mais de 15mil… PT na manca…
Mandei o mexânico tirar todos os acessórios da moto e inclusive o pneu trazeiro novo (deu quase briga com a seguradora).
À partir deste ponto, começou a correria para outra moto, fiquei na dúvida entre uma do mesmo ano ou complementava a grana e pegava uma mais nova. Fiquei na segunda opção e comprei uma 750 2015.
Mais pra frente complemento com detalhes da nova motoca e as diferenças que senti.
