M@D

E aí, já aconteceu com alguém?

Gosto de sair forte nas saídas de sinal, uma vez anos atrás com a 750F estiquei uma 1ª e tonteei tive que tirar a mão e me concentrar pra seguir em linha reta. Logo passou, coisa de 5s.

Hoje me aconteceu de novo, dei no bucho da Bandida e tive que tirar a mão.

Alguém já passou por isso?

Comigo foram apenas essas 2 vezes que eu me lembre, talvez quem ande de esportiva tenha passado por isso?

Abs,

Pode ser problemas no labirinto, ou alguma infecção no trato auditivo.

Ou, caso você beba, pode ser ressaca...

JPaulo, isso é física pura, saiu forte, o sangue foi para trás da cabeça e tu tonteou... acontece nas motos torcudas com aceleração brutal.

Às vezes, num dia qualquer, tu pode estar com a pressão mais baixa do que o normal.
O m@gro já mencionou que aconteceu uma vez com ele.
Mas independente...é uma coisa que deve ser investigada.

Num dia que tu estiver se sentindo mais disposto, experimenta fazer a mesma coisa de novo, pra ver se se repete.

Bom saber que a moto tá com mais saúde que o dono...kkkk

T+

Preguiça de pesquisar, mas isso não tem a ver com um líquido lá que serve de referência para o equilíbrio, que por sua vez está relacionado a labirintite?

Aqui na região é só curva de média/alta, há muitos anos, ao viajar, numa curva mais fechada numa serra, qdo deitei pra fazer a curva me veio essa tontura tb. Troço medonho...

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viadagem mesmo

A Esposa se levantar com tudo da cama já acontece isso, tem tratamento com remédios que minimizam ou eliminam totalmente.

Se acontece sem estar de ressaca da bebedeira é bom Procurar um médico cachorro.



Enviado do meu StarTac

Baeta escreveu:viadagem mesmo

x 24

NERO escreveu: Bom saber que a moto tá com mais saúde que o dono...kkkk

Eu qnd inclino a cabeca junto a moto em uma curva eu perco totalmente o rumo. Tenho q manter a cabeca perpendicular ao solo pra manter o rumo e nocao de inclinacao da moto.

tô falando
vcs são uns bichos preguiça, olha no google e procura por líquido do equilíbrio.

Tô bêbado, mas esse trem é perigoso.

Vou lhe contar uma história do tempo q eu era moço, uma vez alguém aqui do mad falou q ficou 4 arrobas mais gordo pq tomava dramin devido a labirintite.
Eu tomo dramin até hj, será por isso q eu fiquei gordo?

Mas esse lance é foda, tipo, depois de certa idade ou quem tem problemas desse tipo dá uma tonteada ao se levantar muito rápido, pq mexe com essa porra de labirinto.
Stress aumenta muito esse troço, o meu era causado por stresse.
E tem tb o lance do costume, se vc pegar um piloto de caça ou de formula 1, aguentará mais força G que um humano não acostumado.

Moto acelera brutalmente, um carro pra acelerar de 0-100 km/h em menos de 5s tem q ser um carro fodástico. Um carro 1.nada acelera 0-100 em 17s, um sedã médio manco tipo Sentra 2.0 faz em 12s, um sedã mais fortinho tipo Corolla 2.0 faz em 9,6s, uma moto pé de macaco faz em 5,5s. 0-60 até uma CG150 surpreende, scooter no 0-40 então...

É normal essa tonteada, o corpo vai, o líquido do satanás fica. Costume ajuda.

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Eu conheco o aparelho vestibular, sei como funciona. Simplesmente mencionei o q me da tontura qnd ando de moto. Mas nem por isso vou deixar de andar de moto.

Eu conheço vestibular pra entrar na faculdade.
kkkkkkkk (edit. piada sem graça pra caralho, bêbo é umna bosta).

Zoeira RMD, tô falando merda de bêbado. Isso q vc fala é verdade, inclinar a cabeça junto com o corpo+moto na curva é mais tesão, mas o perigo de uma tonteada é bem maior, tanto q manualzinhos de pilotagens mencionam exatamente isso da cabeça q vc falou. Porém tem piloto de Moto GP q toca o foda-se e manda a cabeça junto com o resto.

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Só quando fiz o teste drive com a NC

#torquemonstro #mito #naovounoposto

Narizudo, imagine vc um engenheiro da Honda, temos um Fit, ótimo veículo, sem graça pra caralho, só um meio de locomoção... econômico, resistente... vamos fazer uma motoca? Projeto tem q ser barato, o que faremos? Vamos cortar o motor ao meio e botar numa motoca!!!! E pá! Saiu a maNCa!!!!!!!!!!
Antes era motor de Fit 1.4, depois quiseram envenenar a parada e pá, racharam o motor do Fit 1.5 ao meio (750).
O quadro usaremos pra 5 modelos diferentes.

É impressionante o q o projeto da NC é transparente. Mas tá longe de ser ruim, pior é q tudo deu certo.

O problema é q moto é algo emocional, irracional... eu, gostando de veículos como gosto, ficaria triste de ter um Fit ou qquer produto saído lá do projeto Honda Fit/Motos.
Cada um, cada um.

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Kuati escreveu:Narizudo, imagine vc um engenheiro da Honda, temos um Fit, ótimo veículo, sem graça pra caralho, só um meio de locomoção... econômico, resistente... vamos fazer uma motoca? Projeto tem q ser barato, o que faremos? Vamos cortar o motor ao meio e botar numa motoca!!!! E pá! Saiu a maNCa!!!!!!!!!!
Antes era motor de Fit 1.4, depois quiseram envenenar a parada e pá, racharam o motor do Fit 1.5 ao meio (750).
O quadro usaremos pra 5 modelos diferentes.

É impressionante o q o projeto da NC é transparente. Mas tá longe de ser ruim, pior é q tudo deu certo.

O problema é q moto é algo emocional, irracional... eu, gostando de veículos como gosto, ficaria triste de ter um Fit ou qquer produto saído lá do projeto Honda Fit/Motos.
Cada um, cada um.

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Cuma? Me arranje um pouco do bagulho que tu usou.

Kuati escreveu:tô falando
vcs são uns bichos preguiça, olha no google e procura por líquido do equilíbrio.

Tô bêbado, mas esse trem é perigoso.

Vou lhe contar uma história do tempo q eu era moço, uma vez alguém aqui do mad falou q ficou 4 arrobas mais gordo pq tomava dramin devido a labirintite.
Eu tomo dramin até hj, será por isso q eu fiquei gordo?

Mas esse lance é foda, tipo, depois de certa idade ou quem tem problemas desse tipo dá uma tonteada ao se levantar muito rápido, pq mexe com essa porra de labirinto.
Stress aumenta muito esse troço, o meu era causado por stresse.
E tem tb o lance do costume, se vc pegar um piloto de caça ou de formula 1, aguentará mais força G que um humano não acostumado.

Moto acelera brutalmente, um carro pra acelerar de 0-100 km/h em menos de 5s tem q ser um carro fodástico. Um carro 1.nada acelera 0-100 em 17s, um sedã médio manco tipo Sentra 2.0 faz em 12s, um sedã mais fortinho tipo Corolla 2.0 faz em 9,6s, uma moto pé de macaco faz em 5,5s. 0-60 até uma CG150 surpreende, scooter no 0-40 então...

É normal essa tonteada, o corpo vai, o líquido do satanás fica. Costume ajuda.

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Pra posteridade...kkk

a moto mais torcuda que já andei foi a diavel.

Quando o Rod esteve em bh, fiquei um final de semana com ela.

Essa semana, fiquei por dois dias com outra.

Toda saída de sinal, se livre, torcia o cabo, a ponto do controle de tração atuar.

Nunca fiquei tonto.

Já fiquei tonto, se levantar rápido. Mas pelo que dizem, isso é normal.

Já fiquei tonto com uma R1 do Patrick, mas a danada era bruta demais....

Com a Zx11 e XX ainda não aconteceu

Tem um trecho de uma estrada aqui que é tipo um V. Um descidão e quando acaba já começa a subir. Uma vez passei dando final na Srad, quando acabou a descida deu pra sentir a suspensao da moto comprimindo e parecia que tinha alguem me empurrando contra o tanque. Dei uma tonteada e vontade de vomitar, mas foi rapidão, tipo 1s e já voltou ao normal.