M@D

Depois de ter a tenere roubada, estou meio sem coragem de comprar outra moto mais nova, até cogitei comprar outra "iscuti", mas as pcx e nmax estão acima de 11 k.
Então pensei em comprar uma fazer 250, bem rodada, e andar com ela sem carenagem quase nenhuma, bem detonada mesmo, nem seguro vou fazer.
Tem uma aqui perto que o dono está pedindo r$ 4900, e está nessas condições, está até bem inteira, mas já passou um pouco dos 100k, qts km esse motor roda sem precisar de retifica? Já tive três Yamaha 250, mas todas elas foram vendidas com menos de 50k.

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Retífica deste motor não deve ser barato.....

tem madiano que passou dos 100kkm sem ter que abrir motor... mas sinceramente por esta km eu não iria, capaz de conseguir encontrar outras nas mesmas condições menos rodada...

que eu saiba esses motores não tem manutenção!!
abriu o bico já era!!

se achar uma de procedência, que o cara troca óleo com bastante frequência e não fica fritando o motor, eu chuto que roda mais de 200

Sim, importante isto que o Demo falou...

Apenas por curiosidade, tanto na fazer quanto na minha lander, o manual fala para realizar troca de óleo a cada 5 mil km rodados e o filtro de óleo a cada 10 mil km rodados... não estipula prazo máximo baseado em tempo...

O óleo utilizado nestas motos é o mineral, nem semi-sintético ele é... lógico que não vou falar que os engenheiros da yamaha estão errados, mas considerando nosso cenário atual, eu acho arriscado seguir manual... eu (e Baeta que sei que fazia na X dele também) troco a cada 3 mil km ou 6 meses com filtro incluso sempre... acredito que motor sendo tratado assim vá longe, mas os que seguem manual, eu ficaria com medo pegar acima de 100 mil km rodados...

EduLeitão escreveu:Retífica deste motor não deve ser barato.....

tem madiano que passou dos 100kkm sem ter que abrir motor... mas sinceramente por esta km eu não iria, capaz de conseguir encontrar outras nas mesmas condições menos rodada...

É a km assusta, estou procurando outras também... Mas a galera é meio sem noção por aqui, pedem fipe em moto com relação ruim, pneu careca...

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Demo escreveu:que eu saiba esses motores não tem manutenção!!
abriu o bico já era!!

se achar uma de procedência, que o cara troca óleo com bastante frequência e não fica fritando o motor, eu chuto que roda mais de 200

Aí é Froids... Não sabia que não tinha retifica, se ainda rodar 100k está ótimo... Rodo isso em 5 anos.

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EduLeitão escreveu:Sim, importante isto que o Demo falou...

Apenas por curiosidade, tanto na fazer quanto na minha lander, o manual fala para realizar troca de óleo a cada 5 mil km rodados e o filtro de óleo a cada 10 mil km rodados... não estipula prazo máximo baseado em tempo...

O óleo utilizado nestas motos é o mineral, nem semi-sintético ele é... lógico que não vou falar que os engenheiros da yamaha estão errados, mas considerando nosso cenário atual, eu acho arriscado seguir manual... eu (e Baeta que sei que fazia na X dele também) troco a cada 3 mil km ou 6 meses com filtro incluso sempre... acredito que motor sendo tratado assim vá longe, mas os que seguem manual, eu ficaria com medo pegar acima de 100 mil km rodados...

Eu seguia o manual nas minhas, uma delas está com um conhecido meu... Está com 70k e ainda está 100%.
Vou ver se acho alguma com no máximo 50k.
Tentei me segurar só de carro, mas está impraticável o trânsito do rio, e no período da merda das olimpíadas vai ficar pior.

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Xexel,

esse motor, o cilindro é revestido de cerâmica...
não faz retifica,

Sei de Fazer com mais de 200 mil kms, sem problemas...

No OLX RJ, na faixa de 5,5 a 6K ano de 2007 a 2008

vc consegue muita Fazer boa...ate Lander...

Tem q ver o estado geral,
moto com histórico de mnt...etc

Pois com essa crise,
tem muita gente vendendo seus bens , a bom preço
por necessidade..

Abraços

Ou seja, se não fizerem cagada da grossa esse motor roda muuuuuito

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Minha Lander vendi com 60k e tava zero. Tem vários no Tenereclub com mais de 100k rodados... O negócio são os demais componentes...

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Tb se der pau só trocar o cilindro e pronto.


Enviado do aquém do além

AdelsonRJ escreveu:Xexel,

esse motor, o cilindro é revestido de cerâmica...
não faz retifica,

Sei de Fazer com mais de 200 mil kms, sem problemas...

No OLX RJ, na faixa de 5,5 a 6K ano de 2007 a 2008

vc consegue muita Fazer boa...ate Lander...

Tem q ver o estado geral,
moto com histórico de mnt...etc

Pois com essa crise,
tem muita gente vendendo seus bens , a bom preço
por necessidade..

Abraços

Não gosto muito da olx, só vejo bagaço lá, sem contar os anuncios suspeitos onde a mesma moto é anunciada 2, 3 vezes com usuários diferentes, tenho usado o www.moto.com.br

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queiroga escreveu:Minha Lander vendi com 60k e tava zero. Tem vários no Tenereclub com mais de 100k rodados... O negócio são os demais componentes...

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Já vi que é besteira comprar uma moto tão rodada pra economizar 500-1000, vou procurar no olx mesmo que tem bem mais oferta que no moto.com.br.

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Tio Frei escreveu:Tb se der pau só trocar o cilindro e pronto.


Enviado do aquém do além

Sim, mas é uma facada 2K só o cilindro... Sem contar pistão, biela e Vira.

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Xexel escreveu:

AdelsonRJ escreveu:Xexel,

esse motor, o cilindro é revestido de cerâmica...
não faz retifica,

Sei de Fazer com mais de 200 mil kms, sem problemas...

No OLX RJ, na faixa de 5,5 a 6K ano de 2007 a 2008

vc consegue muita Fazer boa...ate Lander...

Tem q ver o estado geral,
moto com histórico de mnt...etc

Pois com essa crise,
tem muita gente vendendo seus bens , a bom preço
por necessidade..

Abraços

Não gosto muito da olx, só vejo bagaço lá, sem contar os anuncios suspeitos onde a mesma moto é anunciada 2, 3 vezes com usuários diferentes, tenho usado o http://www.moto.com.br

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Tem o WebMotors tb....

Eu gosto de uma feira de autos, q tem na entrada da BR 40
no trevo das missões , altura da Penha...

Já comprei carros nessa feira.

e sempre dei uma espiada na parte das motos.

e vejo muito moto inteira,

Boa sorte..

nem 8 nem 80. pega uma de uns 6 pilas.

Parece que as fazers antigas, com farol redondo, viraram "raridade". As 2008, todas com mais de 50k estão pedindo r$ 5.5K/6.5K, já as mais novas, 2011/2012, algumas com menos de 30K, consigo por 6.5/7.5k, vai entender.
A diferença delas é só estética mesmo, ou tem algo mais?

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ALUANI escreveu:nem 8 nem 80. pega uma de uns 6 pilas.

Então, 6K qual seria a Km / ano? Estou totalmente fora de preço, parece que a Fipe não é mais referência de nada.

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AdelsonRJ escreveu:

Xexel escreveu:

AdelsonRJ escreveu:Xexel,

esse motor, o cilindro é revestido de cerâmica...
não faz retifica,

Sei de Fazer com mais de 200 mil kms, sem problemas...

No OLX RJ, na faixa de 5,5 a 6K ano de 2007 a 2008

vc consegue muita Fazer boa...ate Lander...

Tem q ver o estado geral,
moto com histórico de mnt...etc

Pois com essa crise,
tem muita gente vendendo seus bens , a bom preço
por necessidade..

Abraços

Não gosto muito da olx, só vejo bagaço lá, sem contar os anuncios suspeitos onde a mesma moto é anunciada 2, 3 vezes com usuários diferentes, tenho usado o http://www.moto.com.br

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Tem o WebMotors tb....

Eu gosto de uma feira de autos, q tem na entrada da BR 40
no trevo das missões , altura da Penha...

Já comprei carros nessa feira.

e sempre dei uma espiada na parte das motos.

e vejo muito moto inteira,

Boa sorte..

Eh já olhei lá, mas tem pouca oferta.
Que eu me lembre dessa feira é meio bolhuda, mas se não fechar nada até domingo dou uma passada lá.

Ah propósito, já vendeu sua lander?

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Xexel escreveu:Parece que as fazers antigas, com farol redondo, viraram "raridade". As 2008, todas com mais de 50k estão pedindo r$ 5.5K/6.5K, já as mais novas, 2011/2012, algumas com menos de 30K, consigo por 6.5/7.5k, vai entender.
A diferença delas é só estética mesmo, ou tem algo mais?

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o banco é mais confortável e tb teve algo na suspensão que foi melhorada nas mais novas.

a minha é 2012 esta com 25k rodados se fosse vender hj acho que seria nessa faixa de 7,5k mesmo acho que as antigas é que estão caras as novas estão no preço normal.

é igual aquele caso da cb500 que a ano 1998 com 100.000 rodados pedem 11k e vc vê da nova 2014 por 15k hehe.
por isso que moto velha o CxB só presta pra colecionador mesmo hehe.