M@D

Galera, comprei uma CB 500 ontemano 2000 , era meu sonho prq curtia bastante essa moto, hoje na primeira volta q eu dei depois de alguns 30 km ela aqueceu demais, e qdo estacionei estava um barulho estranho e ela "cuspiu" agua em baixo, como nunca tive essa moto nao sei direito o que pode ter acontecido, conto com a ajuda de vcs

Especifique o ano amigo.
E aguarde o well já já chega.

ano 2000

Vc comprou de loja ou particular?

Andou na cidade ou rodovia?

Novato com moto que não conhece é assim tudo assusta.

Sem saber as variáveis do ocorrido não dá para responder nada.

leva no mecanico e faz o vendedor pagar o conserto e evita ficar andando senão vai queimar a junta.

O mais provável é que tenham trocado o fluido e ficou ar no sistema. A bandit sempre que troca da umas mijadas e tem que completar até que as bolhas são expulsas e para.

Pode ser muita coisa, como está o nível de água dela? As mangueiras?

Que tipo de barulho que faz? Que parte do motor está vindo? Ele faz em qualquer marcha, até no neutro? Parada?

minholi escreveu:O mais provável é que tenham trocado o fluido e ficou ar no sistema. A bandit sempre que troca da umas mijadas e tem que completar até que as bolhas são expulsas e para.

Aconteceu com a minha, hoje está perfeitinha, rodando sem mijadas.

creio que abrir a tampa do radiador e deixar funcionando por um tempo tire esse ar, ou não?

Algumas CB 500 tiveram problema na bomba dágua...
Acho que a Fernanda teve esse problema...

T+

Problema é comprar moto antiga e não saber nada de mecânica. Vai morrer no mecânico, mas vá num bom, caso contrário vai virar uma marmita de loko cheia de gambiarras.

Curte mecânica? Leia e estude bem o funcionamento do sistema de arrefecimento.

Na CB 500 a tampa do radiador fica embaixo do tanque.
Se fosse minha eu iria limpar todo sistema, radiador, mangueiras. Caso aparecer sinal de sujeira, uma limpeza ainda mais detalhada. Ou andar um tempo com o radclean, talvez.

Tudo limpo, utilizar o melhor líquido de arrefecimento, se não estiver misturado, utilizaria água destilada (que é barato) para preparar a mistura.

Daí só fazer o procedimento correto para retirar o ar do sistema.

Já que vai desmontar o tanque, verifica cabos, velas e subfiltro de ar.

Ah, verificar o carburador também, ver se não está desregulado, gerando um superaquecimento.

Obs: Se foi de loja, exija tudo isso deles. Mas mesmo assim, sei que eles vão fazer o mínimo possível.

Boa sorte, gosto muito dessa moto, um fã dela. Poste fotos.

Pode ser até simplesmente o nível do líquido do arrefecimento estar alto, aí o vazamento do sistema

Agora...uma coisa interessante sobre as CB´s 500 antigas...kkk
Façam uma busca pelo moto.com ou OLX e tentem achar uma com maisde 60.000 km...kkk
ainda acha umas relíquias com 20.000 km por aí.
E tem gente que acredita.

T+

NERO escreveu:Agora...uma coisa interessante sobre as CB´s 500 antigas...kkk
Façam uma busca pelo moto.com ou OLX e tentem achar uma com maisde 60.000 km...kkk
ainda acha umas relíquias com 20.000 km por aí.
E tem gente que acredita.

T+

E tenho conhecidos que já rodaram mais de 260kkm com a Old CB 500 , e até hoje possuem a moto e sem problema algum.

Antes de sair desmontando a moto...
Faz o papai mamãe primeiro...

Vazou por onde?
Pelo suspiro?

Agora, o nível da água tá entre o mínimo e máximo?

Oq vc chama de barulho diferente?

Esquentar e barulho diferente não seriam somente o aspecto novidade?


Em tempo 1, bem vindo

Em tempo 2, gs500 comanda! Não tem esses penduricalhos de radiador e água e etc

saudações

NERO escreveu:Agora...uma coisa interessante sobre as CB´s 500 antigas...kkk
Façam uma busca pelo moto.com ou OLX e tentem achar uma com maisde 60.000 km...kkk
ainda acha umas relíquias com 20.000 km por aí.
E tem gente que acredita.

T+

sinal que o painel estragou depois dos 20.000 heheh quanto ao preço tb a bolha só murchou um pouco depois que começou aparecer essa modelo novo por 16k que antes a 2005 LE os caras pediam 22~23.

chuto que o problema é simples e está no cebolão (na tampa do radiador).

chuto que encheram de água pura até o talo e vaza por cima!!

coisa 1: não compraria uma CB500 sem procedência. Moto de manutenção cara, FDP sempre fazendo gambiarras nelas.

eu tiriaria toda agua e faria tudo de novo, pra nao dar pane nisso ae

Jota escreveu:chuto que o problema é simples e está no cebolão (na tampa do radiador).

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