M@D

Amigo estava voltando na rodovia Itu - Sorocaba, ao passar ao lado de um caminhão,
saiu aquela borracha do pneu e veio pra cima dele, foi chão na hora...
O diferencial pra ele é que estava com macacão e capacete bom....
Esta com coagulo no cerebro, agitado, porém consciente, os médicos estão esperando
normalizar pra ver se vai passar por cirurgia ou não...
Vi vários videos no youtube sobre isso , e realmente não há o que fazer, a não ser andar equipado mesmo...

acredito que foi bem similar a esse...

Nao aconteceu comigo de moto...mas de carro.
Estava atrás do caminhao e todas as outras faixas livres. Pensei comigo....pra que ficar perto né? vou mudar de faixa. Pois no que troquei de faixa, dá aquele estouro e sai aquele trem rodando pra trás, bem onde eu estava anteriormente.
Passei toda a viagem pensando no que poderia acontecer se estivesse de moto.
Caminhao na frente? Ou passo, ou mantenho distancia.

t+

esse acidente foi aqui perto. Na volta de um point da região.


inclusive, nesse mesma estrada, eu e mais 5 motos, passamos um perrengue parecido. Eu era o último da turma e foi por pouco que ninguém caiu.

faz parte, moto é trem perigoso

... e ninguém fiscaliza esses caminhões caindo aos pedaços...

Vai ver o pneu do caminhão era Michelin.

Faço questão de ultrapassar caminhão/carreta o mais rapido possivel, especialmente os velhos, que são a maioria.

Essas recapagens mal feitas são um problema,
Um primo meu com uma XX há um bom tempo atrás, levou uma dessas na roda dianteira de um caminhão que vinha em sentido contrário. Não lembra de nada, só de acordar no hospital todo ferrado.

LUCIO escreveu:... e ninguém fiscaliza esses caminhões caindo aos pedaços...

Pois é, preferem ficar procurando selo em capacete... essas pohas de caminhões são o q mais matam no trânsito.

Ulisses Barros escreveu:Faço questão de ultrapassar caminhão/carreta o mais rapido possivel, especialmente os velhos, que são a maioria.

X2, uma vez, com a muié na garupa, me preparando pra uma ultrapassagem a poha do rodo-ar explodiu! Pensa num troço doido, questão de segundos, aquela merda foi +- um metro ou mais pro lado.
Depois dessa procuro ultrapssar com o máximo de distância lateral possível tb.

[ ]'s

esses tempos atrais peguei contorno sul
e caminhão soltou a banda , aquele trosso gigante voando no meio da pista na hora joguei carro pro lado para desviar

meu... se vinha qualquer coisa pela direita a merda tava feita

Caminhão e MUITO perigoso, na verdade não deveriam ter tantos na estrada, devia ser transporte por trem, blabla todo mundo sabe disso. kkk

É tenso, aquelas carretas descendo em sentido contrário, imagina se escapa pro seu lado..esses dias eu tava ultrapassando uma carreta e veio em sentido contrário outra, mas tinha 3ª faixa pra mim, cara..aquele monte de aço esmaga um carro sem tomar conhecimento, imagina uma moto.

Já vi várias vezes caminhão soltando esse treco na castelo. Realmente é fodas e todos rodam com os pneus recapados até realmente soltar tudo e ficar no arame enquanto não solta continuam rodando.
O maior custo de um caminhão são os pneus e com os fretes cada vez mais apertados pelo alto custo do diesel e pedágio que eles não tem pra onde correr acabam apelando economizando nos pneus.

Enviado do meu StarTac

Amigo meu é dono de uma empresa de recapagem e um dia, há muito tempo, me explicou o que acontece.

Tem vários métodos para se reaproveitar um pneu velho. Em um dos métodos mais baratos os caras raspam o que restou da banda original do pneu e colam uma banda inteirinha nova, usando cola quente. Esfriou a cola, tá garantido o serviço. O caminhão operando em condições normais, um pneu preparado desse modo pode andar muito tempo.

Só tem um problema: quem diz que caminhoneiro opera em condições normais? Nem a pau! Operam com excesso de carga e excesso de velocidade. Isso sujeita os pneus a esforços enormes e acaba por esquentar aquela cola. Sabe aquela, que fica líquida quando esquenta? Pois é. O resultado é esse, sai a banda inteirinha na pior hora possível.

Esse método pode até funcionar bem lá na Europa, no Canadá, sei lá. Aqui não funciona. Brasileiro não respeita normas. O caminhoneiro acha que basta por um santinho no painel e fazer o sinal da cruz antes de sair de casa, que já está protegido contra todo o mal. Amém.

se não cair com a pancada da borracha, cai de susto. O trem faz um barulho horrível qdo solta, já vi/ouvi.

o caminhão estava a uns 60 km/h.

Fernanda-DF escreveu:se não cair com a pancada da borracha, cai de susto. O trem faz um barulho horrível qdo solta, já vi/ouvi.

o caminhão estava a uns 60 km/h.

Hoje ouvi comentário que o amigo dele estava a frente, passou por cima das borrachas, mas ele não teve a sorte, mas enfim, ainda não conversei com o outro que estava....
Graças a Deus, ele esta se recuperando bem, esta com coagulo, mas esta se recuperando e talvez não tenha sequelas e não necessite de cirurgia, mas vai uns 15 dias de hospital mais ou menos....

eu de moto, atrás de uma caminhão, no centro de bh. O pneu estourou. Tomei um puta susto, balancei a moto toda. O cara do carro que vinha perto, parou do lado e perguntou como é que não caí, de tanto que balancei a moto.

Baeta escreveu:eu de moto, atrás de uma caminhão, no centro de bh. O pneu estourou. Tomei um puta susto, balancei a moto toda. O cara do carro que vinha perto, parou do lado e perguntou como é que não caí, de tanto que balancei a moto, aí eu respondi: -SO FODA!!!.

Ainda bem q quotei antes do Baeta mudar.

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lesado

fui é cagão mesmo. Pelo susto que tomei, o chão era garantido.

Reparem no vídeo que o FDP do caminhão nem pára... o cara da moto toma um puta capote e o FDP vai embora...

Agora como é que permitem essas coisas de recapagem em veículos pesados? cadê os FDP da rodoviária para ver essas coisas? ah, já sei, ficam atrás de selinho de capacete... cambada!

LUCIO escreveu:Reparem no vídeo que o FDP do caminhão nem pára... o cara da moto toma um puta capote e o FDP vai embora...

Agora como é que permitem essas coisas de recapagem em veículos pesados? cadê os FDP da rodoviária para ver essas coisas? ah, já sei, ficam atrás de selinho de capacete... cambada!

Isso só existe em veículos pesados ue, em veículo de passeio já não fazem mais isso no max remold ou pneu riscado hehe.
E a PRF até que fiscaliza porém as vezes visualmente nem se percebe que a banda está prestes a soltar.

Enviado do meu StarTac