M@D

O que vc faria?

(promoção taxa 0%)
MT-07 Standard (sem ABS) (15/16)
R$ 5.800 + 12 x R$ 2001

MT-07 ABS (15/16)
R$ 9.600 + 24 x R$ 1200

Street Triple (15/15)
R$ 10.047 + 24 x R$ 1094

Street Triple R (15/15)
R$ 10.947 + 24 x R$ 1184

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St3R na cabeça!!!!! Sem pensar!!!

Andei no AIC em janeiro e tinha uma MT07 junto. Deu dó... Eu estava de Speed Triple e meus amigos com Streets ...

A Street é a moto mais acertada que ja vi... Peso, posição, prazer de pilotar, pegada em baixa e média, segurança, tudo!!!

E a R com regulagens de suspensão é melhor ainda!

Ja assistiu essa comparação da Duas Rodas https://www.youtube.com/watch?v=Iiv25rEEYJg

Eudy escreveu:O que vc faria?

MT-07 ABS (15/16)
R$ 9.600 + 24 x R$ 2000

Street Triple (15/15)
R$ 10.047 + 24 x R$ 1094

Street Triple R (15/15)
R$ 10.947 + 24 x R$ 1184

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Começaria corrigindo o valor das parcelas da MT07 (R$ 9600 +24x R$ 2000) =58 000... coisa de louco

roni escreveu:

Eudy escreveu:O que vc faria?

MT-07 ABS (15/16)
R$ 9.600 + 24 x R$ 2000

Street Triple (15/15)
R$ 10.047 + 24 x R$ 1094

Street Triple R (15/15)
R$ 10.947 + 24 x R$ 1184

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Começaria corrigindo o valor das parcelas da MT07 (R$ 9600 +24x R$ 2000) =58 000... coisa de louco

Feito, são de R$1200 e não 2 mil
Adicionei os valores da promoção da MT-07 Standard (sem ABS)

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Curti demais a MT07, muito pequenina, acho q pro nosso tamanho Eudy, seria uma ótima pedida.

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Kuati escreveu:Curti demais a MT07, muito pequenina, acho q pro nosso tamanho Eudy, seria uma ótima pedida.

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Nesse caso, a St seria melhor ainda...

Eudy, você tá lá no Trol também né?

Vai trocar de moto? Pra quê vai usar a nova?

Na minha opinião a MT07 está um passo atrás da Street...

Hoje fiz um role com uns amigos. Três Streets, eu e mais uma Speed, uma CBR1000 e uma MT-09, e é impressionante a capacidade das Streets!!!

roni escreveu:

Eudy escreveu:O que vc faria?

MT-07 ABS (15/16)
R$ 9.600 + 24 x R$ 2000

Street Triple (15/15)
R$ 10.047 + 24 x R$ 1094

Street Triple R (15/15)
R$ 10.947 + 24 x R$ 1184

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Começaria corrigindo o valor das parcelas da MT07 (R$ 9600 +24x R$ 2000) =58 000... coisa de louco

Yamaha sem noção: Leve uma e pague DUAS!

Janu, na verdade quem foi sem noção fui eu, he, he
Me enganei nos valores, mas já arrumei.

Agora entendi. Dá pra comprar

fkrieck escreveu:Eudy, você tá lá no Trol também né?

Vai trocar de moto? Pra quê vai usar a nova?

Na minha opinião a MT07 está um passo atrás da Street...

Hoje fiz um role com uns amigos. Três Streets, eu e mais uma Speed, uma CBR1000 e uma MT-09, e é impressionante a capacidade das Streets!!!

Tô lá no TROL sim e vou, sim, trocar de moto.
O uso é

• pra ir pro trabalho (qdo não chover )
• rolezinhos ocasionais nos fds com a galera aqui da região
• uns track days eventuais.

Considerei inicalmente a MT-07 pq deve ser um tesãozinho: baixa, leve, ótima ciclística e com coice forte que chega cedo, ou seja, tudo de bom.

Mas qdo vi os valores, meio que desanimei.
Pô, 32 mil numa MT-07 c/ ABS sendo que a ST3 tá 33,5 mil ?

Aí comparei mais atentamente a ST3 c/ a MT-07 ABS e pensei nas características da Triumph:

• mesmo peso em ordem de marcha = 182 kg
• suspensão dianteira invertida
• linhas de freio com malha de aço
• ciclística extremamente elogiada
• tanque de 17,4 litros (contra 14 da MT)
• potência 10 CV maior (85 CV @ 11200 rpm x 74,9 Cv @ 9000 rpm)
• possibilidade de se obter os 20 CV que não vieram pro Brasil (que tal uma ST3 c/ 102 CV ?)
• o funcionamento dos 3 cilindros é mais liso e o ronco original é delicioso
• financiamento da Triumph (Banco Alfa) mais em conta

Na minha opinião, a ST3 perde pra MT-07 nesses pontos:

• torque menor e que chega depois (6,2 kgf.m 8400 rpm x 6,9 kgf.m 6500)
• a concessionária de mais fácil acesso pra mim fica a 150 km daqui
• talvez, pior de revenda (valor menor e maior dificuldade de achar comprador)

Se a MT c/ ABS estvivesse por uns 29 mil, talvez eu fosse de Yamaha.
Só que não.

Comparando o financiamento da Street Triple R com o da MT07 ABS

• a entrada é R$ 1,3 mil maior
• cada uma das 24 prestações é R$ 16 menor

E valendo o pensamento altamente filosófico "o que é um peido pra quem já tá cagado", fui de ST3R branca .

Achei que valia a pena, pra ter

• suspensões totalmente ajustáveis e com maior curso
• freios dianteiros c/ pinças radiais com 4 pistões (a standard não é radial e tem 2 pistões)
• ciclística um pouco alterada (espero que pra melhor, he, he)

Devo pegar ela na sexta agora, do feriado, se tudo der certo.



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hoje vi essa speed 1050, realmente muito bonita, era uma vermelha, show

Acertasse a escolha Eudy!!!! Parabéns!!!!

Os 85 cv dessa moto são muito bem treinados! Não tem Hornet que pegue... E se trocar os escape já fica quase igual a Europeia. E vou te falar, a MT09 sofre muito pra pegar essa moto e muitas vezes não pega! (que venham as pedradas), quanto mais uma MT07...

Você vai ver, esta moto é muito polivalente. Tanto numa viagem de 700km, como num track, como na cidade... Ela é phoda!

Mais uma vez parabéns!!!

Essa Triple é um dos meus sonhos, mas no momento o coração anda batendo mais forte por uma Haya

Parabéns

Abs,

É, aí não dá, a MT07 é uma puta moto, mas tinha q ser mais barata, tb ficaria com a ST!

Parabéns Eudy!

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