Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

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rods
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Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por rods »

Assunto mais velho que mijar em parede, mas achei o video bem didático e instrutivo.


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dominguinhos
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por dominguinhos »

Valeu bem legal, sempre usei querosene e óleo 90 na corrente.

Acho que comprar produtos é jogar dinheiro fora.
Nunca compre peças usadas sem procedência, pois a próxima poderá ter sido da sua ex.
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Medeiros Neto
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Medeiros Neto »

Esse tipo de informação acho sempre interessante. Vale demais assistir. Ótima dica. ;-)

Desde que aprendi que para limpeza de corrente é querosene e para lubrificar é óleo 90, sempre adotei essa dica.

Só passei a usar spray Mobil Chain Lube porque fica fácil de levar nas viagens e acho também mais fácil de aplicar.

Sem falar que a composição do Mobil chain lube acredito que seja óleo 90.

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Abraços Gente Boa !!! :beer:


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Luigi
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Luigi »

Eu uso o motul chain, e uso diesel para limpar, não deve mudar muito do querosene

Enviado de meu LG-D802 usando Tapatalk
Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 -  XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
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Márcio
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Márcio »

Uso WD40 pra limpar e spray pra lubrificar.
Márcio
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dominguinhos
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por dominguinhos »

Márcio escreveu:Uso WD40 pra limpar e spray pra lubrificar.
WD eu uso para não enferrujar a corrente.

Limpo com querosene, depois jato d'água não muito forte, depois seco com o motor ligado e engrenado (cavalete central), após óleo 90 e depois um pouco de WD 40, mais tarde retiro o excesso com um pano.
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Márcio
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Márcio »

Muito trabalho. Kkkk
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Medeiros Neto
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Medeiros Neto »

Márcio escreveu:Muito trabalho. Kkkk
x2
Abraços Gente Boa !!! :beer:


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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Bonaparte »

Gostei do vídeo! ;-)
Uso WD para limpar, água, seco e óleo 90.
Corrente original da Tornado está com 57kkm e contando!

Abs
Bonaparte

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dominguinhos
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por dominguinhos »

Medeiros Neto escreveu:
Márcio escreveu:Muito trabalho. Kkkk
x2
Trabalho nada, isso só corresponde aos 15 minutos das 4 horas que levo para lavar a Moto KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Russo »

Ae Kameraden...
Eu usava sebo de vaca na corrente da antiga CB400CR e continuo usando na corrente da Mirage 250.

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Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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dominguinhos
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por dominguinhos »

Russo escreveu:Ae Kameraden...
Eu usava sebo de vaca na corrente da antiga CB400CR e continuo usando na corrente da Mirage 250.

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É uma alternativa, mas a moto não ficava fedendo não?????? KKKKKKKK
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Russo
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Russo »

Sebo de vaca não fede. E ainda ajuda a protejer a roda, pois os cachorros a lambem ao invés de mijar nela. ;-)
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Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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dominguinhos
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por dominguinhos »

Russo escreveu:Sebo de vaca não fede. E ainda ajuda a protejer a roda, pois os cachorros a lambem ao invés de mijar nela. ;-)
KKKKKKKKKKK, já sabia mas nunca cheguei a usar. ;-)
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Russo
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Russo »

O post a seguir tem mais de uma década:

http://www.forumnow.com.br/vip/mensagen ... &pag=2&v=1
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Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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rods
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por rods »

Falei que o assunto era velho... e é um dos mais cheios de mitos do motociclismo também.

Eu mesmo tenho usado graxa branca em spray, que o cara condena. Limpo com uma estopa embebida em WD40. Relação tá com 27 mil km e bem conservada. Tá bom pra mim. Melhor só o dia que achar algo pra cobrir a corrente toda e não precisar ficar limpando e lubrificando toda hora.
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Russo
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Russo »

Eheheheh...

Ae Kamerad Rods... faz mais de 10 anos que eu encho o saco de todo mundo com essa história de lubrificar a corrente da moto com sebo de vaca derretido.

Mas também fazem 10 anos que ao menos em uma das minhas motos a preocupação com a relação é "zero":
Savage 650 (2005-2008), Sportster 883C (2008-2010) e FXSTDI (2010 até hoje):

Imagem

Na outra moto, dá-lhe sebo, eheheheh..
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Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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RAlves
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por RAlves »

rods escreveu:Falei que o assunto era velho... e é um dos mais cheios de mitos do motociclismo também.

Eu mesmo tenho usado graxa branca em spray, que o cara condena. Limpo com uma estopa embebida em WD40. Relação tá com 27 mil km e bem conservada. Tá bom pra mim. Melhor só o dia que achar algo pra cobrir a corrente toda e não precisar ficar limpando e lubrificando toda hora.

Graxa Branca é um veneno...

Eu testei nas férias, virou uma pedra junto com a terra dentro da capa do pinhão, e ficou comendo a corrente...

Vou bolar um esquema "tomático" pra óleo 90 ou 140.
Yamaha XTZ250 Lander 2008

http://rodasebotas.blogspot.com.br/
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Luigi
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Luigi »

Mas em spray é totalmente diferente da pasta.

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Medeiros Neto
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Re: Dicas da DID para limpeza e lubrificação da corrente

Mensagem por Medeiros Neto »

Luigi escreveu:Mas em spray é totalmente diferente da pasta.

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Nunca usei em spray, em bisnaga é péssima, acumula areia, asfalto, poeira e realmente o pinhão fica juntando sujeira e passando para a corrente.

Prefiro óleo 90, 140, e os spray como Móbil, Motul chain lube.
Abraços Gente Boa !!! :beer:


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