M@D

Bom dia,

Estou procurando uma moto para comprar e queria uma para usar no dia a dia e fazer viagens curtas.
Pensei na CB500 X ou CB500 F

O que vocês acham?

Valeu

Se está falando em 0 km, são ótimas pedidas sim.

Se não for muito grande/pesado, não for andar com garupa e quiser ficar com uma boa grana no bolso tem a Kawa Z300 tb:



Mas diga aí, vc quer moto 0km ou no máximo até que ano? Vai andar com garupa? É pesado/gigante ou anão? Curte andar em rodovia a qtos km/h?

[ ]'s

Bandit

Eu pensaria numa ER6 ou numa Versys.

Leo Pipa,

Tirando o fato de essas motos terem acabamento de CG, a Honda acertou nessas 500!
Se não for para grandes centros, acho a escolha muito boa!
Aqui em SP, sem chance!
Eu prefiro a X, mas nada contra a F.
A X seria meu sonho com uma roda 19 (ou 21 ) e uma suspensão um pouco mais off.

Abs

Quais as preferências?

Tem várias para esse tipo de utilidade que vc quer.
Mas considere uma moto com potencia razoável, que não seja (muito) pesada, ágil e de acordo com sua estatura/ peso
Não vou falar das pequenas e valentes motos de 250/300 cc, excelentes para a cidade, porém somente até onde começa uma rodovia.
são limitadas e um perigo para o trânsito selvagem das nossas rodovias
As vezes há entusiasmo por determinado modelo, mas ou a moto é potente porém desconfortável e pequena, ou é confortável, mas é uma barca ou manca demais para uma rodovia.
Nessa combinação algumas sugestões pessoais: Versys ou DL 650 para quem quer conforto e razoável potencia; mt 07, gladius, er 6n,xj 6, nakeds divertidas., boulevard 800 e a nova vulcan 650, motinha nova e interessante, curta e com motor amansado de er6.

Ah, é claro, tem a fodástica hipermegablaster moto aqui do MAD: a NCX 700/750, econômica (claro, não anda ), confortável, prática, moderna e, dizem, dá pau até em bandit .

Não tem moto sozinha para atender a tudo...

Eu iria na X, mais versátil, mas parece um pouco demais para trabalho.
Fora a despesa maior tb.

Se a idéia for uma moto só, eu esperaria o que sai de trail com esse 250 da nova twister.
Já dá para pegar uma estrada, sem emoção, mas vai.

Mas como já tentei uma 250 para dois propósitos e não estou feliz, a idéia melhor seja:

Miúda street / trail / scooter para trabalho e
Bicheirona no melhor CxP (conforto x potencia) e CxB (custo x benefício) q vc puder pegar, usada que seja.

Só alegria, praticidade, versatilidade, economia e razoabilidade, não pode ser melhor.

Esse é meu plano num futuro q espero próximo, rs

Boa sorte!

GS 500

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FZ6-N

Betao Atibaia escreveu:Bandit

x2....mas tem que ser SACS

Se não tivesse falado moto para viagens curtas, uma Fazer 250, Tenere 250 estaria ótimo, mas para viajar, indico as já citadas como: ER6, VERSYS 650, Strom 650, Gladius, NC 700x, CB 500, XT 660, Tenere 660.

Opa um conterrâneo! Sou de JF também mas atualmente moro no roça grande (BH).

A 500x é uma excelente pedida nessa situação. Já que vai ter dois tipos de utilização, você tem que se pautar naquela situação que mais vai exigir da moto, ou seja, uma 500 é o mínimo pra se viajar com um bom ritmo e segurança, o motor na cidade vai sobrar e a ciclística da moto é muito tranquila pra grande maioria das situações que vai enfrentar no uso urbano. Não esqueça que os gastos são compatíveis com uma moto média, ou seja, jogo de pneus na faixa de 800 a 1000 reais e por aí vai. Seguro também será pesado. Se couber no seu bolso, é a opção racional a se fazer.

Se desejar um pouco mais de diversão, gasta um pouco a mais e tem a XJ6, uma 4 cilindros muito divertida e de uso urbano fácil também. Seguro vai ser perto do dobro da 500.

Se quiser um pouco mais de conforto e seu perfil não é de ficar andando a 180km/h o tempo todo, tem a DL650 ou Versys, mas essas podem ser um pouco piores no uso urbano pelo peso e tamanho. Seguro pouco mais caro que a 500.

Eu estou me preparando para uma 500x também, em breve se Deus permitir. Se quiser tem a moto do Jota aqui do Forum muito nova nos classificados, posso levar pra você final de Dezembro pois estou descendo pra JF.

Se quer leveza, economia, conforto e disposição para rodar com sobra em rodovias

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Porta de celular. Estava falando da cbx e da NC. Tenho a cbx.

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tcho escreveu:Tem várias para esse tipo de utilidade que vc quer.
Mas considere uma moto com potencia razoável, que não seja (muito) pesada, ágil e de acordo com sua estatura/ peso
Não vou falar das pequenas e valentes motos de 250/300 cc, excelentes para a cidade, porém somente até onde começa uma rodovia.
são limitadas e um perigo para o trânsito selvagem das nossas rodovias
As vezes há entusiasmo por determinado modelo, mas ou a moto é potente porém desconfortável e pequena, ou é confortável, mas é uma barca ou manca demais para uma rodovia.
Nessa combinação algumas sugestões pessoais: Versys ou DL 650 para quem quer conforto e razoável potencia; mt 07, gladius, er 6n,xj 6, nakeds divertidas., boulevard 800 e a nova vulcan 650, motinha nova e interessante, curta e com motor amansado de er6.

Ah, é claro, tem a fodástica hipermegablaster moto aqui do MAD: a NCX 700/750, econômica (claro, não anda ), confortável, prática, moderna e, dizem, dá pau até em bandit .

Há controvérsias...





Feito!

kbça, a moto foi e voltou sem problemas?

Nem é essa a questão, a moto pode até ter ido, mas não tem a mesma segurança de uma maior, e foi sobre isso que o tcho escreveu.
Obviamente o tho não conhece a Ninja 300, ou mesmo a Yamaha R3.

[ ]'s

Leo Pipa escreveu:Estou procurando uma moto para comprar e queria uma para usar no dia a dia e fazer viagens curtas.
Pensei na CB500 X ou CB500 F

O que vocês acham?

Acho que você fez uma boa escolha.

Jota escreveu:kbça, a moto foi e voltou sem problemas?