Nova Motoca
Enviado: 29 Nov 2015, 23:46
42 dias chovendo aqui em joinville acabei trocando a tenerezinha em um Megane Hatch 1.6 2001.
Dai resolvi mudar o meu perfil de em vez de usar moto no dia a dia comprar algo pra dar um rolê em dia de sol.
Como o limite era algo entre 10 e 14 mil fui de Ninjinha 250 R 2011 por 12mil e com 1.600 km agora apos ter rodados 254km (Timbo/Jaragua do Sul/Joinville/Itapoa/Joinville).
Depois de rodado novamente com a ninjinha que já tive uma vermelha lembrei porque gosto da motoquinha.
Posição de pilotagem ótima e não deixa a bunda doida pois você distribui o peso no abraço do tanque ficando um pouco inclinado pra frente e com a carenagem que corta o vento direto. A pedaleira não tão baixa como na trail obriga aquela esticada de perna de vez em quando.
O Ronco dos 2 cilindros e gostoso e torna prazeroso ir cada vez mais abrindo o gas, não tem um desempenho bruto mas é bom estar no 100/120 e saber que da pra baixar uma marcha e ter um pouco mais de folego.
Muito na mão curva facil e tem freios excelentes. Não se corre riscos com ela da pra brincar de cara numa serrinha mesmo que esteja passando por ela na primeira vez como andei na de Pomerode.
Vim de Timbo, passei em joinville pegar uns troços e fui pro casebre de Itapoa e hoje lavando a motoca reparei na qualidade do material é outro nivel se considerar a tenerezinha, rodas que não eferrujam, pintura excepcional, pedaleiras, bacalhau, tudo muito bem acabado e com materais de primeira.
tô feliz, vou ver se com essa fico pelo menos uns 2 anos.
Dai resolvi mudar o meu perfil de em vez de usar moto no dia a dia comprar algo pra dar um rolê em dia de sol.
Como o limite era algo entre 10 e 14 mil fui de Ninjinha 250 R 2011 por 12mil e com 1.600 km agora apos ter rodados 254km (Timbo/Jaragua do Sul/Joinville/Itapoa/Joinville).
Depois de rodado novamente com a ninjinha que já tive uma vermelha lembrei porque gosto da motoquinha.
Posição de pilotagem ótima e não deixa a bunda doida pois você distribui o peso no abraço do tanque ficando um pouco inclinado pra frente e com a carenagem que corta o vento direto. A pedaleira não tão baixa como na trail obriga aquela esticada de perna de vez em quando.
O Ronco dos 2 cilindros e gostoso e torna prazeroso ir cada vez mais abrindo o gas, não tem um desempenho bruto mas é bom estar no 100/120 e saber que da pra baixar uma marcha e ter um pouco mais de folego.
Muito na mão curva facil e tem freios excelentes. Não se corre riscos com ela da pra brincar de cara numa serrinha mesmo que esteja passando por ela na primeira vez como andei na de Pomerode.
Vim de Timbo, passei em joinville pegar uns troços e fui pro casebre de Itapoa e hoje lavando a motoca reparei na qualidade do material é outro nivel se considerar a tenerezinha, rodas que não eferrujam, pintura excepcional, pedaleiras, bacalhau, tudo muito bem acabado e com materais de primeira.
tô feliz, vou ver se com essa fico pelo menos uns 2 anos.
