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http://g1.globo.com/carros/motos/notici ... -moto.html

Honda revela triciclo híbrido que 'faz curvas como moto' Chamado de Neowing, veículo será destaque no Salão de Tóquio.
Modelo terá motor a combustão de 4 cilindros combinado com elétrico.



A Honda antecipou nesta quarta-feira (30) algumas novidades para o segmento de motocicletas que serão expostas no Salão de Tóquio 2015, em outubro, no Japão. Entre os destaques, está o primeiro triciclo moderno da empresa, conhecida mundialmente por fabricar carros e motos. Chamado de Neowing, o modelo pode "fazer curvas como uma moto de alta cilindrada", afirmou a empresa.

O modelo possui propulsão híbrida com motor de 4 cilindros a combustão e motores elétricos, mas os detalhes de desempenho ainda não foram divulgados. Ainda não foram revelados detalhes de como o sistema de suspensão dianteira funciona para que possa "deitar como uma moto em curva", mas tecnologias com o mesmo intuito já foram vistas em scooters da Yamaha e Piaggio.

Honda chupando ideias.

A novidade aí é o motor híbrido.

Como o Can-Am Spyder e outros scooters de 3 rodas, acho legal pra quem tem labirintite ou algum problema físico, curta andar de moto e se manter no meio.

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Poutz....não vejo graça nisso, tem o pior dos dois (carro e moto), vc tem que andar que nem carro, mas fica desprotegido que nem a moto.

Só vejo utilidade se for em vias sem trânsito ou local fechado.

J. escreveu:Poutz....não vejo graça nisso, tem o pior dos dois (carro e moto), vc tem que andar que nem carro, mas fica desprotegido que nem a moto.

Só vejo utilidade se for em vias sem trânsito ou local fechado.

Famoso Pato, nem nada bem nem voa bem.

Aqui na cidade tem um Can Spyder

Enquanto isso nenhuma fábrica grande desenvolve seriamente um veículo urbano pequeno, estreito e fechado, que ocupe pouco mais que o espaço de uma moto, para ser uma opção ao automóvel mas que não exclua a maioria dos benefícios que este proporciona, como é o caso da moto. Para quem não abre mão desses benefícios, a moto simplesmente não é opção.

Existe o Renault Twizy MAD:







Dizem vender bem na Europa, mas veja a última foto, é muito comprido para estacionar como moto.

Acho que uma solução mais segura e que caiba mais coisa são os quadriciclos:



Aí uma opção mais segura pras vózinhas barbeiras usarem no trânsito do que Biz, e caberia em várias vagas.

No entanto quadriciclo é classificado como trator no Brasil, não pode emplacar.

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Essas rodas e essa frente, parece mais aquele transformers.

Kuati escreveu:Existe o Renault Twizy MAD:







Dizem vender bem na Europa, mas veja a última foto, é muito comprido para estacionar como moto.

Acho que uma solução mais segura e que caiba mais coisa são os quadriciclos:



Aí uma opção mais segura pras vózinhas barbeiras usarem no trânsito do que Biz, e caberia em várias vagas.

No entanto quadriciclo é classificado como trator no Brasil, não pode emplacar.

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Vi em número considerável na Itália.

E eles estacionam desse jeito mesmo. Até smart estacionam assim e era isso hehehe

Pois é, achei estranho, pois a própria publicidade do Twizy mostra ele ultrapassando a faixa ali.
Mas não deve avançar mais que um caminhãozinho pequeno...

Eu curto demais esse carrinho, adoraria ter um pra usar no dia a dia. Pena que pegar estrada com ele seja impraticável.

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Esse Renault Twizy chega bem perto do que imagino. Seria legal algo parecido, mas com tecnologia parecida com a utilizada nesses triciclos como da Yamaha e Piaggio, que faz curva inclinando, e hoje em dia tem tecnologias de controle de estabilidade e de equilíbrio para facilitar o veículo a se manter em pé, mesmo tendo um centro de gravidade alto para uma base estreita.

Algo que misturasse a tecnologia do protótipo Yamaha Tesseract com tecnologia de equilíbrio usado nos Segway ou algo similar.

Barros_RN escreveu:...o modelo pode "fazer curvas como uma moto de alta cilindrada", afirmou a empresa....

Hmmmmm... boooooooouuuuuuummmmmm.... mas trafega no corredor como uma moto????? Se "sim", vai ser legal. Se "não", fico com o carro mesmo...