M@D

neste domingo Sportv
6h00 - 125cc
7h15 - 250cc
9h00 - Motogp

campeonato 2008
1 - Rossi - 97 ptos
2 - Lorenzo - 94
3 - Pedrosa - 94
4 - Stoner - 56



em 2007
Motogp
1 - Rossi
2 - Pedrosa
3 - Barros
4 - Stoner

250
1 - Bautista
4 - Dovizioso
8 - Lorenzo

Legal ter colocado o traçado Reinke. A pista é a preferida da maioria dos pilotos, tem um traçado fantástico, que favorece belos pegas, com muitos pontos de ultrapassagem, bem fluida, com subidas e descidas, uma verdadeira pista de corrida à moda antiga. No jogo Motogp também é a minha favorita.

Rossi é franco favorito para mais uma vitória em casa, desde 2002 só dá ele em Mugello.
Pista molhada no primeiro treino. Tempos bastante díspares, provavelmente alguns se poupando de acidentes.
*http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/ ... 126_1.html[/web]

Essa será do Rossi! Praticamente dono do circuito.

E o Okada hein? 41 anos!
Está de volta como convidado para estrear em competições
o motor com válvulas pneumáticas que, enfim a Honda coloca nas pistas.

Rômulo escreveu:Essa será do Rossi! Praticamente dono do circuito.

E o Okada hein? 41 anos!
Está de volta como convidado para estrear em competições
o motor com válvulas pneumáticas que, enfim a Honda coloca nas pistas.

Ué?!? O novo motor não vai de cara pro Pedrosa?! A HRC vai tomar couro certo de novo!
Rossi ou a zebra do Stoner se conseguir equilibrar a desequilibrada.

A pista dá vontade de chorar de tão deliciosa e tão inalcançável a nós pobres-idiotas brasileiros.

Pois é.
Com pista molhada poderia mudar alguma coisa, mas as Alice Dantin continuam nas suas posições tradicionais.

Não ter NET pra assistir é chato.

Tem tudo para ser a melhor corrida do ano, aguardemos.

louzada escreveu:Não ter NET pra assistir é chato.

Falando nisso, tentei aproveitar a dica do Bagé pra ver a SBK, liguei pra NET pra tentar acrescentar a Bandsports, mas os pu*** não tem esse canal. Pelo jeito é só pra quem tem Sky.

Continua chovendo por lá. O Vermeulen tá se esbaldando, por enquanto...
Michelin parece ter melhorado MUITO os pneus de chuva, com 7 pilotos no top10.
Melandri (em casa!) à inacreditáveis 12s do primeiro.

Pos--Rider---Bike---Lap----TopSpeed--Tire
1 VERMEULEN Suzuki 2'01.500 304.1 B
2 HAYDEN Honda 2'02.010 309.0 M
3 STONER Ducati2'02.305 317.4 B
4 ROSSI Yamaha 2'02.327 310.3 B
5 TOSELAND Yamaha 2'02.412 304.2 M
6 LORENZO Yamaha 2'02.562 308.2 M
7 DOVIZIOSO Honda 2'02.569 303.0 M
8 DE PUNIET Honda 2'03.568 297.2 M
9 EDWARDS Yamaha 2'03.586 307.1 M
10 PEDROSA Honda 2'03.699 309.3 M
11 DE ANGELIS Honda 2'03.765 307.3 B
12 HOPKINS Kawasaki 2'03.950 308.0 B
13 CAPIROSSI Suzuki 2'04.049 308.4 B
14 WEST Kawasaki 2'05.397 308.3 B
15 NAKANO Honda 2'05.634 299.4 B
16 OKADA Honda 2'06.103 296.0 M
17 GUINTOLI Ducati 2'06.257 310.1 B
18 ELIAS Ducati 2'08.980 308.2 B
19 MELANDRI Ducati 2'14.112 310.7 B

com pista umida a Bridgestone leva vantagem,
coloca 8 motos entre as 10
HOPKINS Kawasaki 1'54.053 B


com pista molhada a Michelin leva vantagem
coloca 8 motos entre as 10
VERMEULEN Suzuki 2'01.500 B

so que a pole sempre é Bridgestone

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no mundial de SBK, etapa Salt Lake City - 1 treino

1 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'50.710
2 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'50.719
3 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'50.738
4 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'50.842
5 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 1'50.862
6 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 1'50.975
7 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'51.246
8 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'51.532
9 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'51.607
10 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1'51.643
11 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'51.741
12 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'51.752
13 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'52.047
14 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'52.185
15 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 1'52.223
16 Pridmore J. (USA) Honda CBR1000RR 1'52.557
17 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'52.619
18 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 1'52.678
19 Holland R. (AUS) Honda CBR1000RR 1'52.679
20 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 1'52.682
21 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'53.451
22 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'53.498
23 Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 1'53.537
24 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'53.610
25 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'53.613
26 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'53.957
27 Napoleone L. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'54.334
28 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'54.872
29 Jensen S. (USA) Suzuki GSX-R1000 K8 1'55.853

Reinke escreveu:so que a pole sempre é Bridgestone

Trocou as bolas Reinke, por enquanto só deu Michelin na pole.

MAD escreveu:

Reinke escreveu:so que a pole sempre é Bridgestone

Trocou as bolas Reinke, por enquanto só deu Michelin na pole.

estava me referindo as poles provisórias nos treinos 1 e 2
no treino 2 com chuva a Bridgestone fez 1 e 4 o restante foi michelin

ja no treino 3, pista seca

1 PEDROSA Honda 1'49.975 M
2 STONER Ducati 1'50.364 B
3 CAPIROSSI Suzuki 1'50.527 B
4 DE ANGELIS Honda 1'50.616 B
5 EDWARDS Yamaha 1'50.750 M
6 ROSSI Yamaha 1'50.892 B
7 NAKANO Honda 1'51.053 B
8 GUINTOLI Ducati 1'51.086 B
9 HOPKINS Kawasaki 1'51.272 B
10 HAYDEN Honda 1'51.296 M
11 VERMEULEN Suzuki 1'51.436 B
12 DOVIZIOSO Honda 1'51.699 M
13 DE PUNIET Honda 1'51.760 M
14 LORENZO Yamaha 1'51.940 M
15 ELIAS Ducati 1'51.969 B
16 TOSELAND Yamaha 1'51.995 M
17 MELANDRI Ducati 1'52.419 B
18 WEST Kawasaki 1'52.967 B
19 OKADA Honda 2'00.201 M

o Elias não esta no fim da fila, 3 michelin entre os 10 primeiros, pole provisória M
o motor de valvulas pneumaticas com Okada em todos os treinos se manteve entre os 4 ultimos

Avante Stoner!!!

Parece que o Doutor tava escondendo o jogo...

*http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/ ... 386_1.html[/web]

T+

O capacete do DOUTOR

Primeira pole do Rossi e da Bridgestone em 2008. Não adianta, o cara conhece Mugello como a palma da mão, essa é Rossi na cabeça. Falando em cabeça, ficou engraçado o capa do homi.

Ano passado deu ele, Pedrosa e Barros no podium, mas poderia ter sido o Stoner. Legal ver o Capirossi andando rápido, espero que consiga entrar na disputa pelo podium, que deverá ter Pedrosa, Stoner e Lorenzo também nessa briga.

Curiosidades: top speed praticamente igual entre Yamaha, Honda e Suzuki (considerando a melhor de cada marca), 326 km/h. Okada com motor de válvulas pneumáticas foi menos veloz que o Pedrosa, resta saber se ela acelera melhor na reta, ou se isso foi questão de braço. O mais veloz foi o Melandri, com 330km/h. Acho que essa corrida vai definir o destino dele, se não conseguir um bom desempenho nem em casa, this is the end...

Aew, com pista seca o pódio será disputado por Rossi, Pedrosa, Stoner, Melandri, Lorenzo e Edwards. Mas pra mim, nessas condições, o Pedrosa disputará as duas primeiras posições.

Com a moto mais acertada que ano passado, o Rossi so perde em mugello se envolver em batida/queda ou algum problema mecanico, senao é rossi na cabeça...

Pena que mais uma vez nao poderei ver a corrida Esses meus amigo tudo pobre que ninguem tem NET pra eu ir encher o saco domingo de manha pra assistir

Sei não....
Pode ser despiste, mas o Pedrosa tá reclamando da moto.
Não entendi porque só deram a moto com válvula Pneumática para o Okada...será que o troço tá tão experimental assim?

*http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/ ... 406_1.html[/web]

Que venha o pega...
T+

Nero, a Honda é tradicionalmente conservadora, eles não querem se arriscar com algum problema inesperado, deixando o Pedrosa na mão. Ano passado o motor do Rossi deu problema em Misano, apesar de eu ter lido que não foi relacionado às válvulas pneumáticas. Mas além de medo de uma quebra, a Honda quer testar o motor em condições de corrida, avaliar consumo etc. Enquanto isso... o Pedrosa chora.