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Yamaha Ténéré 660 ganha freios ABS e preço sobe para R$ 32.990
Sem o sistema, moto aventureira era vendida a R$ 29.920. Modelo tem motor de 1 cilindro e 48 cavalos de potência.
03/07/2014 09h11 - Atualizado em 03/07/2014 09h16
Do G1, em São Paulo

Para sua linha 2015, a Yamaha XT 660Z Ténéré apresenta como novidade a adoção de freios ABS, que passa a ser de série - antes, o dispositivo não estava disponível nem como opcional. Com a chegada do sistema anti-travamento dos freios, o modelo teve o preço aumentado para R$ 32.990, enquanto a versão 2014 sem ABS custava R$ 29.920.
No restante, o conjunto da aventureira, produzida em Manaus, segue o mesmo. Seu motor é monocilíndrico de 660 cc, que é capaz de render 48 cavalos de potência máxima a 6.000 rpm e 5,95 kgfm a 5.500 rpm de torque. Com suspensões longas e proposta de uso misto on/off-road, a moto tem tanque de 23 litros e seu peso seco é de 186 kg.

Kokimoto escreveu:Bagé, 250 nem freio tem... Como colocar ABS? kkkk

Macarini escreveu:Não me lembro onde vi , mas falavam que a suspensão tinha algumas diferenças do modelo ABS e o normal . Será que procede ?
O ABS era algo que faltava nesta moto , mas o preço

Bagé escreveu:

Kokimoto escreveu:Bagé, 250 nem freio tem... Como colocar ABS? kkkk

kkk...Rapaissss...No início foi fróids, agora já acostumei a frear com pastilhas de borracha



.

DanielRJ escreveu:

Macarini escreveu:Não me lembro onde vi , mas falavam que a suspensão tinha algumas diferenças do modelo ABS e o normal . Será que procede ?
O ABS era algo que faltava nesta moto , mas o preço

Procede. Ela está mais baixa. Um amigo já comprou e me falou isso.

Agora palavras do dono da cc: "A Yamaha percebeu que a altura da moto limitava o público".

Saurus escreveu:A T250, assim como a Lander, já vem com ABS. Aquele freio não trava roda nunca....

Curso dianteiro
210 mm(Normal) x 160 mm(ABS)

Curso traseiro
200 mm(Normal) x 145 mm(ABS)

Distância mínima ao solo
260mm (normal) x 205 mm (ABS)

Altura do assento
896 mm (normal) x 865 mm (ABS)

http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/ ... 601,555137

Junin escreveu:Froidss....Justo agora que quero comprar uma , me vem com essas suspensões para agradar os anões.
Vou acabar pegando uma sem ABS por esse detalhe !

Macarini escreveu:Não me lembro onde vi , mas falavam que a suspensão tinha algumas diferenças do modelo ABS e o normal . Será que procede ?
O ABS era algo que faltava nesta moto , mas o preço

Bonaparte escreveu:

Macarini escreveu:Não me lembro onde vi , mas falavam que a suspensão tinha algumas diferenças do modelo ABS e o normal . Será que procede ?
O ABS era algo que faltava nesta moto , mas o preço

X2

Triste se a suspensão foi podada!!

Abs

Macarini escreveu:

Junin escreveu:Froidss....Justo agora que quero comprar uma , me vem com essas suspensões para agradar os anões.
Vou acabar pegando uma sem ABS por esse detalhe !

Pois é , estou muito interessado em uma Tenere 660 e sentia a falta do ABS . Fiquei animado com a noticia que viria como opcional , mas não achei que iram alterar a suspensão . A suspensão dela é elogiada assim como a altura do solo , por isso acho que vou namorar a sem ABS mesmo .

mantabodyboarder escreveu:hum.....

tá 8 cm mais alta que a G650GS, mas com curso 10a15mm menor....

mantabodyboarder escreveu:

mantabodyboarder escreveu:hum.....

tá 8 cm mais alta que a G650GS, mas com curso 10a15mm menor....

Simulando o seguro na faixa de gaza = R$5000 (cinco MIL reais)
Mais caro que o seguro de uma Bandit...

Kokimoto escreveu:Bagé, 250 nem freio tem... Como colocar ABS? kkkk

Kokimoto escreveu:

Saurus escreveu:A T250, assim como a Lander, já vem com ABS. Aquele freio não trava roda nunca....

Verdade Saurus, ABS de série.

O que um colega me passou sobre as T660:

Curso dianteiro
210 mm(Normal) x 160 mm(ABS)

Curso traseiro
200 mm(Normal) x 145 mm(ABS)

Distância mínima ao solo
260mm (normal) x 205 mm (ABS)

Altura do assento
896 mm (normal) x 865 mm (ABS)

http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/ ... 601,555137

Suspensão de naked?