M@D

Acho que ninguém postou ainda, então la vai...

Não curti o preço, achei antiquada e fraca, mas talvez pelo conforto e pela aparência anabolizada tenha algum louco que compre...

http://carros.uol.com.br/motos/noticias/redacao/2014/04/03/suzuki-inazuma-entra-na-briga-com-honda-cb-300r-e-yamaha-fazer.htm

"A street de 250 cc da Suzuki, porém, oferece motor de dois cilindros com refrigeração líquida e visual mais moderno."

Acho que não, ao menos por fotos, acho horrível essa moto, gosto bem chinês/japonês.

24,5 cv a 8.500 rpm e 2,24 kgfm de torque, a 6.500 rpm
"182 kg em ordem de marcha, peso maior que o de qualquer outra concorrente. A Yamaha Fazer, para efeito de comparação, pesa 153 quilos."

Vamos esperar pelos testes, quem sabe o desempenho a deixa mais bonita. A princípio o peso elevado decepciona, juntamente com a potência baixa pra uma bicilíndrica com refrigeração líquida.


[ ]'s

Tem 5 anos que ela ta pra ser lançada.

Já vai chegar velha

15k?!?!?!?!

meu deus.. o Jão tolete ainda acaba com a suzuki no brasil.

abs

...com acelerações vigorosas, a moto vai de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos!

Diovanni escreveu:...com acelerações vigorosas, a moto vai de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos!

Que nem eu vi na traseira de um Subaru VIVIO (na verdade 660 em algarismos romanos - todo mundo sabe disso, não? ) hoje de manhã, "de 0 a 100km/h (e chega a tanto? ) em 5,... minutos"

182kg? Tomatecru, o mesmo peso da Street Triple!!!

Feito!

Diovanni escreveu:...com acelerações vigorosas, a moto vai de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos!

X2

Só acredito vendo!!

Abs

E que significa esse nome? Estranho.


braniak@mobile

braniak escreveu:E que significa esse nome? Estranho.


braniak@mobile

http://pt-br.lmgtfy.com/?q=inazuma+sign ... pon%C3%AAs


Relâmpago é meu pau de óculos, jaca obesa feia.

[ ]'s

"...entra na briga com Honda CB 300 R e Yamaha Fazer".

Muito otimista esse título...
Honda CB 300, preço público sugerido (PPS) de R$ 12.040. Fazer, PPS de R$ 11.580. Aposto - provavelmente não perco - que essa Inazuma vem no limite superior do preço previsto, R$ 16.000.
Onde está a briga? Não tem briga, meu rei, ninguém que tenha bom senso vai pagar 16 dinheiros por uma moto pesada podendo pagar menos de 12 por uma Fazer. Nem eu que gosto de Suzuki faria isso.
Motor bicilindro, refrigerado à agua, dois escapes para "encorpar" a moto. De nada adianta esses mequetrefes se a moto é cara.
E número de cilindros é detalhe sem importância, pode ser até um monocilindro desde que seja eficiente e com desempenho coerente com a cilindrada, e se possível, vibrando pouco. Alguém pensou em Fazer 250 ao ler este parágrafo?

Essa Inazuma vai vender bem para o Clube das Viúvas da Hyosung pois em breve vão perder Comet e Mirage 250. Ou quem sabe a Inazuma é uma opção para compradores de motos tipo Dafra Horizon (que devem ser poucos).

Essa 250 da Suzuki não concorrerá com CB3 e FZ250, os consumidores dessas motos nem vão considerar Inazuma como opção de compra ao tomarem conhecimento do preço dela.

Quando tu entras num nicho já estabelecido e dominado por "figurões" (Fazoca e CB babadora), sempre acreditei que tens que entrar com um preço mais agressivo (leia-se: menor) que o dos figurões para chamar a atenção do mercado, senão o produto já nasce morto. Com o tempo, tu mostra as qualidades do produto e pode igualar o preço aos figurões - ou até cobrar mais caro, se teu produto for melhor.

Eis que aparece o Tolento cobrando mais de largada, num produto que ainda não provou seu valor... Tem louco pra tudo.

Piccoli, até acho otimista que os compradores fossem os viúvos da Comet, mas acho que não, pois o diferencial da Comet era o preço baixo, porte de naked grande com seu vistoso motor em V e big tanque, e beleza, a Comet era bonita, já essa Inazuma... Por 16K não imagino quem seriam os compradores, só suzukeiro fanboy deslumbrado.



Só consigo ver um para-lama dianteiro muito grande e feio.

[ ]'s

Mas estava aqui olhando pra moto, se tirar o farol que mais parece que arrancaram a cabeça de um Power Ranger e espetaram ali, trocar o pára-lama dianteiro, talvez fique legal.
O desenho do motor, com dois coletores cromados e duas ponteiras são bonitos.

[ ]'s

Pode ser que venda, a 14, pra quem nao quer/pode pagar seguro de CB e FZ, ou nao gosta da Yamaha e sabe que se comprar a Honda vai tomar no toba com o cabeçote babado/trincado, é a unica opçao tratando-se de uma grande marca japa. Se for + do que 14, vai virar uma MT 03.

Kuati escreveu:Mas estava aqui olhando pra moto, se tirar o farol que mais parece que arrancaram a cabeça de um Power Ranger e espetaram ali, trocar o pára-lama dianteiro, talvez fique legal.
O desenho do motor, com dois coletores cromados e duas ponteiras são bonitos.

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Farol de falcon nela??

Acho que não tem como bater o preço, é refrigeração líquida, escapamento duplo, um monte de frufru que não deixaram a moto mais forte, só desperdício de material e mais peso.

Duke 200 nesse preço vai espancar em custo benefício.

kbça escreveu:

Diovanni escreveu:...com acelerações vigorosas, a moto vai de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos!

Que nem eu vi na traseira de um Subaru VIVIO (na verdade 660 em algarismos romanos - todo mundo sabe disso, não? ) !

#teucu

Não existe o 0 em algarismo romano.

660 é DCLX

Ab, Allende

Foi o estagiário que escreveu sobre a inazuma

"Embora não influa" - achei que fosse embora não influencie

"Um recurso que vem de encontro à proposta da moto" - se vai de encontro é porque vai contra. Precisaria ir AO encontro.

"torcuda"...... como carai? Tem menos torque que a finada twister - 2.24 versus 2.48 da asinha.

ah, enfia çaporra no cu do jota.................................................toledo.

Ab, Allende

Já mandei separar a minha "zulinha".


Morram de inveja.

LIXO


I love Randy mamolas!!!