M@D

Amigos, estou com uma XT660R e já pensando em um futuro Up, estou de olho nestas motocas, já tive a bandit 600 gosto da moto, então a 1250 com o Up do Abs, carenagem e painel da F me agrada. Mas também tenho queda pelas Big trail´s pela suspensão mais elevada e maior tolerância as nossas estradas. Gosto de viajar, uso urbano é pouco. Qual a opinião de quem já teve a oportunidade de ter as 2 motos?

É uma boa pergunta. Nunca tive nenhuma delas, mas pense que o projeto da Tiger é bem mais moderno, o Jota falou que os três cilindros faz a moto andar muito, como se fosse uma Sport Touring. Gostei demais desse lançamento da Triumph, só não fico com uma porque moro no RN e por aqui nem em 10 anos aparecerá uma concessionária Triumph.

A 1250 FA usa o mesmo motor da minha Bandit, mas possui ABS, carenagem integral e painel novo com marcador de marcha.

Eu colocava na balança qual a mais indicada para o uso que você fará da moto.

Quando eu trocar minha Bandit (daqui uns 40k km) vai ser numa GSX 1250Fa ABS. Apesar de ser fã incondicional de trails, big trais e etc...


Aquela história: se não quer se preocupar com buracos, lombadas e afins vai de Tiger. Se roda a maioria do tempo por estradas boas vá de Suzuki...

Dentre todas as sport turing, a que mais me atrai é justamente banditona carenada com ABS.

Dito isto, motoca pra estrada típica do bananal é big trail. Mas eu descartaria 800XC e GS800 exclusivamente por causa da câmara nos pneus. Pneu com câmara pra quem faz uso civil da motoca é um risco inaceitável hoje em dia (equivalente a não ter ABS).

Tudo a ve as duas motos.

Para mim que gosto de viajar são motos com bom conforto, gosto da suspensão das trail´s e quem não gosta do ronco de um four? A Versys 1000 seria excelente, mas o preço já fica meio pesado, por isto coloquei a dúvida aqui, grato pelos comentários!

Acho que vai ser dificil encontrar aqui no fórum quem teve as duas.

Posso falar da Tiger 800 XC. Dentro dos meus critérios, uma das melhores motos que já tive.

Tem o problema da bateção da corrente, mas o Jota já postou num tópico uma possível solução encontrada.

Tem também o problema do calor gerado nas pernas, mas que não é exclusividade dela.

Sobre confiabilidade, dentro da minha vivência, não posso dizer nada, pois a vendi com baixa km. Mas, tem fóruns gringos onde neguinho já a tem há um bom tempo. Dá para dar uma visitada e ver qual é em relação a esse aspecto. Dentro do que li, nada grave (e pouca coisa). Muito longe dos problemas que li sobre a F800GS.

Melhor coisa: tente andar nas duas (o máximo que puder, pegando cidade/estrada). Sei que não é fácil conseguir tal oportunidade, mas se tiver conhecidos que tenha as motos, torna mais fácil e factível tal coisa.

Valeu Marp! A Bandit já conheço, andei na 1250S que é praticamente a mesma moto, me falta a 800. Hora que tiver a oportunidade eu faço o test ride.

Abraço!