M@D

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XbbB4LxEp3o[/youtube]


Tem que tirar o S do http e a # e o que está após ela.

Sobre o vídeo, não consegui entender nada...

O interessante foi o socorro chegar em 1 minuto e pouco...surpreendente....

Tentou ultrapassar de qualquer jeito, quase bate de frente com o carro que vinha no sentido contrário, tirou de vez para voltar para a pista da esquerda (direta vista de frente), o carro perdeu a traseira com o retorno brusco e deu nessa merda aí.

Agora vi melhor, foi um Polo que bateu ali na traseira da moto, logo no início, só deu uma jogadinha de leve na moto. Efeito giroscópico é bruto, mas claro que o peso do mamute tb ajudou.

O que deu no cara do Polo pra fazer isso não faço a mínima, me pareceu um mal súbito, problema de suspensão ou ele não viu a moto mesmo e já estava tirando pra ultrapassar os carros da frente.

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Ele já estava ultrapassando, só não bateu de frente com o carro que vinha no sentido contrário porque o cara chegou mais para a direita. O polo passou entre o carro e o caminhão, depois foi que ele rodou, quase se enfiando na moto e caiu no mato.

É, acho que o Janu matou, foi isso mesmo, ultrapassou, teve de entrar muito rápido na sua pista novamente pois estavam vindo outros veículos no sentido contrário, pneus não deviam estar 100%, foi tentar consertar e deu merda...

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Quando viajava pela BR101 em direção a Aracaju quando ela ainda não era duplicada sempre via essa situação, motoristas imbecis "dividindo" a pista e ultrapassando pelo meio, entre dois carros! Eu sempre ficava no canto da direita junto do acostamento com medo disso aí.

que cagada do Polo, tá doido.

o jaqueiro nasceu de novo.

Rapaz.. pt na cueca!

ps. Sempre me impressiona a qtd de urubu ppresente em acidente... às vezes colocando a própria vida Em risco apenas para ficar censo acidente. Aff

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Nunca ando pela esquerda em pista simples com movimento. Nem com o carro faço isso.
Aquela estradinha ali é normal ter que sair pq um engraçadão ultrapassa em local proibido.
Como São Chico tem Porto vive cheio de caminhão lento, ai o povo inventa de ultrapassar do jeito que for. :/


braniak@mobile

Se fosse comigo, daria PT na cueca e em todas as outras que estariam na bagagem.
Depois dessa eu precisaria ir na C&A ou na Renner comprar aquele kit de 6 cuecas a preço único.

Robson escreveu:que cagada do Polo, tá doido.

o jaqueiro nasceu de novo.

maior dificil ver custonzeiro com go pro...

¨
Pensei a mesma coisa...
E a jaka prata tava digna no vídeo.

bonita mesmo!!

Por uma pequena fração de tempo e espaço os motoqueiros custonzeiros pró não foram para o céu.

A gente fica pensando mil coisas na estrada, pilotar com cuidado, etc..

Mas se acontece uma cagada dessas não tem o que fazer.

Verdade Lelo, essas coisas me deixam com medo de rodar. Não adianta fazer nada, se viesse pra cima mesmo é thau, mórreu. E o pior é que isso acontece pra caramba, pista dupla ainda há a mureta ou valeta entre elas, já pista simples onde boa parte do pessoal mais anda, corre-se um risco monstro.

Além dessa invasão de faixa contrária, o que me deixa com medo tb são animais na pista e carro véio saindo/entrado em estradinha vicinal... nestes casos geralmente não tem muito o que fazer, vai da sorte.

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Já me livrei de muitas desse tipo. Caminhão, ônibus, carro... outras motos...
Qdo tem acostamento é melhor, mas igual a essa via do vid ae, é realmente chegar o máximo q puder pro canto e pedir pro papaiducéu proteger.

dbsmsx escreveu:Já me livrei de muitas desse tipo. Caminhão, ônibus, carro... outras motos...
Qdo tem acostamento é melhor, mas igual a essa via do vid ae, é realmente chegar o máximo q puder pro canto e pedir pro papaiducéu proteger.

Uma vantagem de usar outros veículos como "escudo". Manter-se nem muito perto nem muito longe do veículo à frente nessas rodovias de mão dupla sem barreira dividindo as pistas.

Saurus escreveu:Uma vantagem de usar outros veículos como "escudo". Manter-se nem muito perto nem muito longe do veículo à frente nessas rodovias de mão dupla sem barreira dividindo as pistas.

A verdade é que a distância adequada do carro à frente ajuda muito mas a morte continua nas mãos do acaso.

Nesse vídeo aí, se o motoqueirista estivesse um pouco mais próximo do carro à frente, o susto teria sido menor.. ok.

Mas no mesmo contexto, se o maluco desgovernado tivesse perdido o controle uns metros antes, bateria na lateral no carro à frente e em cheio na moto.