M@D

Resolvi entrar no motonline agora de noite e me deparei com a notícia! Vendas no final de março! Acho essa moto muito bonita, nem precisa alterar nada! Quem vai ser o primeiro do M@D a comprar?

http://www.motonline.com.br/triumph-lan ... no-brasil/

Abraço!

É muito linda mesmo!
Só que vai concorrer diretamente com a Bonneville que está dentro do mesmo estilo retrô só que com uma cavalaria muito mais forte pelo mesmo preço.
Acho que no final o gosto é que vai ditar a escolha. Dúvida cruel!

Tai uma moto que me agrada aos olhos, o problema é ficar com duas motos paradas na garagem!!

Adelson_AL escreveu:É muito linda mesmo!
Só que vai concorrer diretamente com a Bonneville que está dentro do mesmo estilo retrô só que com uma cavalaria muito mais forte pelo mesmo preço.
Acho que no final o gosto é que vai ditar a escolha. Dúvida cruel!

Que estranho, não há lógica pra duas custarem o mesmo.

Mas a Thruxton é muito mais bonita. Tecnicamente é o que o bicho pega, visual 10, mas peso/desempenho/frenagem...
Moto de desfile.

[ ]'s

Curto demais está moto.

Vou torcer para que venda muito, assim quem sabe daqui uns anos compro uma usada.




fui............

Veja que coisa mais linda, mais cheia de graça, é essa motoca que vem e que passa....

acho que o carro com câmbio automático da DnaD vai rodar!!

Demo escreveu:acho que o carro com câmbio automático da DnaD vai rodar!!

Tá certo! Na vida é preciso definir prioridades.

Patrick escreveu:

Demo escreveu:acho que o carro com câmbio automático da DnaD vai rodar!!

Tá certo! Na vida é preciso definir prioridades.

x800

Adelson_AL escreveu:É muito linda mesmo!
Só que vai concorrer diretamente com a Bonneville que está dentro do mesmo estilo retrô só que com uma cavalaria muito mais forte pelo mesmo preço.
Acho que no final o gosto é que vai ditar a escolha. Dúvida cruel!

Como assim, Adelson? O motor é o mesmo...

Essa moto é linda demais mesmo. Tem um escapamento Arrow 2x1 que fica sensacional:

Kokimoto escreveu:

Adelson_AL escreveu:É muito linda mesmo!
Só que vai concorrer diretamente com a Bonneville que está dentro do mesmo estilo retrô só que com uma cavalaria muito mais forte pelo mesmo preço.
Acho que no final o gosto é que vai ditar a escolha. Dúvida cruel!

Como assim, Adelson? O motor é o mesmo...

nas especificações tem uma diferença irrisória de 2hp e 0,2kg de torque a favor da café, que acaba sendo anulada pelo maior peso, rs.

eu acho a bonneville mais harmoniosa, mas as duas são top demais no visual.

Jota escreveu:

Kokimoto escreveu:

Adelson_AL escreveu:É muito linda mesmo!
Só que vai concorrer diretamente com a Bonneville que está dentro do mesmo estilo retrô só que com uma cavalaria muito mais forte pelo mesmo preço.
Acho que no final o gosto é que vai ditar a escolha. Dúvida cruel!

Como assim, Adelson? O motor é o mesmo...

nas especificações tem uma diferença irrisória de 2hp e 0,2kg de torque a favor da café, que acaba sendo anulada pelo maior peso, rs.

eu acho a bonneville mais harmoniosa, mas as duas são top demais no visual.

Tem razão, acho que ando lendo demais sobre motos e misturando as bolas....

Jota escreveu:

Patrick escreveu:

Demo escreveu:acho que o carro com câmbio automático da DnaD vai rodar!!

Tá certo! Na vida é preciso definir prioridades.

x800

Heim?!?!

Demo, acho que você vai se mudar. Com muita sorte será para o sofá, Com um pouco menos de sorte seu cachorro será desalojado da casinha dele para lhe ceder o lugar ou você terá que passar a dormir com o cachorro e latir no quintal.

cadê a DEMOcrácia??

onde o Demo era livre pra fazer o que bem quisesse sem que a censura vetsse suas ideias!!!

Nesse estilo mais retrô minha maior paixão é a cafeinada Ducati 1000 Sport
Pena que não tem mais e no Brasil nem usada se acha (mas foi vendada aqui)


A gente vai ficando velho e algo curioso acontece
Agora eu também acho essa Thruxton bonita

No Salão da Moto que teve aqui em Curitiba ano passado tinha uma Thruxton dessas em exposição no Stand da Triumph, junto com a Bonnie normal. Era essa ai da photo abaixo:




Como havia comentado na ocasião, eu era fã de carteirinha das Bonnies. No entanto, vendo-as ao vivo, montando nelas, eu meio que me desanimei.
Esses dias, para tirar a teima, fui fazer um teste drive com a Bonnie normal. Achei-a um pouco dura mas bem equilibrada, o motor é liso, responde bem, mas... parece o motor de uma Boulevard M800, eheheh... não tem nem a força em baixa do motor da Sportster 883 nem a disposição em alta do motor das BMW 800, ficando no meio termo entre elas.

Ah, e não chega nem perto da força, da disposição e da suavidade do motor de 3 cilindros das Triumph 800.

DnaD escreveu:

Jota escreveu:

Patrick escreveu:

Demo escreveu:acho que o carro com câmbio automático da DnaD vai rodar!!

Tá certo! Na vida é preciso definir prioridades.

x800

Heim?!?!

desculpe, Denise, não me recordava que vc acessa o fórum.

sendo bem honesto, acho que o demo deveria vender a f800 e lhe dar um mini rover automático.

¨

Meu TD de Triumph foi na Bonneville, achei uma delícia mas foi uma volta curta.
Acho que tanto ela como a Truxton são motos pra se andar com orgulho.

belo escreveu:Nesse estilo mais retrô minha maior paixão é a cafeinada Ducati 1000 Sport
Pena que não tem mais e no Brasil nem usada se acha (mas foi vendada aqui)

Belo, graças a seu post consegui redescobrir o nome de uma Ducati que estou atrás há tempos.

Sport Classic 1000 Paul Smart


Nesta cor exata.