M@D

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_kawasaki_klx_250-550355.html

alguem conhece essa moto? É difícil de conseguir peças? Tá muito defasada?

Abraço!!!

Não conheço a máquina nem tenho tanta experiência no estilo totalmente off-road, mas eu pensaria e pesquisaria bastante antes de fechar esse negócio.

Moto exclusiva para trilhas ou competição off road.

É fria, sim.

Luiz Almeida escreveu:Moto exclusiva para trilhas ou competição off road.

É fria, sim.

Esse é o objetivo.

sirangelo escreveu:

Luiz Almeida escreveu:Moto exclusiva para trilhas ou competição off road.

É fria, sim.

Esse é o objetivo.

Mesmo assim. É bem idosa e creio que terás que fazer muitas adaptações por falta de peças do fabricante.

O anúncio diz que é zero km???

eh

Luiz Almeida escreveu:O anúncio diz que é zero km???

Acho que essas motos nem hodômetro tem. É contabilizado as horas de uso.

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Achei cara pra carai! Era moto pra pagar estourando 2 pilas, por 5 só conhecido de trilha compra. 6,5 tá doidão.

[ ]'s

Tchê, eu também não tenho experiência com motos de trilha, mas meu sogro vendeu uma CRF230 2010 por R$ 9.000,00. Eu sei que as importadas são mais potentes e mais caras, mas será que esse preço é compatível para esta moto deste ano?!

Acho que tem motocas OFF-ROAD com melhor custo/benefício.

Abs,

Pega uma crf230 por 6,5 e vai gastar a metade em peças

Essa moto é a mesma S-Tracker vendida pela Kawa entre 2009/2010

gui dantas escreveu:Pega uma crf230 por 6,5 e vai gastar a metade em peças

Mas lembrando que aqui no RS é um pouco mais cara por ser placa "I"...

Tive uma KDX 200 1994, mas o KLEBERGT é o cara para falar dessas carnicinhas.

Depende muito do teu uso, tua tocada, personalidade e disponibilidade de dinheiro.

Queres comprar uma moto forte que se revi$ada chega em qualquer lugar? Não tem problema esperar por peças caras ou ir atrás de peças para gambiarrar? Aceita deixar de andar o final de semana por que tem que fazer uma coisa na moto?


Eu vou ser sincero, se você não for entusiasta não vale a pena pegar esse tipo de moto. O preço está fora da casinha, a minha kdx dava um banho e vendi por 4k se não me engano.

Essa moto não tem nada a ver com CRF 230, é outra vibe.

Tava pensando em oferecer uns 5 pilas se estivesse muito inteira. Essa pelo menos tem suspas invertidas,

disco na frente e atrás e se não quebrou o quadro em quase 20 anos, não quebra mais.

As CRFs da vida, os caras estão achando que essas motos nunca desvalorizam, querem

9 mil pelas 2007 ou 2008, enquanto as 2014 zero saem por 12, o que eu já acho caro por uma moto pelada

que não tem nem documentação.

Pelo jeito, vou deixar quieto então por enquanto, ou ofertar 4 mil.

Abraço!!!

JPaulo, não é a questão de comparar a CRF com uma KDX ou outra importada antiga, só não

quero gastar 10 pilas em uma moto pra andar de vez em quando. Por 5, é o que pedem em TORNADO

2003 sem documento, e tem que mexer muito pra ficar parecida com uma importada FEITA pra off.

Tava zapeando o moto.bolha, vi essa e me interessei. Como eu acho que essas motos, se forem bem cuidadas

aguentam muita judiação, gostaria de saber de quem já teve coisa parecida.

Abraço!!!

sirangelo escreveu:Como eu acho que essas motos, se forem bem cuidadas

aguentam muita judiação, gostaria de saber de quem já teve coisa parecida.

É que se tratando de off-road, o termo bem cuidada é muito relativo.... certamente essa moto já caiu inúmeras vezes, cortou giro, empinou, passou dentro dágua, atolou até o pescoço no barro, motor já foi aberto + de 1 vez... e mesmo assim pode estar bem cuidada sim! É uma caixinha de surpresas!

Meu conselho: avalia bem o estado da moto (ou leva num mecânico especializado em off-road, se tu não manjar muito) e tenta uma boa barganhada no preço, pois será necessário revisá-la antes de começar a andar e tu vai gastar uma bela grana!

Ah, e começa a importar peças de reposição com antecedência (kit de transmissão, pastilhas, filtros, discos, etc...).

Acredito que 5,5k tá muito bem pago

Abs,

Sirangelo, vc entende de mecanica de motos, e/ou ta com grana sobrando?

Eu sou mecânico, já trabalhei com moto, mas infelizmente não estou

com grana sobrando.

Tem dois tipos de telheiro. Os que gostam de andar de moto, e os que gostam de ficar fuçando em moto e engenhando gambiarra .

Enviado de meu XT910 usando Tapatalk

sirangelo escreveu:Eu sou mecânico, já trabalhei com moto, mas infelizmente não estou

com grana sobrando.

A manutenção destas 4 tempos não são baratas!Como já foi dito, opte pelas 2 tempos(KDX200/220,WR200/250), muito mais em conta pelo uso esporádico, que vc diz que fará.

[ ]"s