M@D

Comprei uns faroletes auxiliares em led aqui, coisa peba, mas ficou boa a iluminação, só que preciso colocar uma chave ON/OFF porque só ligando na bateria ele fica ligado direto e não apaga. Como não quero ligar no sistema da moto, quero ligar independente mesmo, então não precisa mexer em relé e nessas outras coisas mais complicadas.

O fio vermelho do positivo já vem com um fusível, mas e aí? Eu corto ele e ligo cada ponta em cada perninha do botão on/off? ou pego um fio duplo, divido ele ao meio, e ligo independente em cada perninha e depois pego os dois e logo no positivo? Tô meio perdido aqui.


Não sei pra que serve esse fio branco também, é algum fio tipo terra?

Fotos:

Que esquema tosco, a imagem mostra um curto entre o positivo e o negativo, rs.

Ainda pelo esquema, o fio branco deve ser ligado ao farol (headlight). Por se tratar de um DRL (iluminação diurna), creio que esse fio branco sirva pra quando receber tensão do farol, desligue-se.

Quanto ou uso direto da chavinha pra ligar/desligar (pode ser no vermelho), apesar do fio ser fino, é bom consultar qual a corrente que passa ali. Não tem manual informando não?

Mas porque nao levou numa auto-elétrica pra fazer isso???

diego, curto? Tem nada em curto aqui não.

Então já vi que esse fio branco não tem utilidade para o que quero fazer, vou isolar ele.

Tem manual informando nada não, é coisa xing ling.

Só diz que a lampada dos leds funciona em 12 ou 24 volts e que consome 4W.

Já testei aqui a chavinha, é no vermelho mesmo, liga o da bateria de um lado da perninha e o lado dos faróis liga na outra perninha, fiz aqui e funcionou.

O fio vermelho diz 80 º C e 300v.

Estou passando férias no interior, e aqui não tem um filho da puta de um eletricista que instale, acho que por conta de ser uma moto grande os caras tem medo de mexer, como só vou voltar de viagem daqui um mês, vou fazer uma gabitech pra ir funcionando até voltar.

4W apenas? Pode usar a chavinha direto, fraquinho.

Não estou dizendo que o que você ligou está em curto, estou dizendo que o esquema mostrado no adesivo do aparelho é que está, o fio preto e vermelho estão ligados um ao outro em polos diferentes.

Se fosse seguir a risca essa instrução, torraria o fio na hora, rs.

Peraí... Não isola não.

Posso estar enganado, mas entendi que o fio branco deve ser ligado junto com o fio do farol para os leds funcionarem só quando ele está acesso.
Se quiser que os leds funcionem com o farol desligado o fio branco deve ser ligado junto com o vermelho.

Testa aí e conta prá gente.

Comprei uns faroletes auxiliares em led aqui, coisa peba, mas ficou boa a iluminação, só que preciso colocar uma chave ON/OFF porque só ligando na bateria ele fica ligado direto e não apaga.

Acho que não, Joaquim.

Joaquim Barbosa, quero que os faróis funcionem apenas quando eu apertar ON no botão, só isso. Do jeito que fiz aqui já esta funfando. Aqui é uma cidade tão atrasada que fui atrás de um fio igual esse vermelho, que aguenta alta temperatura e não consegui encontrar nas poucas lojas que vendem esse material, quero puxar o fio da bateria por baixo e levar até o guidão onde instalei a chavinha de ON/OFF.

Não quero porcaria de ligação misturada ao sistema da moto, é só um quebra galho mesmo pra usar a noite as vezes.

diego, veja a foto aí na lente o que diz: 12V/24V/4 W



Aqui como ta, já fixei no protetor de motor. Essa porcaria foi 80 reais, precisa de eletricista pra instalar uma bosta dessa? Até eu que sou burro em elétrica tô conseguindo fazer aqui.

Rapaz, porque você não faz uma instalação mais limpa, com menos fio? Não tem problema nenhum em fixar um fio corretamente no chicote da moto.

Liga o positivo num pós chave ai e coloca o negativo num aterramento mais próximo, tipo terra do pisca, farol ou direto no chicote mesmo.

Procure o Maurício Ibiabina, o "professor". Ele, além de muito cuidadoso, conhece bem eletricidade de motocicletas. Os faróis auxiliares da minha Kombi foram instalados por ele.

A propósito, deste quando struminha precisa de farol auxiliar?

Luiz Almeida escreveu: A propósito, desde quando struminha precisa de farol auxiliar?

Bem lembrado.

Sei mexer nisso não, diego, é melhor assim mesmo, ligação direta porque até um leigo(meu caso) consegue fazer. Só não tinha entendido o lance da chave pra ela funcionar, em qual perninha ligava e qual era o fio, mas acho que resolvi já, pelo menos ta funcionando. Falta só arranjar um fio que aguente mais temperatura já que ele vai ficar embaixo entre o motor e o tanque, ou naquela região ali que recebe o calor do motor, não vou confiar colocar qualquer fio e arriscar de derreter depois.

Luiz, não estou em Fortaleza, estou a pelo menos 400 km daí, no interior e de férias. Não da pra voltar só pra instalar um farol né?

Moto nenhuma precisa de farol auxiliar se for pensar bem, uma BMW precisa? Não, mas é algo que só abunda mesmo e não traz prejuízo algum, a vantagem do led é isso, baixo consumo e só vou liga-lo com a motoca ligada.

jsamuel escreveu:Luiz, não estou em Fortaleza, estou a pelo menos 400 km daí, no interior e de férias. Não da pra voltar só pra instalar um farol né?

Moto nenhuma precisa de farol auxiliar se for pensar bem, uma BMW precisa? Não, mas é algo que só abunda mesmo e não traz prejuízo algum, a vantagem do led é isso, baixo consumo e só vou liga-lo com a motoca ligada.

Não sendo coisa urgente, esperaria para fazer uma instalação decente aqui.

Depois de rodar com uma DL 650 por 4 anos, a BMW precisa, sim, de farol auxiliar...

Se bem que a DL tem até os furos na carenagem para os auxiliares.

Ficar 1 mês e meio com o treco parado aqui esperando? Nem. Quero só que funcione e não pegue fogo, tô ligando pra estética e essas coisas não.

E outra, vou viajar agora nas férias pro Piauí e pro Rio Grande do Norte e quero usar essa tranqueira.

jsamuel escreveu:Ficar 1 mês e meio com o treco parado aqui esperando? Nem. Quero só que funcione e não pegue fogo, tô ligando pra estética e essas coisas não.

E outra, vou viajar agora nas férias pro Piauí e pro Rio Grande do Norte e quero usar essa tranqueira.

Diz que não liga para estética e coloca enfeite na moto?

Disse que não ligo pra estetica com relação a ficar um serviço decente, arrumado, etc.

Minha moto não tem nenhum enfeite, tudo que coloquei tem alguma função, e tem coisa pra peste por sinal...

Ficou uma gambiarra do kralho ali, terminei, mas ta funcionando tudo.

Amanhã vou pra terra do PADIM CIÇO bater umas fotos na estatua. Aproveito e testo, se não pegar fogo quando voltar daqui um mês eu mando refazer tudo e fazer uma instalaçãozinha bem gay dentro dos conformes das regras de etiqueta da eletronica. Hehehe.

liga direto no farol alto da moto

O que interessa é: ilumina? Ficou bom? Tenho interesse no assunto, acho o farol da minha moto uma merda!

Abs

b0fh escreveu::md:

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