M@D

Pessoal,

Todo mundo sabe que estou com a B12 a venda por conta de necessitar de me re-capitalizar para mexer com alguns projetos e além disso, essa onda de criminalidade, tem me deixado com o pé atrás, já que uso a moto quase todo dia... enfim...

Depois de descartar uma Comet 250, entre alguns contatos recebidos, me apareceu uma CB 450 DX, ano 93, verde, aqui no município vizinho. Segundo o proprietário, está com ela desde 2007, atualmente está com 50 mil kms rodados, ele está com ela desde que tinha 26 mil kms. Recebi umas fotos que depois vou postar aqui e notei que a moto realmente parece bem conservada e original.

Seria essa moto + uma diferença em dinheiro que estamos negociando. Acho que vou ver essa moto na quinta. a moto dele vale 7 mil na tabela.

Gostaria da opinião da galera, já que conheço pouco desse modelo. Prós, contras, consumo, dificuldade com peças, o que preciso olhar, se vai bem no dia a dia na cidade, etc...

A noite posto as fotos dessa moto aqui.

(FOTOS NO POST MAIS ABAIXO!!!)

Valeu!!!

LUCIO escreveu:... essas motos mais antigas sempre vai ter alguma aporrinhação com peças...

fui.............

Oda é pagar 7k em algo com 20 anos de uso..mas fazer o que! Eu estou procurando uma segunda moto para rodar no dia a dia já que a patroa se apropiou do 4 patas, eu considerei a cbzona mas pelos preços desisti..vou pegar um pau veio qualquer por 3/4k.

abs

gusmano escreveu:Oda é pagar 7k em algo com 20 anos de uso..mas fazer o que! Eu estou procurando uma segunda moto para rodar no dia a dia já que a patroa se apropiou do 4 patas, eu considerei a cbzona mas pelos preços desisti..vou pegar um pau veio qualquer por 3/4k.

abs

Vige, acho que já pegou o pau véio

Tem um meia vida aqui por R$ 1.000,00...

Como Kits de CB 450 são fáceis de achar e deixam a moto linda, todo cuidado é pouco.

Peças para esse motor já não são fáceis de encontrar.

Eu só compraria uma CB 450 se já conhecesse a moto de longa data

Pra usar todo dia?
Não acho boa a idéia.

por experiencia propria, nao recomendo. Manutencao muito cara.

RAlves escreveu:por experiencia propria, nao recomendo. Manutencao muito cara.

Onde é caro? Só se a sua era uma bixeira pauleada, a minha eu usava todos os dias até o maldito me catar, tá voltando do estaleiro e em breve voltará a rodar todo dia como modelo 2014, gastando só óleo e filtro

gusmano escreveu:Oda é pagar 7k em algo com 20 anos de uso..mas fazer o que! Eu estou procurando uma segunda moto para rodar no dia a dia já que a patroa se apropiou do 4 patas, eu considerei a cbzona mas pelos preços desisti..vou pegar um pau veio qualquer por 3/4k.

abs

2a moto ??

Scooter mano, scooter.... não irá se arrepender.




Lucio,

Eu não pegaria, a não ser que conhecesse o histórico.

CB 400/450 é um kinder ovo, nunca se sabe o presente que vem dentro.

Tá quase impossível achar um mexânico que entenda de mexer nisso aí, sei lá o que essa moto tem, faz tempo que não vejo alguém que tenha mexido no motor dela e tenha ficado boa....

Ticano escreveu:

RAlves escreveu:por experiencia propria, nao recomendo. Manutencao muito cara.

Onde é caro? Só se a sua era uma bixeira pauleada, a minha eu usava todos os dias até o maldito me catar, tá voltando do estaleiro e em breve voltará a rodar todo dia como modelo 2014, gastando só óleo e filtro

mecanico que manja de cb ja ta tudo indo pro buraco...

ai depende da originalidade que quer manter tambem. Se for como vc, ou eu, tudo certo, mas se quiser manter tudo "perfeito" nao da certo.

Robson escreveu:

gusmano escreveu:Oda é pagar 7k em algo com 20 anos de uso..mas fazer o que! Eu estou procurando uma segunda moto para rodar no dia a dia já que a patroa se apropiou do 4 patas, eu considerei a cbzona mas pelos preços desisti..vou pegar um pau veio qualquer por 3/4k.

abs

2a moto ??

Scooter mano, scooter.... não irá se arrepender.




Lucio,

Eu não pegaria, a não ser que conhecesse o histórico.

CB 400/450 é um kinder ovo, nunca se sabe o presente que vem dentro.

Tá quase impossível achar um mexânico que entenda de mexer nisso aí, sei lá o que essa moto tem, faz tempo que não vejo alguém que tenha mexido no motor dela e tenha ficado boa....

X2
Nesse momento(roubos e assaltos por todos os lados) eu iria de Honda PCX 150 de boa, ou quem sabe um citycom!!!

Puma escreveu:

LUCIO escreveu:... essas motos mais antigas sempre vai ter alguma aporrinhação com peças...

...




fui.............

Puma, realmente tenho fugido de motos mais antigas... agora não dá para comparar uma moto antiga de maior cc importada (Vulcan), com uma nacional que teoricamente tem pelo menos alguma coisa no mercado paralelo (CB)...

Não é exatamente a moto que eu procuro, mas estou avaliando...

Anubis escreveu:Como Kits de CB 450 são fáceis de achar e deixam a moto linda, todo cuidado é pouco.

Peças para esse motor já não são fáceis de encontrar.

Eu só compraria uma CB 450 se já conhecesse a moto de longa data

Anúbis, daqui a pouco estou postando as fotos para a galera opinar...segundo o cara, não é moto reformada...

Sobre peças, uma vez um colega me disse que ainda tem muita coisa paralela de reposição... procede?

Outro colega me disse que esse motores são como tanques de guerra e se cuidar, não terei problemas...

Palpiteiro sempre aparece nessas horas...

Lelo escreveu:Pra usar todo dia?
Não acho boa a idéia.

Por conta de consumo ou de dificuldade com peças?

RAlves escreveu:por experiencia propria, nao recomendo. Manutencao muito cara.

Ralves, o que vc teve de gasto exorbitante como uma dessas?

Pessoal, seguem as fotos da motoca:













O que vcs acham?

Segundo o dono, apenas o escape que é Tork e a capa de banco que foi trocada... o restante é tudo original.. será?

eu acho que você não deveria mexer com isso a não ser que entrasse por 3 mil

SPYder escreveu:eu acho que você não deveria mexer com isso a não ser que entrasse por 3 mil

A moto tá tão ruim assim? ...kkkkkkkkkkkk

***

Bom, hoje recebi outra proposta com uma Teneré 250 2011 de um colega m@diano... estou esperando mais detalhes... vamos ver...

não está ruim, mas é o que você vai conseguir para vender.

isto é, acredito que boa vale 4 mil, só que mesmo que ela esteja boa para gastar mil nessas motos vai fácil, sem contabilizar o stress de achar um mecânico para lidar com velharia de baixo valor.

pega a tenere que definitivamente serás muito mais feliz.

Essas 450 é moto para quem é apaixonado pelo modelo e gosta de fuçar. Vi que você teve RD, mas é muito mais fácil querer perder tempo, $ e brincar de mecânico com uma 2t do que uma cb.