M@D

Salve!

Jaca já foi.

Conforme disse noutro tópico, estou pensando numa moto mais alta.
Pensei numa VStrom, mas no momento ABS é prioridade.

Aqui em Palmas tem uma Transalp 2012 com 2 mil km.
O dono queria 26 mil.
Ofereci 25 e ele aceitou, mas ainda não fechamos negócio.

O que os experts dizem?

PS: meu padrão é "freira, coxinha, bração". Velocidade de cruzeiro (na Shadow) era 120-130 no máximo.

Moto 2012 com 2 mil km? E esse cara nunca andou nessa moto não? Eu ia com um pé atrás...

jsamuel escreveu:Moto 2012 com 2 mil km? E esse cara nunca andou nessa moto não? Eu ia com um pé atrás...

Que tem isso? Eu conheço vários por aqui que tem moto a 1, 2 anos e com 3, 4 mil km, hoje mesmo falei com um de uma TA nessa situação, 2012, baixíssima km, minha tem um mês e 6.200km



.

É bom que quando você começa a andar mesmo a moto começa a da problema. Mas se for de garagem pra garagem não tem problema.

Prefiro comprar uma moto de um cara que rode nela e dê manutenção.

A transalp tem com e sem ABS, essa tem ABS? Se sim, o preço não está ruim, mas é aquela coisa, a Transalp está longe de ser a melhor a opção, apesar de ser uma moto honesta.

Abraços

A TA dentro da categoria, tirando firulas, farolzinho redondo, surra as demais em freios, proteção aerod integral, basta só trocar a bolha, suspensão com link, bancão sofá e além do mais é uma HONDA


.

2012, 2 kkm, ABS. Se estiver realmente inteira e sem problemas, eu iria.

Qual a cor?

Pois é.
O problema é a cor: verde-merda-de-gato!

Esta moto é do dono(?) de uma concessionária de veículos, que pegou num negócio.
Esta novinha!

Bagé, pelo que entendi, sua avaliação é favorável?
Pergunto especificamente para vc porque sei que já teve esta e outras semelhantes.

Como nunca andei nestas motos, vou falar com o dono e ver se ele libera um test ride - rodar uns 50km, em estrada, para ver como é a parada.

Mas a cor é foda!
(muito caro/trabalhoso mudar a cor dela para branca?)

já pensou em mandar envelopar? Sai mais barato e é reversível

http://portalbigtrails.com.br/forum/sho ... ENVELOPADA)

tu, vindo de uma shadow, acho um ótimo negócio.

drsrg,

O preço parece justo. Principalmente pelo ABS.

Quanto a cor pense no ladrão. Ele também não vai gostar.

Concordo. A esquenta ovo nessa condição não tá ruim.

Tinha pensando em "envelopar".
Mas a dúvida: posso fazer em qualquer cor?
A moto é verde , no documento consta verde. Posso envelopar de branco sem mudar os docs?

Não, vai ser obrigado a manter verde, pode mudar a tonalidade, tentar um verde militar ou o que for, mas tem que ser verde

A cor é horrível, mas vi uma com os detalhes pretos (as peças grandes que são cinzas) e achei até bonita.

O preço está ótimo, para ter ideia vendi duas 2011 a 24k e sem abs e relativamente rápido, nenhum era verde, no entanto.

Pode acreditar, o preço mais em conta é com certeza por causa da cor verde, que na verdade mesmo, essa cor verde em específico, é muito feia.

dá para trocar a cor dela, mandar pintar, com 1000 reais você troca colocando as faixas originais e trocando a cor no documento, se realmente não gostar do verde dá para chorar um pouco mais.

Obrigado pelas dicas!

Vou falar com o cara e ver se libera o test ride - test drive já fiz - rodei uns 4km.
Mas acho pouco para decidir pela compra de um modelo de moto que nunca andei.

nem precisa andar muito mais, se gostou em 4 km depois só melhora, a moto é ótima, macia, confortável, freio perfeito e é honda, né?

Aqui em bh, só pedir mudança de cor no detran, pagar, é claro, e pode colocar na cor que quiser, independente de ser pintura ou plotagem.

Que altura vc tem?

Pergunto porque me senti meio apertado nela............tenho 1,82m.

Mas só foi uma voltinha de alguns metros.

Ande nela antes de comprar

drsrg escreveu:
PS: meu padrão é "freira, coxinha, bração". Velocidade de cruzeiro (na Shadow) era 120-130 no máximo.

mais honesto impossível....