M@D

Não vi nenhum comentário sobre a nova linha CB 500 da Honda!

http://carros.uol.com.br/motos/noticias/redacao/2013/10/08/honda-cb-500f-cria-nova-porta-ao-segmento-premium-a-r-22-mil.htm

eu quero que ela abaixe o preço das kawas!!!

já estou pensando em ter uma er6n do modelo feiosona pelo excelente custo benefíco (já vi anunciada por 16 mil uma 2010).... se esta moto ai vier e conseguir abaixar o preço da er6n 2013+ então tô feito... hehehe... curto ela demais, mas pelo preço eu mataria meu desejo de uma 4cil de uma vez!

Não viu nenhum comentário pq tu não tá no tópico certo kkkkk

viewtopic.php?f=1&t=33694

Ab, Allende

EduLeitão escreveu:já estou pensando em ter uma er6n do modelo feiosona pelo excelente custo benefíco (já vi anunciada por 16 mil uma 2010).... se esta moto ai vier e conseguir abaixar o preço da er6n 2013+ então tô feito... hehehe... curto ela demais, mas pelo preço eu mataria meu desejo de uma 4cil de uma vez!

Fico só pensando como essa CB 500f vai ser roubada aqui no RJ. Comprar uma dessas vai ser pedir para perdê-la ou para morrer.

Allende escreveu:Não viu nenhum comentário pq tu não tá no tópico certo kkkkk

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Ab, Allende

Desculpa, mas fiz a pesquisa e retornou:

As seguintes palavras foram ignoradas em sua pesquisa porque são termos muito comuns: cb 500
Você deve especificar pelo menos uma palavra para efetuar a pesquisa. Cada palavra deve ter no mínimo 5 caracteres e não deve ultrapassar o limite de 12 caracteres.


Ah!

Já ia me esquecendo... kkkkkkkkkkkkk

Filé...


A Gladius 650cc coitada (com essa concorrência da CB500) já nasceu morta...

Boa notícia. As CB sempre foram motos honestas, sem frescura. Tomara que tenha uma acomodação pós-lançamento e que ferre com as vendas da "concorrência" (Gladius, ER6n, XJ6, Ninja 300, etc.) pra que ocorra uma acomodação nessas também.

Não sei quanto a vcs, mas a única coisa que li falava que esta "New CB 500" estava pior do que a anterior... alguém sabe de alguma fonte mais confiável sobre os dados técnicos?

allan_rj escreveu:Fico só pensando como essa CB 500f vai ser roubada aqui no RJ. Comprar uma dessas vai ser pedir para perdê-la ou para morrer.

Vem pra São Paulo então pra ver como fica a coisa
Se o seguro dela custar menos de 6 ou 7 mil ficarei surpreso.

Gostei desse lançamento da Honda. Porque vai tirar um pouco o foco da mulambada na CB 300. A gatunada vai querer roubar essa CB5 junto com o atual filé NH6, com o tempo a CB3 vira moto de zé mané. Quando esse dia chegar, eu estouro uma Chandon. De repentemente, o prêmio do seguro até baixa.

O melhor de tudo foi o ABS por apenas 1,5K. Isso costumava encarecer as motos em 2,5/3K.

Essa X, se vier no mesmo padrão de preço, vai ser a coisa mais tesão em custo/benefício do mercado para viajar. Só mexer no banco e bauletar.
Tem que ver o preço dela na Europa pra fazer projeção de quanto custará aqui.

A carenada particularmente eu ficaria com a Ninja 300.

[ ]'s

Na Espanha:
A X é 8,19% mais cara que a naked.
A carenada é 9,10% mais cara que a naked.

Daí teríamos que a X deverá custar R$ 25.420,00 e a carenada R$ 25.650,00, ambas com ABS.

[ ]'s

Kuati escreveu:Essa X, se vier no mesmo padrão de preço, vai ser a coisa mais tesão em custo/benefício do mercado para viajar. Só mexer no banco e bauletar.

Quati, vai mesmo. Mas nem precisa mexer no banco. Fiz um teste de banco do Salão e a espuma é sensacional. Muito melhor que da Strom 650, por exemplo!

Se a antiga CB500 ja era a melhor moto do mundo,agora vão ter que fazer um planeta novo pra essa daí,de tão fodastica kkkkk

de uma tacada só, a naked CB 500F, a superesportiva CBR 500R e crossover CB 500X. Os três modelos chegarão ao consumidor de forma escalonada, mas compartilham chassi, motor e ciclística

huahuahuahau!!

como uma street, uma cross-over e uma super-esportiva compartilham chassis, motor e ciclística???

nada como o markenting, não???

ou devo postar essa piada no tópico da Ciclística? ou no Piadas? OU ainda tem gente que acha que a ciclística é a forma de pilotar?

A CB500 já me passaram até preço, meio que informal é bem verdade, 23.900, mas deve ser sem o abs fuleiro, tipo bm, triumph, kawa, suzi , que a honda colocou sem cbs nessas motos Sei não, estou prevendo algo como pcx, vai vender e logo irão subir os preços, ágio





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Já faz algum tempo que me considero um Yamahento mas... EU QUERO ESSA "MIDBLADE"!!!

Já faz mais de 10 anos que estou nas 250/400 e ainda não tive condições de fazer um up de verdade. Tô sonhando com uma XJ6F pro ano que vem mas, provavelmente, o passo do tamanho da minha perna seja essa MIDBLADE 500. Não é nada mas já é mais do que o dobro da potência com a qual eu estou acostumado. Creio que dá pra viajar a 140/150 km/h de boa e isso é suficiente pra mim. Além do consumo melhor do que uma 600cc e manutenção em geral mais em conta, inclusive pneus.

Enfim, essa linha vem atender a um público que, como eu, não gosta de moto usada e está há um bom tempo preso no universo 250/300/400.

Apesar de serem Honda (pra não deixar de ser Yamahento...), Sejam bem-vindas!



É isso.

Lordphoenix escreveu:Creio que dá pra viajar a 140/150 km/h de boa e isso é suficiente pra mim. Além do consumo melhor do que uma 600cc

huahauhauahu!!

a CB500, carburada, nessa velocidade, fazia 10 pra 1!!
Tive 3 (1998, 2000 e 2003) e isso não mudou. Econômica só até os 100 por hora!
se o motor for parecido, vai beber mais que Jota!!
CB quer dizer Como Bebe!!

Manutenção é a mesma de uma 600 F, não RR.
vai empatar no preço da relação da XJ6

500 é uma cilindrada bem simpática. Pena que é visada, ainda mais sendo Honda.

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