M@D

161 por ser o número de GPs disputados pelo Ayrton.

No Salão da Moto está a 1/161 junto a uma 916 original.

Rapaisss...Lá na tenda sábado tinha uma moto dessas, o cara ligou a moto todo mundo se virou assustado kkkkkkkk



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Dizem que as 161 serão exclusivas para o Brasil...

Linda!

Muito bem bolado a jogada de mkt, sabem como brasileiro é louco pelo senna, pelo menos estão valorizando o nosso mercado.

de cair o queixo, bacana como ainda o nome Senna é homenageado

Que bosta que é ser um pobre de merda.

Prefiro a MV Agusta que lançaram aquela vez com o S do Senna tbm.

Coitado do Senna. Nem respeitar a memória dele, de suas vitórias, seu trabalho os caras sabem. Por Jota, quando é que a Ducati vai aprender a fazer moto????????

Saurus escreveu:Coitado do Senna. Nem respeitar a memória dele, de suas vitórias, seu trabalho os caras sabem. Por Jota, quando é que a Ducati vai aprender a fazer moto????????

Foto e marketing eles já sabem fazer e bem, moto, mais uns 50 anos eles aprendem


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Bagé escreveu:Rapaisss...Lá na tenda sábado tinha uma moto dessas, o cara ligou a moto todo mundo se virou assustado kkkkkkkk



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Que maldade!

Me amarro nessas motos da Ducati.

Principalmente as que têm caninhos soldados.

Talvez por nunca ter ouvido o funcionamento delas ao vivo.

crique_aqui escreveu:

Bagé escreveu:Rapaisss...Lá na tenda sábado tinha uma moto dessas, o cara ligou a moto todo mundo se virou assustado kkkkkkkk



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Que maldade!

Me amarro nessas motos da Ducati.

Principalmente as que têm caninhos soldados.

Talvez por nunca ter ouvido o funcionamento delas ao vivo.

Veja um vídeo de uma 1198 top-racing no TTIOM. Quando você acha que a moto vai começar a deslanchar, ela já perdeu todo o fôlego. É brochante.

Saurus escreveu:

crique_aqui escreveu:

Bagé escreveu:Rapaisss...Lá na tenda sábado tinha uma moto dessas, o cara ligou a moto todo mundo se virou assustado kkkkkkkk



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Que maldade!

Me amarro nessas motos da Ducati.

Principalmente as que têm caninhos soldados.

Talvez por nunca ter ouvido o funcionamento delas ao vivo.

Veja um vídeo de uma 1198 top-racing no TTIOM. Quando você acha que a moto vai começar a deslanchar, ela já perdeu todo o fôlego. É brochante.

Jabá é fóids! A gente lê as reportagens e só falta a galera da imprensa "especializada" escrever: "Se a moto tivesse um pênis, eu dava pra ela."

Saurus escreveu:

crique_aqui escreveu:

Bagé escreveu:Rapaisss...Lá na tenda sábado tinha uma moto dessas, o cara ligou a moto todo mundo se virou assustado kkkkkkkk



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Que maldade!

Me amarro nessas motos da Ducati.

Principalmente as que têm caninhos soldados.

Talvez por nunca ter ouvido o funcionamento delas ao vivo.

Veja um vídeo de uma 1198 top-racing no TTIOM. Quando você acha que a moto vai começar a deslanchar, ela já perdeu todo o fôlego. É brochante.

CACILDIS!!!! Baixou um santo hooligan aí Saugus??Brochar com uma 1198 no TT é tipo assim,excesso de pênis pqp kkkkkkk

speed escreveu:

Saurus escreveu:

crique_aqui escreveu:

Bagé escreveu:Rapaisss...Lá na tenda sábado tinha uma moto dessas, o cara ligou a moto todo mundo se virou assustado kkkkkkkk



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Que maldade!

Me amarro nessas motos da Ducati.

Principalmente as que têm caninhos soldados.

Talvez por nunca ter ouvido o funcionamento delas ao vivo.

Veja um vídeo de uma 1198 top-racing no TTIOM. Quando você acha que a moto vai começar a deslanchar, ela já perdeu todo o fôlego. É brochante.

CACILDIS!!!! Baixou um santo hooligan aí Saugus??Brochar com uma 1198 no TT é tipo assim,excesso de pênis pqp kkkkkkk

O quarteto japa dá um baile de gala com pompa e circunstância nas demais, acho até excesso de máquina para uma pista daquelas. Essa 1198 então é uma ducha de água fria, excelente (senão o melhor) anticoncepcional já feito, sem sal, sem graça, fraca mesmo... Acho que única que não é japa e desperta algum tesão é S1KRR. O resto... pffffff....

Ta brabo pkct rsrs...
E qq ducati dessas,com poucas excessões não precisa nem andar.Aqueles que nao gostam do barulhinho pq faz clec clec e doi os ouvidinhos(n to falando de ti,nesse caso),pode pendurar na parede,que tá bem pago.E n precisa ouvir nada rsrs
Abçs!!!

Moto de poser?

speed escreveu:Ta brabo pkct rsrs...
E qq ducati dessas,com poucas excessões não precisa nem andar.Aqueles que nao gostam do barulhinho pq faz clec clec e doi os ouvidinhos(n to falando de ti,nesse caso),pode pendurar na parede,que tá bem pago.E n precisa ouvir nada rsrs
Abçs!!!

Na década de 70 (acho que foi em 1977), fui assistir o primeiro GP de F1 do autódromo de Jacarepaguá. Naquela época, acho que só a Ferrari produzia os próprios motores, as demais equipes usavam o robusto e confiável Ford trabalhado pela Cosworth. Era engraçado como os motores da Ferrari roncavam redondos, lisos, ronco semelhante aos dos motores flat-plane giradores das motos de 4 canecos atuais, dessas que chegam aos 13~14K rpm e empurram essas motos com canhonaços em altos giros. Era visível/audível, notória a diferença tecnológica entre aqueles motores da F1 da década de 70.

Pois bem, essas Ducatis, por mais que se esforcem, não tem a alma de motores giradores, aquele "berro enfurecido" que desperta os ânimos demoníacos insandecidos nos pilotos e em quem ouve aquilo. A performance dos motores japas é algo indescritível, a máquina sempre pedindo giros cada vez mais altos, te chamando de bichona, de freira véia, de mariquinha se você não o puser para berrar, enrolar o cabo do acelerador até depois do final e o motor estilingando todo o conjunto moto+piloto de forma insana na pista.... É até difícil descrever a coisa... Já a Ducati.... Nada a ver, nenhuma semelhança com a alma das japas, do motor Ferrari, Bugati, BMW e Mercedes...

Máquinas esportivas tem que ter isso, essa coisa de berrar enfurecida e fazer o piloto se cagar todo de medo, mas mesmo assim querer acelerar mais e mais, fazer aquela máquina urrar, devorando pista....

Ufa... Acho que me empolguei. E uma Ducati não desperta essa empolgação...