M@D

Um documento supostamente vazado postado em um blog japonês apresenta diversos nomes de novos modelos da Honda, incluindo o VFR800F, CTX1300, CBR650F, CB650F, CB250F e, possivelmente, uma versão atualizada da CBR250R. Não está claro onde a imagem, originalmente postada no blog Baikuto surgiu, ou se as informações que contém são exatas. Mas, se o documento é legítimo, em seguida, ele revela o que devemos esperar da Honda nos próximos meses.

http://www.allmotos.com.br/hidden-destaques/118-documento-com-modelos-honda-2014

Será que vão fazer algo muito bom na CBR250?

CBR650F?? Vão aumentar em 50cc a linha das 600??

Essa quero ver!!

já apagaram, mas dá pra ver pelo cache do google.

VFR800X???? será????



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Acho muito difícil mudarem o número míííííííííítico (by zé graça) da órneti.

Enquanto isso em banânia....

NOVA CG 125/150....

Aí eles devem pegar a linha de produção europeia e mandar pra cá... desovar o que sobrou!

JotaeMe escreveu:
Aí eles devem pegar a linha de produção europeia e mandar pra cá... desovar o que sobrou!

O senhor deve estar se referindo a sukita né?


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Bagé escreveu:VFR800X???? será????



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LEAD 125????????????????????????

Bagé escreveu:

JotaeMe escreveu:
Aí eles devem pegar a linha de produção europeia e mandar pra cá... desovar o que sobrou!

O senhor deve estar se referindo a sukita né?


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Era da Honda mesmo... mas isso não é exclusivo dela não!

Mas vai que dessa vez ela resolva mudar, inovar... Podia começar pelo treinamento de pessoal!

JotaeMe escreveu:

Bagé escreveu:

JotaeMe escreveu:
Aí eles devem pegar a linha de produção europeia e mandar pra cá... desovar o que sobrou!

O senhor deve estar se referindo a sukita né?


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Era da Honda mesmo... mas isso não é exclusivo dela não!

Mas vai que dessa vez ela resolva mudar, inovar... Podia começar pelo treinamento de pessoal!

Bagé, parece que o JM foi diagnosticado por médicos cubanos como sendo portador da nariztorcidisse aguda!

JotaeMe escreveu:

Bagé escreveu:

JotaeMe escreveu:
Aí eles devem pegar a linha de produção europeia e mandar pra cá... desovar o que sobrou!

O senhor deve estar se referindo a sukita né?


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Era da Honda mesmo... mas isso não é exclusivo dela não!

Mas vai que dessa vez ela resolva mudar, inovar... Podia começar pelo treinamento de pessoal!

E qual modelo da honda, yamaha, kawa, aaté bm, que é vendido nas orópia que é diferente daqui ?




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Gelous escreveu:

JotaeMe escreveu:

Bagé escreveu:

JotaeMe escreveu:
Aí eles devem pegar a linha de produção europeia e mandar pra cá... desovar o que sobrou!

O senhor deve estar se referindo a sukita né?


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Era da Honda mesmo... mas isso não é exclusivo dela não!

Mas vai que dessa vez ela resolva mudar, inovar... Podia começar pelo treinamento de pessoal!

Bagé, parece que o JM foi diagnosticado por médicos cubanos como sendo portador da nariztorcidisse aguda!

Ele pode ter alguma informação que nós não temos



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alexsandro_jean escreveu:já apagaram, mas dá pra ver pelo cache do google.

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wcarlete escreveu:Será que vão fazer algo muito bom na CBR250?

CBR650F?? Vão aumentar em 50cc a linha das 600??

Essa quero ver!!

Deve ser, igual farão (ou já fizeram?) com a NC700X que passaram para 750 (?).

Vai ter que se mexer para enfrentar o aumento de Cilindrada da Kawa que trocou a Z750 por Z800 e da Yamaha, que trocou a FZ6 por FZ8, e Suzuki com a GSR750.

Fiquei curioso com a tal CTX1300, aí fui ver o que era uma CTX, e a decepção:



É essa nhaca aí, mistura de CG com custom.

Tb fiquei curioso com a CBR400R, mas provavelmente é só mais uma daquelas motos que ficam apenas no Japão para atender ao consumidor que só tem carta para pilotar coisas de até 400cc (parece que Japão e Canadá têm esse tipo de carteira).

[ ]'s

Kuati escreveu:
Fiquei curioso com a tal CTX1300, aí fui ver o que era uma CTX, e a decepção:

É essa nhaca aí

wcarlete escreveu:CBR650F?? Vão aumentar em 50cc a linha das 600??

Se aumentarem o curso pra ter mais torque em baixa e reduzir a rotação onde a potência máxima aparece eu vou:

1. Rir muito dos xiitas
2. Dar os parabéns pra honda pela mudança

Motos dessa categoria não precisam de motor pontudo com potência que fica bonita na ficha técnica, precisam de melhor distribuição de torque.

minholi escreveu:

wcarlete escreveu:CBR650F?? Vão aumentar em 50cc a linha das 600??

Se aumentarem o curso pra ter mais torque em baixa e reduzir a rotação onde a potência máxima aparece eu vou:

1. Rir muito dos xiitas
2. Dar os parabéns pra honda pela mudança

Motos dessa categoria não precisam de motor pontudo com potência que fica bonita na ficha técnica, precisam de melhor distribuição de torque.

minholi escreveu:

wcarlete escreveu:CBR650F?? Vão aumentar em 50cc a linha das 600??

Se aumentarem o curso pra ter mais torque em baixa e reduzir a rotação onde a potência máxima aparece eu vou:

1. Rir muito dos xiitas
2. Dar os parabéns pra honda pela mudança

Motos dessa categoria não precisam de motor pontudo com potência que fica bonita na ficha técnica, precisam de melhor distribuição de torque.

Mas a Hornet tem 102cv minholi, é a mais potente da categoria e é Ronda

minholi escreveu:

wcarlete escreveu:CBR650F?? Vão aumentar em 50cc a linha das 600??

Se aumentarem o curso pra ter mais torque em baixa e reduzir a rotação onde a potência máxima aparece eu vou:

1. Rir muito dos xiitas
2. Dar os parabéns pra honda pela mudança

Motos dessa categoria não precisam de motor pontudo com potência que fica bonita na ficha técnica, precisam de melhor distribuição de torque.

Concordo.

Mas pra vender, acrescentar 50 no nome tem muito mais importância nas vendas.