M@D

Salve!

Vou trocar de moto, dispondo de até R$10.000 e pretendo ficar no estilo trail. Após uma análise fiquei com duas motos na cabeça. Uma XTZ 250 lander a partir de 2010 ou uma Falcon mais antiga. Aqui em Brasília achei duas falcons, uma 2005 com 17.000km rodados, de procedência, por 8500 e outra 2008 com 15.000km de um desconhecido por 10.000. Lander está mais difícil de encontrar pouco rodada.

Já tive Falcon e Teneré 250 (derivação da lander) por breves perídos e conhenço um pouco as duas motos.

Pontos para a Falcon: Conforto, maior torque e consequentemente arrancada, porte maior, freios
contras: Consumo e custos de manutenção

Pontos para Lander: Consumo, agilidade no trânsito, custo de manutenção
Contras: Potência e torque limitados pelas 250cc, conforto.



A idéia não é tentar achar a melhor, cada uma tem seus méritos, e num mercado com mais opções nem seriam concorrentes, mas dar uma debatida para clarear as idéias.
Vou usá-la prioritarimante na cidade para ir trabalhar, e eventualmente viagens de curtas a longas.

Abraço!

Barnabé, aí fica difícil. Se for usar para trânsito urbano e viagens curtas (até +/- uns 200 Km de distância cada pernada) vale mais a Lander. Se for querer encarar viagens mais longas (acima de 300 Km de distância cada pernada), gosta de arrancar radicalmente, tem cuzinho de ouro, quer gastar mais com combustível e coisas assim, então tua praia é a Fracon, digo, Falcon.

Eu optaria pela Lander. Tenho uma e tenho usado ela bastante em trânsito urbano e rodoviário (Rio-Friburgo-Rio, 150 Km cada pernada) e ela tem me atendido perfeitamente bem, com muita economia, desempenho satisfatório, etc. O que pega é a primeira viagem com ela. Te deixa meio quebrado, mas depois de duas ou três viagens assim, você acostuma e nem fica tão cansado assim. Eu diria até que é só uma questão de adaptação. De resto, na boa.

Lander. Se o conforto realmente incomodar, um banco ere ou zamba (R$400) e pronto.

Nao quebra, nao gasta, faz a mesma merda que a falcon. Perde um pouco ao andar com garupa mas, pra mim, compensa muito.

Barnabé,

Ao meu ver:
Se for andar com garupa, Falcon!
Sozinho, Lander!

Abs

....tenho e gosto muito.. recomendo a Lander

lander.

aliás, não dá pra voltar pra tenerezinha, não?

Lander...


Aproveitando o ensejo, estou vendendo uma... 2008, 37 mil km, pneus michelin, tudo por R$ 7.900....

nina escreveu:aliás, não dá pra voltar pra tenerezinha, não?

Fala Nina,

Até pensei e gostaria de pegar uma Tézinha de novo, mas estão um pouco inflacionadas. Lembro que penei para vender a minha 2011 ano passado com 3.000km e equipada por 10.200, e agora só encontro por 10.500 para cima e normalmente em torno de 20.000km.

Encontrei esta em Goiania, uma X pouco rodada.
Só me chamou a atenção uma coisa, 11000km e trocando relação? Alguém confirma isso?

http://goiania.olx.com.br/yamaha-xtz-25 ... -528019624

A Falcon gasta mais, as peças são praticamente a mesma coisa, fora carenagens.
Nenhuma das duas anda.
Falcon tem um conforto um pouco maior.

Toin escreveu:Lander...


Aproveitando o ensejo, estou vendendo uma... 2008, 37 mil km, pneus michelin, tudo por R$ 7.900....

Valeu Toin, mas estou caçando uma em torno dos 15.000km

Barnabé escreveu:Encontrei esta em Goiania, uma X pouco rodada.
Só me chamou a atenção uma coisa, 11000km e trocando relação? Alguém confirma isso?

http://goiania.olx.com.br/yamaha-xtz-25 ... -528019624

A relação da minha X está com 26k km e só o pinhão gastou.
E eu nem fico lubrificando sempre, na maioria das vezes só quando lembro ou quando faz barulho.

Mais vale 37.000 km´s honestos, que 11.000 km´s mentirosos.

Iria na do Toin, é velho conhecido do Mad, portanto, pelo menos sabe a procedência.

Sem contar que as fotos desta de 11.000 rodados não dá nenhuma noção de como pode estar a moto (lógico, noção básica para saber se vale a pena ir ver a moto).

E 11.000 nesta moto os pneus, pelo menos o dianteiro, teria que ser o original, não???

Toin escreveu:Lander...

Aproveitando o ensejo, estou vendendo uma... 2008, 37 mil km, pneus michelin, tudo por R$ 7.900....

aquela que vc comprou no lugar da minha fazer?

Eu iria de Falcon 2008 com 15 mil km.

O que você perder de agilidade na cidade (pouca coisa) vai ser compensado com (muito) conforto na estrada.

A diferença de gasto de combustível é grande, pois é comparar a mais beberrona com mais economica da categoria. Porém, se tu andar 1 mil km por mês vai te dar cerca de R$ 50 gasto a mais mensal com a Falcon. Coloca no papel quantos anos pretende ficar com a Falcon e compara com a Lander, por exemplo, se for para ficar 2 anos a 2008 sairia por 11200 ante 8 mil de uma Lander e pode descartar a diferença a de combustível gasto. Ainda assim acho que valeria a pena a Falconete.

Barnabé escreveu:Encontrei esta em Goiania, uma X pouco rodada.
Só me chamou a atenção uma coisa, 11000km e trocando relação? Alguém confirma isso?

http://goiania.olx.com.br/yamaha-xtz-25 ... -528019624

Se andou sem lubrificar e regular troca até antes. O pneu traseiro parece do modelo original, pelo estado do escape e do que dá para ver é real essa km, só repare no estado de pedaleiras, manoplas, manetes e procure por desgaste, se estiver tudo ok é isso mesmo.

Smoker escreveu:Mais vale 37.000 km´s honestos, que 11.000 km´s mentirosos.

Iria na do Toin, é velho conhecido do Mad, portanto, pelo menos sabe a procedência.

Sem contar que as fotos desta de 11.000 rodados não dá nenhuma noção de como pode estar a moto (lógico, noção básica para saber se vale a pena ir ver a moto).

E 11.000 nesta moto os pneus, pelo menos o dianteiro, teria que ser o original, não???

Fala Smoker, com certeza uma kilometragem real vale mais que um pscológica...

Pedi para enviar mais fotos, estou aguardando resposta.

11.000 acho que já dá troca de pneu sim, pelo menos está coerente com as motos que tive. A bateria também, pelo ano, não achei estranho ter trocado. Só a relação que, para mim, denuncia, ou muita tosqueada na tocada da moto, aliada a descaso com manutenção básica, ou km adulterada.

Cara, a relação original da Lander/Fazer é excelente, o cabra tem que ser muito esmeril pra acabar com ela com 11 mil km..

Na minha primeira Lander rodei 30 mil sem trocar... Na Lander preta o primeiro dono trocou com 26 mil, a relação DID que está nela atualmente é uma porqueira, limpo, lubifico e a bicha pede regulagem toda hora...

nina escreveu:

Toin escreveu:Lander...

Aproveitando o ensejo, estou vendendo uma... 2008, 37 mil km, pneus michelin, tudo por R$ 7.900....

aquela que vc comprou no lugar da minha fazer?

Mas, mas, mas, mas, mas trail é trail....