M@D

Amigos, estávamos andando de moto, normalmente até agora. Meu amigo abasteceu a zx10 2009 e qdo foi ligar, nao pegpu mais. Liga, acende aviso no painel da
Chave e do óleo.

Oleo está ok.desligamos a bateria e nao resolveu.

Alguma ideia pra resolver.


Abraço!!

Da uma checada no sensor de inclinacao.



Pra testar se eh ele mesmo, desconecte o cabo do sensor e de partida na moto, ela vai ligar por uns instantes e desligar. Ai aconselho a tirar o sensor da moto, abrir, limpar tudo e deixar secar.. o meu voltou a funcionar.

Essas motos da Kawa sao sensiveis demais a lavagem a jato.

Problema de osmar em algum lugar....
pode ser pesinho, este senssor de inclinação, etc...
Tem que ver tbem o botão stop na mão direita, só falta ser cabacisse, mas pode ser osmar tbem ali.

A minha teve isso e era o retificador. Ele fez o recall da dele?

Leozito escreveu:Amigos, estávamos andando de moto, normalmente até agora. Meu amigo abasteceu a zx10 2009 e qdo foi ligar, nao pegpu mais. Liga, acende aviso no painel da
Chave e do óleo.

Oleo está ok.desligamos a bateria e nao resolveu.

Alguma ideia pra resolver.


Abraço!!

Verificou se o que colocou no tanque era gasolina mesmo?

Eu suspeitaria do retificador.Painel pisca?Checa a condição da bateria.Caso estaja ruim,colocar bateria nova vai fazer a moto andar e parar novamente caso o retificador esteja ruim tb.

sensor do pezinho tb é uma a checar

Obrigado pela ajuda. Acabamos colocando a moto na carretinha e levaram hoje para uma oficina.

Ainda nao sei qual foi o diagnostico, mas venho aqui para contar depois.

Tava calor ou a moto esquentou demais?
Se não fez recall, tb chuto retificador.
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RESOLVIDO.

O incriiivel problema: estragou o chip (code) da chave.

Pegaram a chave reserva... funcionou numa boa.

Ou seja, nem sempre as coisas são tão previsíveis!

Ta ai uma dica para as proximas....
Só se aprende vivendo...
por isto o m@d é bom...

Carai! Que bos! Troço que não deveria estragar nunca! Nunca fiquei sabendo de nenhuma moto acontecendo isso, é coisa pra dar MUITA dor de cabeça em uma viagem sem chave reserva.

Mas muito importante saber e divulgar pra quem tem a moto, sempre que for viajar levar junto a chave reserva.

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Valeu pelo feedback Leozito

É interessante como, às vezes, a situação em que um problema se manifesta pode nos levar
a interpretaçãoes totalmente equivocadas sobre a sua causa.
No caso do colega foi após o abastecimento, mas não tinha nada a ver com combustível.

Me fez lembrar daquele caso clássico (lenda?, mito?) do cliente de uma montadora norte-americana
de automóveis que reclamou que qdo ele comprava sorvete de baunilha o carro dele demorava pra dar partida.

A história é, o mínimo, interessante.
Procure por carro não gostava sorvete, p.ex, no Google.

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Toda chave tem esse CHIP?? Que zica isso hein.

A chave da minha moto tem isso?

O WCarlete é tão azarado que mesmo a moto dele sendo de outra marca ele já tá 'piscando'!

Paulinhu escreveu:O WCarlete é tão azarado que mesmo a moto dele sendo de outra marca ele já tá 'piscando'!

er-6 e zx10 são de marcas diferentes?

As "modernidades". rsrsrsrsrs

Valeu a informação, Leo.

Confundi você com o azarado que tem a Tiger 800XC!

Paulinhu escreveu:Confundi você com o azarado que tem a Tiger 800XC!