M@D

Quiz: O que tem de estranho nesses anúncios?

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 22372.html
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 39648.html
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 39648.html
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 86964.html
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 36890.html

Aqui a lista toda... http://www.moto.com.br/anunciosv2/resul ... eco_final=

E aí? Acharam o lance?








Acho que nessas motos deve ser impossível voltar o odômetro, né? Interessante como saem bem fora do padrão moto.com.br, em que mesmo motos com 400 anos de uso tem no máximo 30 mil km!!! A página inteira não tem uma moto sequer com menos de 50 mil rodados, e várias com mais de 100 mil.

não... ta karo?

b0fh escreveu:não... ta karo?

O fato da quilometragem eu também repareiu mas não estranhei. Os preços pedidos são assustadores.

Moto feia do carai!

Pagaria no máximo 10 conto, pra usar até acabar e torcendo pra não quebrar nada, pois preço de peça BMW mesmo no eBay, não é barato.

As km estão bem baixas, mas é normal, uma vez que essas motos vão ficando mais velhas, vai dando menos coragem do cabra ir até onde judas perdeu as botas.

[ ]'s

quebra não... essas ai são as verdadeiras unstópabou, não é BMDAFRA de merda

b0fh, não sei se lembra da história, mas foi com uma dessas aí que um cabra levou um totózinho na traseira de um taxista na Bolívia (?) e o cardã foi pro saco, a moto ficou lá e ninguém conseguia consertar, deve estar lá até hoje.

[ ]'s

ah vá, é mesmo? se fosse uma motona da honda era fácil de consertar na BOLÍVIA, certo?

Os boxers dos alemón estão começando a amaciar lá pelos 100.000Km. Motoca feita pra andar, não pra ficar lavando.

Tá cheio destes exemplos no ADV:


640.000Km em 2007, tá bom? Ele continua usando a motoca, já está perto das 500.000 milhas.

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=278021

já as novas... só fiasco, conhecido meu explodiu o cabeçote direito indo pro uruguay numa 2008

Aí é aquela história né modera: o plural de causo não é estatística eheh... O cara tem a motoca desde nova? Se sim, cuidou do que tinha que cuidar? Se não, aí mesmo que fode tudo, vai saber o que o(s) proprietário(s) anteriores fizeram de gambiarra.

Este cara aí das 400.000 milhas dá ele mesmo a manutenção na rinoceranta dele, daí é tranquilo. Tipo tuas jacas: tu mesmo mexe e garante. Elas durariam para sempre se ficassem contigo.

Rapaiz, tem que buscar coragem pra comprar uma traquitana dessas, é uma motoca legal, mas pra comprar se o dinheiro estiver sobrando, financiar uma moto dessas acho que é furada.

Lelo escreveu:financiar uma moto dessas acho que é furada.

Financiar qualquer motoca é furada.

financiar qualquer coisa que não seja pra ganhar dinheiro é furada

Kuati escreveu:As km estão bem baixas, mas é normal, uma vez que essas motos vão ficando mais velhas, vai dando menos coragem do cabra ir até onde judas perdeu as botas.

[ ]'s

Fala isso pra esse cara.

http://walterula.blogspot.com.br/2011/0 ... o-dia.html

"Foram mais de 61.000 kms percorridos pelas três Américas, houve algumas mudanças no roteiro inicial, motivadas por fatores climáticos ou mecânico, mas o Objetivo Principal Prudhoe Bay no Alasca, foi atingido com sucesso, fomos rodando e voltamos rodando, cumprindo o estabelecido por nós."

Ou pra esse aqui:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=480532

170.000km em 1126 dias

DanielRJ escreveu:

Kuati escreveu:As km estão bem baixas, mas é normal, uma vez que essas motos vão ficando mais velhas, vai dando menos coragem do cabra ir até onde judas perdeu as botas.

[ ]'s

Fala isso pra esse cara.

http://walterula.blogspot.com.br/2011/0 ... o-dia.html

"Foram mais de 61.000 kms percorridos pelas três Américas, houve algumas mudanças no roteiro inicial, motivadas por fatores climáticos ou mecânico, mas o Objetivo Principal Prudhoe Bay no Alasca, foi atingido com sucesso, fomos rodando e voltamos rodando, cumprindo o estabelecido por nós."

Ou pra esse aqui:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=480532

170.000km em 1126 dias

E não estorou nenhum retentor? Essa é que é a moto viu. A minha estourou só com 18.000.

jsamuel escreveu:E não estorou nenhum retentor? Essa é que é a moto viu. A minha estourou só com 18.000.

Vc é azarado.

Minha DL em 50.000km rodados em 18 meses nunca apresentou nenhum defeito.

Nem olhei os preços pra valer, pois não tava querendo comprar. Vi uma dessas num estacionamento na empresa, e fui pesquisar um pouco o que tem dela por aí. Mas estranhei as km altas. Não pela moto aguentar ou não essa km, certamente aguentam. Mas por saírem do padrão dos anúncios de moto no Brasil - a moto não passa de 30 mil km independente do ano, anda só final de semana, nunca caiu ou se caiu foi parada em casa, etc. Pelo jeito não dá para voltar odômetro nessas jakas aí, o nego tem que vender com os 128.000 km estampados no painel.

b0fh escreveu:ah vá, é mesmo? se fosse uma motona da honda era fácil de consertar na BOLÍVIA, certo?

Não me lembro se foi na Bolívia, mas fosse corrente, seria fácil. O lance, que o próprio dono estranhou, foi o cardã rachar com uma pancadinha leve. Fosse Honda o cardã não rachava.

---

Big Trail, com 3 ou mais anos, com menos de 30 mil rodados é esquisito (e difícil de encontrar). Cabra que compra Big Trail não é pra tirar a moto da garagem e ir só até o barzinho da cidade, isso é coisa mais comum em custom, SS e naked.

[ ]'s

Ae Kameraden...

Essas BMW GS/RT 1100 do final dos anos 90 entram fácil no meu "cardápio motociclístico" sem problemas.
As BMW GS/RT 1150, do início dos anos 2000 já são mais difíceis de entrar no meu cardápio por conta dos preços mais altos.

b0fh escreveu:financiar qualquer coisa que não seja pra ganhar dinheiro é furada

pq as pessoas têm tanta dificuldade em entender isso? a mim parece bem simples e óbvio.