M@D

Pessoal

Estava andando com a Next e sem mais nem menos o freio traseiro parou de funcionar. Ao apertar o pedal ele ia até o final e nada de frear, era como se não tivesse nada conectado ao pedal do freio. Depois do nada voltou a funcionar normal. O que pode ser isso?

Essa moto tem freio a tambor na traseira, nao é?

Se for, da uma conferida naquela peça que liga o arame ao tambor.

PriesT escreveu:Essa moto tem freio a tambor na traseira, nao é?

Se for, da uma conferida naquela peça que liga o arame ao tambor.

Ela tem freio á disco.

Cara, eu ja ouvi relatos disso numa SRAD 1000 2011 (do 7Galo) mas eu nunca entendi como isso pode acontecer.
Se alguem tiver uma explicação, que poste aqui.

Pode ser superaquecimento, em todo o caso, troque o líquido por um de boa qualidade e

de uma sangrada no sistema.

notou cheiro estranho ou temperatura alta no disco?
foi mexido no freio recentemente?
chuto superaquecimento

Hum, verdade, me esqueci da possibilidade do superaquecimento.

Lambada´s, vc usa muito o traseiro
Peça pra trocar por um que seja DOT 5.1 (Varga ou Motul).

SPEED RACER escreveu:Hum, verdade, me esqueci da possibilidade do superaquecimento.

Lambada´s, vc usa muito o traseiro
Peça pra trocar por um que seja DOT 5.1 (Varga ou Motul).

Superaquecimento acredito que não possa ser pois eu andei uns 3 km com a moto até apresentar esse problema. Me falaram que o sistema pode estar com ar.

O que me intriga é, provavelmente no momento que falhou estava com ar, mas como esse ar sumiu depois se o sistema não foi sangrado?
Como esse ar surgiu se o sistema não superaqueceu?
De qqr forma, eu sangraria e colocaria um fluido com pto de ebulição mais elevado (DOT 5.1).

Isso já aconteceu com minha CRF 250, geralmente em locais com muita decida e que eu usava muito o freio, por causa de super aquecimento.

Acho que ar não deve ser.
Pode ser super-aquecimento que criou bolhas no fluído ou travou os pistões.

Superaquecimento com 3 km rodados??!?!?!
Mas nem em Cuiabá no verão...

A não ser que tenha a mania de andar com o pé apoiado no pedal de freio, ou mesmo que o pedal do freio tenha ficado travado um pouco acionado, como no caso daquela BMW que pegou fogo.

Dá uma conferida com a mão no acionamento do pedal de freio, veja se está voltando liso...

[ ]'s

Pode ser por ai mesmo, sujeito sem querer deixou apoiado o pé no freio, mesmo que de leve superaquece, ja fiz esta M em uma monica, é comum isto acontecer... mas é bom ficar de olho e tentar não deixar o pé no pedal do freio, talvez até como foi sugerido, verificar o ajuste de pedal...

Joaquim escreveu:Acho que ar não deve ser.
Pode ser super-aquecimento que criou bolhas no fluído ou travou os pistões.

E as bolhas são de AR rsrsrs

Na FW isso tambem aconteçeu comigo, vou comprar um fluido dot 5 e mandar trocar pra ver se acaba o problema, me intriga essa questão do pedal ir ate o fundo, ficar sem freio e depois de alguns minutos volta ao normal.

SPEED RACER escreveu:Cara, eu ja ouvi relatos disso numa SRAD 1000 2011 (do 7Galo) mas eu nunca entendi como isso pode acontecer.
Se alguem tiver uma explicação, que poste aqui.

Sim, em Joanópolis, na primeira vez que eu estava andando com ela.
Eu não entendi até hoje o que aconteceu naquele dia. A moto começou a shimar na reta a uns 80km/h, do nada. Quando consegui controlar a moto e ia frear, KD O FREIO DIANTEIRO??? ZERO de freio. O manete chegava a encostar na manopla...

Olha o Galináceo da Meia Noite aí rsrsrs

Eu lembro daquele dia, até hoje não entendo como isso acontece nos sistemas de freio.

Vc chegou a mexer no freio depois daquilo?

Esse lance da primeira vez com o veículo é bizarro, houve um tópico aqui certa vez de coisas pra lá de esquisitas que ocorreram com o carro/moto na primeira semana, ninguém sabe o que foi, e nunca mais ocorreu.

Mas no caso do Balada ele está com a Next já faz um tempinho.

[ ]'s

uma situação dessas numa hora de emergencia dever dar um gosto ruim na boca danado...