M@D

Conforme o título; ele vai andar por SP Capital e SBC. Eu não sei se não tem nada, mas dados os relatos que eu leio aqui sobre SP capital e região, eu faria seguro até na Hunter 90 pra andar por aí.

Eu tô sendo paranóico, ou meu amigo é retardado de achar que não vai ser assaltado em menos de um dia?

Você certamente está paranóico ao achar que é só sair na rua e ser assaltado. É óbvio que o risco existe, mas não é um velho oeste.

E seu amigo tampouco é retardado - apenas está avaliando a equação risco/custo de outra forma. Dependendo de quanto pagou na moto, e de quanto cobraram no seguro, pode ser encarável andar com uma moto menos visada sem seguro. Eu mesmo já fiz muito isso. Só não em SP, mas se for olhar as estatísticas a situação de roubos lá não difere tanto assim de outros lugares.

Se for andar em horários normais, ditos de pico é até tranquilo, o problema são os roles fora do horário normal, ai que o bixo pega,
igual savana, o leão espera até achar um antílope sozinho ou fácil de dar o bote, e ai pode ser juntar como pode ser cb1000

A paranóia ta em limites fora do comum.....

Digo o mesmo que o Robson: a paranóia desse fórum por furtos e roubos está fora do comum. Vejam no meu caso, que nunca teve seguro. E ando --muito-- nas piores vias da Grande São Paulo.

Não estou vangloriando-me disso, ok? Se eu pudesse, teria seguro SEMPRE.

Se nós analisarmos todos os riscos de quaisquer espécies que nós corremos ao simplesmente colocarmos o pé para fora de casa, nós não faremos mais nada das nossas vidas. Muito menos andar de moto!

Se andar com uma drag em São Paulo é ser retardado, o problema não seria andar drag de drag em SP, mas querer morar em São Paulo.

Harley que é Harley já tem puquissimo roubo, as peças sao carissimas, é a moto da moda, quem cai vai para GO comprar peça, tem demanda, e pelo tamanho da cidade a quantidade de roubos é minúscula, é tudo uma noticia isolada que faz a fama.

this is sparta

Robson escreveu:A paranóia ta em limites fora do comum.....

X2.

bofh, x2 tb!

Isaac escreveu:Digo o mesmo que o Robson: a paranóia desse fórum por furtos e roubos está fora do comum.

É o quadro que o fórum pinta.

numero_41 escreveu:

Isaac escreveu:Digo o mesmo que o Robson: a paranóia desse fórum por furtos e roubos está fora do comum.

É o quadro que o fórum pinta, pra ser sincero.

x2

Se eu tivesse uma Drag Star 650 em São Paulo, eu faria seguro.

No entanto, eu tenho uma Mirage 250 e uma Harley 1450 eu Curitiba... e ambas estão seguradas, nem tanto por medo de roubo ou furto mas sim por medo de acidente mesmo. Se levar um chão com uma dessas motos cheias de cromados a brincadeira custará bem caro.

Em fevereiro último a Russinha se assustou com um cara que a fechou e desviou para a direita, detonando toda a lateral do Sandero dela numa caçamba de entulho. O conserto ficou em R$ 4.800,00, sendo que a franquia era de R$ 1.200,00.

Seu amigo é retardado por comprar uma drag star

vai que o cabra é fascinado com cardã.
imagino que deva ser o cardã mais barato da praça depois da virago 535, rs.

Demo escreveu:Seu amigo é retardado por comprar uma drag star

Por que? Que problema há em um cara comprar uma Drag Star?

Jota escreveu:

numero_41 escreveu:

Isaac escreveu:Digo o mesmo que o Robson: a paranóia desse fórum por furtos e roubos está fora do comum.

É o quadro que o fórum pinta, pra ser sincero.

x2

Aqui em SP nao da para ter esportiva, naked ou carenada.....

Ter uma esportiva nova, aqui, eh pedir para ser roubado, cedo ou tarde....


Outro modelos tb são alvo, mas em menor escala.....

As motos Custom, principalmente as mais micos (drag star, intruders, vulcans) são quase passe livre nas ruas de Sumpa..... Casos de assaltos a mão armada pra levar uma moto dessas eh rarissimo, precisa estar no lugar errado na hora mais errada do universo....... Ou seja, so ter o cuidado mesmo onde estaciona na rua, pq se nao são roubadas, o mesmo nao se pode afirmar em relação a furtos...

numero_41 escreveu:

Isaac escreveu:Digo o mesmo que o Robson: a paranóia desse fórum por furtos e roubos está fora do comum.

É o quadro que o pessoal do fórum de fora de SP pinta.

Concordo que podemos estar errados em não "defender" essa "mentira".

Ando de moto aqui há 10 anos. Não sofri uma tentativa de assalto até hoje. Sempre andei com motos de rápida liquidez no mercado paralelo (ver assinatura). Se sofri algo que parecia ser uma tentativa, me esqueci, então não foi relevante.
Mas sim, corro esse risco, afinal ando 60km diariamente por aqui.


Edit: sofri 2 tentativas de furto na Strada, quando estudava e deixava a mesma na rua. Uma salva pelo alarme (cheguei com pressa pra fazer uma prova e esqueci do cadeado no disco de freio), a outra salva pelo cadeado+alarme.

Tb ando de moto desde 96 e apenas 1 moto furtada... Assalto nada!

Russo escreveu:Se eu tivesse uma Drag Star 650 em São Paulo, eu faria seguro.

No entanto, eu tenho uma Mirage 250 e uma Harley 1450 eu Curitiba... e ambas estão seguradas, nem tanto por medo de roubo ou furto mas sim por medo de acidente mesmo. Se levar um chão com uma dessas motos cheias de cromados a brincadeira custará bem caro.

Em fevereiro último a Russinha se assustou com um cara que a fechou e desviou para a direita, detonando toda a lateral do Sandero dela numa caçamba de entulho. O conserto ficou em R$ 4.800,00, sendo que a franquia era de R$ 1.200,00.

Acredito que aqui em SP com uma Drag o maior problema seja esse mesmo.
Nunca ouvi falar de uma que tenha sido roubada ou furtada, mas batidas, tombos, encostadas, etc acontece!

Abs

Alto indice tem, senão as seguradores não cobravam o absurdo que cobram em SP. Livre de roubo, assalto, ninguem esta, vide a Pegasus que foi roubada do Evandrop no ano passado.
Eu acho que comprar uma moto de 15mil reais ( meu caso ) e fazer um seguro de 4 ou 5 mil por ano, é besteira, então o jeito é contar com a sorte mesmo. Rastreador com seguro fica em 2.500 reais por ano, so rastreador ( ituran) fica uns 50 reais por mes, acho que é a unica soluçao,mas que tambem nao garante nada em caso de roubo; isso quando os caras não poe fogo na moto, por causa do rastreador.