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Suzuki lança GS120 por R$ 3.990

Giuliana Mancini
Tags: motor suzuki gs120 moto




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O painel de instrumentos tem luzes de fácil leitura

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Suzuki GS120 irá chegar em maio

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A moto será a mais barata da Suzuki, por R$ 3.990

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O modelo é equipado com bagageiro

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O painel de instrumentos tem luzes de fácil leitura

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Suzuki GS120 irá chegar em maio




A Suzuki apresentou seu primeiro modelo para 2013. Batizada de GS120, a moto inédita ganha o posto de mais barata da marca e será vendida a partir de maio por R$ 3.990. Assim, deve rivalizar com a Honda Pop 100.

A GS120 conta com motor de cilindrada 113 cm³ e partida a pedal. São gerados 8,43 cavalos de potência e 0,88 kgfm de torque. Os freios dianteiro e traseiro têm sistema a tambor e a transmissão é de quatro velocidades.

O comprimento total da nova moto é de 1,9 metros, com largura de 750 mm. O assento é de baixa altura, com 766 mm. No tanque, cabem até 9,2 litros.

A nova moto da Suzuki ainda conta com painel de instrumentos com luzes de fácil leitura, rodas aro 17 polegadas e bagageiro, para quem quiser levar objetos na traseira.

Consórcio

Quem se interessar pela GS120 pode comprá-la pelo Consórcio Nacional Suzuki, forma que já foi iniciada. Existem dois planos: um de 60 meses, com parcelas de R$ 85,29, e o de 72 meses, com mensalidades de R$ 71,88. As cores disponíveis da GS120 são preta, cinza, vermelha, branca e azul.

piccoli escreveu:...
E a propósito de motorzinho, cadê a potência e torque? Não foi divulgado. Isso é medo de quê, seu João Toledo? De acharem que a sua GS 120 anda menos que o próprio jegue?

Quem se interessar pela GS120 pode comprá-la pelo Consórcio Nacional Suzuki, forma que já foi iniciada. Existem dois planos: um de 60 meses, com parcelas de R$ 85,29, e o de 72 meses, com mensalidades de R$ 71,88

MarceloW escreveu:

Quem se interessar pela GS120 pode comprá-la pelo Consórcio Nacional Suzuki, forma que já foi iniciada. Existem dois planos: um de 60 meses, com parcelas de R$ 85,29, e o de 72 meses, com mensalidades de R$ 71,88

Definitivamente muito mais barato do que andar de ônibus.

Valdicreidison Letisgô escreveu:se manteve a qualidade haojue dura muito

Saurus escreveu:

piccoli escreveu:...
E a propósito de motorzinho, cadê a potência e torque? Não foi divulgado. Isso é medo de quê, seu João Toledo? De acharem que a sua GS 120 anda menos que o próprio jegue?

Foi divulgado sim senhor, o senhor é que não leu direito a reportagem no site indicado.(http://atarde.uol.com.br/motor/materias ... por-r-3990)

hawk escreveu:Minha experiência com as Suzuki's de baixa cilindrada é que elas tem a construção mais vagabunda do que uma Suzuki de verdade. Enferrujam, vazam, quebram... São chinesas afinal.

piccoli escreveu:

hawk escreveu:Minha experiência com as Suzuki's de baixa cilindrada é que elas tem a construção mais vagabunda do que uma Suzuki de verdade. Enferrujam, vazam, quebram... São chinesas afinal.

Tenho uma Intruder há mais de 7 anos com uso quase diário. De fato, ela tem ponto de ferrugem na junção do cavalete central ao chassi e nos dois parafusos do coletor do escape. Vazamento, não existe, eu tento encontrar nela esses vazamentos de CB 300 ou de retentores de câmbio padrão Honda, e não acho. Quebrar, só se eu atirar essa moto do terraço de um prédio, de preferência bem alto.