M@D

Pessoal,

Eqto não faço a revisão na Fazer (estou decidindo se fico com a moto ou não e se gasto com isso ou não), tenho pensado numa possibilidade de up... analisando vários quesitos, tais como, moto pouco visada (não vou fazer seguro), maior cc, uso urbano (vou usar baú), torque, manutenção acessível, consumo bom, conforto para o meu tamanho (1m94), relativa facilidade de revenda, gastar até no máximo uns 15 mil, etc e pesquisando na net e em conversa com alguns conhecidos, achei coisa boas e ruins sobre a MT-03.



Prós: motor da XT, design, torque, freios, ciclística, ótima na cidade e estrada...

Contras: banco do garupa, consumo na casa dos 17 km/l, tanque pequeno, peças caras...

Obs: Li alguns relatos na net que a moto tem alguns defeitos crônicos do modelo como o motor que morre em determinado rpm, farol que queima lâmpada direto, defeito na luz do sistema de arrefecimento que acende sem necessidade... fora isso, me incomoda o fato de ser uma moto fora de linha...

Vi uma a venda na net numa loja, 2008, pouco rodada, por 18 mil... seria dar minha Fazer + a diferença em grana... ainda não fui na loja ver a moto e discutir sobre valores...

Cheguei a pensar numa GS 500 (encontrada até 12 mil), mas tá difícil encontrar alguma legal que possa por a Fazer no rolo, pegar uma 250 ou 300cc zero eu até cheguei a cogitar, mas é trocar seis por meia dúzia... enfim...

Qaulquer moto que eu venha a pegar quero de 2008 para frente...

O que vcs acham?

Dicas são bem vindas.

Valeu!

Nos contras coloque tb guidão excessivamente largo que atrapalha andar em corredor e banco que encharca quando pega chuva.

Tenho visto essa moto muito barata por aí, tem ótimo custo/benefício, mas por 18 mil eu procuraria uma Bandit 650 ou uma Kawa ER6N.

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Kuati escreveu:Nos contras coloque tb guidão excessivamente largo que atrapalha andar em corredor e banco que encharca quando pega chuva.

Tenho visto essa moto muito barata por aí, tem ótimo custo/benefício, mas por 18 mil eu procuraria uma Bandit 650 ou uma Kawa ER6N.

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Para SP o seguro é inviável.

LUCIO escreveu: moto pouco visada (não vou fazer seguro), consumo bom,relativa facilidade de revenda

Risca a MT-03 da sua lista então Lucio.


Aliais sem seguro só moto bem velha, Bandit nem pensar, não to afim de ir ao seu enterro.



Valeu




fui............

Kuati escreveu:Nos contras coloque tb guidão excessivamente largo que atrapalha andar em corredor e banco que encharca quando pega chuva.

Tenho visto essa moto muito barata por aí, tem ótimo custo/benefício, mas por 18 mil eu procuraria uma Bandit 650 ou uma Kawa ER6N.

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Kuati,

Realmente lembrei que eu li tb sobre o lance do guidon largo, algumas pessoa optam pelo guidon da Fazer 250 para sanar esse problema... sobre o banco, eu não sabia... encharcar o banco? afff...

Sobre Bandit ou Kawa, eu cheguei a pensar, mas andar de 4 cil no dia a dia... não sei se iria dar certo... a conta talvez iria ficar muito salgada...

Valeu

Smoker escreveu:

Kuati escreveu:Nos contras coloque tb guidão excessivamente largo que atrapalha andar em corredor e banco que encharca quando pega chuva.

Tenho visto essa moto muito barata por aí, tem ótimo custo/benefício, mas por 18 mil eu procuraria uma Bandit 650 ou uma Kawa ER6N.

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Para SP o seguro é inviável.

Li em algum ligar da net que a MT-03 é considerada pouco visada... procede?

Puma escreveu:

LUCIO escreveu: moto pouco visada (não vou fazer seguro), consumo bom,relativa facilidade de revenda

Risca a MT-03 da sua lista então Lucio.


Aliais sem seguro só moto bem velha, Bandit nem pensar, não to afim de ir ao seu enterro.



Valeu




fui............

Puma, como disse ao Smoker, li no Best cars que a MT-03 pode ser considerada pouco visada...

Lembrando que não costumo largar moto na rua, está sempre em estacionamento, mas não quero andar na neura o tempo todo com medo...

E moto velha, meu amigo, para o dia a dia... sem chances... só dor de cabeça...

A Fazer mesmo, que é um tanque de guerra e ano 08, está agora com 29 mil kms e tenho que gastar na revisão... já estou chutando ter que morrer em uns 500 paus em tudo... fora que ando temendo por largar em css (como coloquei em outro tópico)...

Tive uma, tirada zero por 25mil em mar/09, por quase 3 anos.

LUCIO escreveu:Prós: motor da XT, design, torque, freios, ciclística, ótima na cidade e estrada...

Tudo verdade.

LUCIO escreveu:Contras: banco do garupa, consumo na casa dos 17 km/l, tanque pequeno, peças caras...

Banco do garupa: não é verdade. A patroa achava a MT melhor do que a G650GS que tivemos logo depois. Ao contrário da GS 650, a MT tem um bom espaço sobrando entre o piloto e o baú (pelo menos o Givi), o que permite mudar de posição frequentemente durante uma viagem (tanto o piloto quanto a garupa) e evitar fadiga por estar "preso" sempre na mesma posição.

Consumo: verdade. Eu fazia sempre 18Km/l, tanto na cidade quanto na estrada.

Tanque pequeno: verdade, só 15l (na verdade, cabe um pouquinho mais que 16l).

Peças caras: fora acabamento (obviamente), tem muita peça comum a outras motocas (Yamaha e outras). Exemplo: pastilha traseira é igual à da CB500.

LUCIO escreveu:motor que morre em determinado rpm

A FI dela é open-ended (sem sonda lambda), então não é muito inteligente. Determinadas situações enriquecem demais a mistura e "afogam" o motor. O motor apagou comigo uma meia-dúzia de vezes na seguinte situação: acelerador bem aberto em marcha baixa (2ª ou 3ª), giro baixo (até uns 3.000rpm) e acionamento rápido da embreagem (para trocar para uma marcha superior). Resolvi aumentando a marcha-lenta para 1.500rpm (há um parafuso para isto), nunca mais apagou.

LUCIO escreveu:farol que queima lâmpada direto

Comigo queimou o facho baixo apenas uma vez (em 3 anos), mas não era a lâmpada original (era uma Diamond Vision).

LUCIO escreveu:defeito na luz do sistema de arrefecimento que acende sem necessidade

A luz não tem defeito nenhum, quando ela acende é porque o motor está quente demais mesmo! eheh... Falando sério, ela acendeu algumas vezes DEPOIS de desligar a motoca. Eu sempre desligo motoca no pezinho e só depois desligo a ignição - neste intervalo entre o motor desligar e cortar a energia (intervalo em que o painel continua ligado), ela acendeu uma meia-dúzia de vezes. Com o motor ligado, nunca.

Puta motoquinha, não fosse pela indisponibilidade de ABS eu teria uma de novo tranquilamente.

Questão de seguro eu não me meto, seguro de veículo pra mim sempre é barato. Vocês loucos o suficiente pra morar em SP que se descabelem discutindo o assunto... eheh

LUCIO escreveu:...conforto para o meu tamanho (1m94)...

Essa moto não ficaria pequena para você Lucio?
Já experimentou fazer um test drive? Ou ao menos sentar em uma para ver como ela te veste?

Essa moto ta ficando interessante, já tem no motobolha anunciada por 15k, deve sair até por menos.

Se quer uma moto pra nao gastar na manutençao, esqueça qualquer coisa acima de 250/300cc, troca a sua fazer por uma 0km e seja feliz por + 3 anos. Mas o preço das MT realmente esta muito bom, pena ter sido abandonada pela Yamaha por sua politica bolhuda de preços.

Lucio,

Junta mais uns 3 contos e pega uma ER6n.
É a MT-03 que deu certo.

[ ]s

Por uns 13 pilas pegaria sem pensar duas vezes, podem me espancar donos de mt 03, mas moto baixou bem !!!

Pega uma Freewind!

Honda Nx4 Falcon ...

nada com esse motor vale a pena!!!

Bandit dá seguro com Mapfre + Ituran, R$4000,00 (em 10x) no cartão

O Mamm2 ajudou bastante, falando com conhecimento de causa.

Tenho 2 amigos que tiveram a MT03 e ambos são só elogios. O único revés que EU vejo, realmente é o consumo. O guidão é só trocar por um mais estreito.

A GS 500 é uma moto bem honesta. Mas é meio antiquada, né? Tem que ter atenção especial à carburação e tal... e é visada também. Mas não deixa de ser uma opção.

Eu acho que pra vc, cairia bem uma BMW G 650. Econômica, forte (em relação à uma 250cc), pouco visada, seguro barato, confortável pra piloto e garupa.... mas custa à partir de 19 mil.

E tem ainda a Ninja 250. A cilindrada é a mesma, mas o desempenho não tem nem comparação!


Abs

O cara tem 1.94m, imagina ele em uma ninja 250...

Kkkkkkkkkkkk....pode crer!! rsrssr.... Esquece a Nijinha e a GS 500! rsrs

Fabio Ninja escreveu:Por uns 13 pilas pegaria sem pensar duas vezes, podem me espancar donos de mt 03, mas moto baixou bem !!!

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