M@D

Algumas "novidades" interessantes:

- GS500 e GS500F
- LS650 Savage

E algumas surpresas/novidades de verdade:

- B-king fora de linha
- Bandit 1250N fora de linha
- Burgman 125 e 200 bem bonitas

http://issuu.com/globalsuzuki_motorcycl ... =%23222222

Bandit com ABS, meu sonho!

As novidades chegam aqui quando? em 2015?

A 500F com painel preso ao guidão e carenagem ficou com cara de xing-ling ou daquelas twister tuning.

Novidade? Nenhuma!!!

E estas aqui? São 2013???? Só se for no calendário judaico!!!!


Vanvan 125


Tu250X


Ts185er


Tf125

Joaquim escreveu:As novidades chegam aqui quando? em 2015?

Com sorte e bom humor do J.Toledo.

Mas o que me surpreendeu de verdade foi a saída da Bandit 1250N e da B-King da linha, e se considerar que a 1250S não foi atualizada como as outras e que parece que a GSX1250FA teve boa aceitação é bem capaz que ela siga o mesmo caminho em 2014.

Em 2015 vai completar 30 anos que foi lançada a Bandit 1200, numa dessas eles resolvem lançar uma nova, talvez um meio termo entre a Bandit e a B-King usando o motor da B-King/Hayabusa mas sem o visual esquisitão. Veremos...

Se bandit 1250S sair de linha, eu vou pra Honda !!!!

cacete............nao lancam nada de bom e ainda "matam" o pouco que presta........

to puto com a saida da bandit 1250N.

E aquela VStrom 1000 horrenda que estava inclusive no site da Suzuki UK? Estranho q não seguiu a 650.

Tb estranhei a Band 1250S não ter sido atualizada como a 650, e a continuidade da SV650, achei que a SV morreria em 2013.

Será que a GS500 recebeu ie? Parece que não...

[ ]'s

Kuati escreveu:E aquela VStrom 1000 horrenda que estava inclusive no site da Suzuki UK? Estranho q não seguiu a 650.

Tb estranhei a Band 1250S não ter sido atualizada como a 650, e a continuidade da SV650, achei que a SV morreria em 2013.

Será que a GS500 recebeu ie? Parece que não...

[ ]'s

Kuati, ao vivo a moto é bacaninha! Mas gosto é gosto

Como gostar disso aí? Acho que nem ao vivo. Carenagem bolha e farol são feios, o resto é legal.

"global" quer dizer que vão fazer elas em alguma parte do mundo pra distribuir pra alguns mercados né ?!

então a linha 650 abs só daqui 3 anos...

essa hayabusa quindim queimado nem precisa vir...

a china 250 é mais feia que coxar mãe no tanque... oque é aquele coletor pra fora da moto ?!

GS500 ? putz... é bom sim... mas já passou a época... olha a potencia que os motores 2 cilindros modernos produzem!!


saudações

Só não decepcionou, porque já não esperava muita coisa...

Hayabusa 2013?

Doze anos em produção mundial? Ho ho ho, viva a produçào em escala em vários mercado, vou comprar uma e manter essa joça a preço de banana com peças da e-baia até 2040.

Bandit tá indo pelo mesmo caminho, por sinal. Suzuki parece não gostar muito de defasagem programada.

tux 250 moto bonita pra fazer uma café, dr 650 moto inquebravel, pena que nao vem, drz 400 idem.

Quero ver a opinião dos nobres colegas sobre o futuro das Bandits. A Bandit é motão, mas tem tempos já de lançada, com o tempo cansa. Ou então a Suzuki vai mante-la com cara antiga mesmo, tem quem goste dela assim mesmo.

Gsr750 linda

Já a 500f


Eu não sabia que a suzi tinha tantas opções, a jtoledo só faz o mínimo do mínimo

Medeiros Neto escreveu:Quero ver a opinião dos nobres colegas sobre o futuro das Bandits. A Bandit é motão, mas tem tempos já de lançada, com o tempo cansa. Ou então a Suzuki vai mante-la com cara antiga mesmo, tem quem goste dela assim mesmo.

Eu acho que não terá mudança alguma, ou apenas um facelift, é o estilo da suzi

A boa novidade é que a Savaje LS 650 velha de guerra, atual S40, segue firme em produção.

DR650se 2013:

dbsmxasmcxz

Da mesma época:

x2

Russo escreveu:A boa novidade é que a Savaje LS 650 velha de guerra, atual S40, segue firme em produção.